nieuwe bouwwijze

Hoi Willem,
Het is inderdaad een wat bijzondere konstruktie,komt mij ook niet als bijzonder stevig over
Ook de vleugels zit enorm veel flex in bij de geringste belasting
Het is wel een leuk model om wat vaardigheden te krijgen met balsa
Had hier tot nu toe nog nooit mee gewerkt
De tijd zal 't leren
Henk

 

Een van mijn favoriete bouwers,Marko Roolaid heeft zijn eigen versie van de extra 300 gebouwd
https://grabcad.com/library/extra-300s-park-flyer-3d-printed-rc-airplane-1

Hij gebruikt wel twee doorlopende carbon liggers
Misschien pas ik eea nog wel wat aan

Henk

 

Even kijken hoe 't staat


Henk

 

Die is wel heel leuk!
Bedoeld om ook te vliegen?

 

Ik zou ook nog een "webbing" toevoegen tussen de hoofdliggers

 

Zeker! Ik heb in de basis de afmetingen van een Microwarbird genomen en binnen die maten naar eigen inzicht een Piper Pawnee getekend. Vleugelontwerp komt uit DevWing, dus ribben/servoplankje/indekking van achterlijst en rolroeren rollen uit de Laser, motorschotje ,stabilo en kielvlak ook. De rompzijkant heb ik op het oog lijkend zo gesneden dat hij precies uit een balsaplankje kan.
Motorsetup is dezelfde als de Microwarbird en ik ga ook 3 HXT500jes gebruiken voor rol en hoogte.
Ik verwacht hem vrij binnenkort vliegklaar te hebben en afhankelijk van hoe dat gaat kan ik nu dus makkelijk vanalles veranderen zoals koorde, spanwijdte, v-stelling en profiel. Ik heb deze vleugels demontabel gemaakt maar als ik te zwaar wordt (= >250gram) kan ik dat nog veranderen naar eentje uit 1 stuk.

Qua profiel ben ik ook gewoon veilig voor clark-Y gegaan maar daar valt vast ook nog veel te veranderen maar eerst dit maar eens vliegen

Grootste plezier aan de Laser is voor mij de reproduceerbaarheid in geval van brokken maar ook makkelijk ontwerp aanpassen als mijn zeemansoog en mijn gevoel voor ontwerp niet voldoen (ik werk graag volgens "if it look good, int probably is")

 

Op advies van Nico wat "verstevigingen" aangebracht, meeste flex is wel verdwenen
Ook de hoofdspar,rond 8mm carbon,doorgeboord
Is altijd een beetje spannend,maar komt spatzuiver op de volgende ribben uit


Henk

 

Het roer krijgt ook wat vorm
Moet het eerst bekleden voor schanier en wiel vast gelijmd kunnen worden



Het is natuurlijk leuk dat je voor transport de vleugels en staartvlakken kunt verwijderen,maar de konstruktie hiervoor is wel erg bewerkelijk en zeker heel kwetsbaar
Het werken met deze bouwwijze vergt veel geduld en een grote mate van handigheid
Ben nog geen grote "fan"

 

In deze fase vd bouw kan ik goed zien waar ik hier een oplossing voor kan vinden
De twee hoofdliggers zijn in het midden onderbroken om het stabilo demontabel te maken

In het midden heb ik met wat aanpassingen net ruimte om een carbon staaf te plaatsen wat genoeg sterkte moet geven denk ik

 

Even opnieuw met carbon door de hoofdligger
Is veel stabieler

 

Kom zo langzamerhand in een fase waar ik steeds meer nog openstaande klusjes zie
Ben duidelijk nog onervaren met dit type bouwen

 

Een sleufje fresen in een 3x3mm balsa latje bv.
Ziet er eenvoudig uit als je de ervaren bouwers op u-tube dit ziet doen

Valt nog niet mee

Henk

 

Daar gebruik ik een speciaal scharnier mes setje voor

https://www.dubro.com/products/kwik-hinge-slotter

Te koop bij de betere modelbouw zaken.

 

Dat is nog eens een goede tip!
Voelt bijna als "valsspelen"

 

Ik bespan alles dus eerst met spanfolie of spantextiel.
De scharnieren sleufjes maak ik na het bespannen dus, dan moet het dus wel in een keer goed gebeuren!

 

Wat ik enorm mis is een hobbyclub waar je mensen met deze kennis en vaardigheden tegen komt,al is het forum ook een goed alternatief van deze tijd
Het doet me terugdenken aan de eerste klas kleuterschool ,zo'n 66 jaar terug!
In het gebouw was ook een zelfbouwclub gevestigd,weet nog dat ik daar toen al met open mond de in aanbouw zijnde vliegtuigen heb staan bewonderen


Niet wetende dat ik op mijn oude dag hier zelf aan verslingerd zou raken
Henk

 

Al eens aan een vliegclub gedacht?

 

Uiteraard,hier in de buurt zijn geen actieve, laat staan zelfbouwers

 

Ik heb ook 2 lasercutters gebouwd.
De eerste een 10 watter van 50x50 cm en de 2e een 20 watter van 60x120cm.
De eerste snijd ook prima door 3mm timmerplaat van de gamna maar heeft dan ongeveer 3 passes nodig.
De 20 watter kan er in 1x doorheen.
Alleen ben ik nog aan het rommelen met Autocad en Solidworks.
Ronde en vierkante dingen krijg ik er wel uit maar vleugelprofielen of polylines worstel ik mee.
Dus voor mij is het sneller om met de cnc schuimsnijder iets te maken of gewoon ouderwets met de proxxonzaag en een scalpelmesje.

GJ

 

Ben ook lang aan 't stoeien geweest met de keuze van programma's,maar uiteindelijk gebruik ik fusion360 en freecad
Nadeel van een niet betaalde versie van fusion is dat je geen bestanden als dxf kan exporteren,die dan direct in lightburn kan gebruiken
Henk