eerste wedstrijd oss

En........was het wat jongens? (ben net zelf terug van 8 uur lang op de club....)

Grt.

 

Uit mijn hoofd dus niet bindend :

C-klasse

hezik 1
bert de eerste 2
nico van kooten 3
br@m 4
raymon 5
niek 6
Frans Osenga 7

B-klasse

Johan Zeegers 1
Tom Tubee 2
Arthur Beekman 3

de rest van de B weet ik niet meer

Complimenten aan hezik en bert, waren aan elkaar gewaagd en vlogen in de C overtuigend het beste.

Prachtige dag, fantastisch mooi weer, perfect grasveld (lijkt wel onderdeel van de golfbaan ernaast ).

Het aantal deelnemers viel mee tov vorig jaar dus we konden ieder drie vluchten doen en waren om 15.30 klaar met vliegen.

 

Als ik mij niet vergis, had ik in de einduitslag de genormaliseerde 1000, en bert 980. Zat dus dicht bij elkaar inderdaad.

Mijn 1e vlucht was ik erg blij mee, die lukte erg goed. Mijn 2e en 3e vlucht redelijk.

Dat ik de 1e vluchtronde op 1 eindigde, vond ik wel terecht. De 2e vluchtronde dat Bert en ik dezelfde score hadden (dus beide 1e of 2e, beide 1000 punten genormaliseerd) ook. De derde vluchtronde ben ik ook als eerste geeindigt, maar vond ik zelf Bert beter vliegen.

@Bert de eerste: en toch hebben jullie niet gelijk. Had jij de 3e vluchtronde gewonnen, dan had jij daar 1000 punten voor gehad. Dan hadden we dus, door dezelfde score bij de 2e vlucht, beide 2 vluchten met 1000 punten gehad. Het is dus niet waar dat 2 vluchten 1000 punten betekend dat je wint.

Hoe het dan wel bepaald zou zijn, weet niet niet, maar ik vermoed toch dat dan die 1e vlucht je alsnog genekt zou hebben.

Hoe dan ook.. een erg mooie dag, perfect vliegweer en inderdaad een goed veld. Afgezien van 1 buitenlanding geen rare dingen gebeurd.

1 ding wat ik nog wel vond.. ze hebben bij de F3A-C het 'startfiguur' gewijzigd, dat was een procedure turn en is nu een 180 graden bocht. Daar bespaar je iets tijd mee, en dat hebben ze omgezet in een naar mijn mening onredelijke 8 minuten totale tijd inclusief starten. Tot zover an sich nog wel te behapstukken allemaal, regels zijn regels en die zijn democratisch overeengekomen.

Wat ik alleen wel jammer en een beetje overdreven vond, is dat Br@m pech had met het starten van z'n toestel en daardoor net over die 8 minuten ging, en men daadwerkelijk de landing niet gerekend heeft.

An sich prima, regels zijn regels, maar hanteer dan ook alle regels zo strikt, of knijp ook in dit geval een oogje toe.. zo belangrijk is het allemaal ook weer niet

 

ik ga nu ook twijfelen hoe het nu zit, misschien dat iemand het wel weet het even wil posten.
het is een geweldige dag geweest, ik was echt verbaast dat ik voor de bekers zou kunnen vliegen.
ga nu lekker na genieten en morgen weer trainen.
het is zo weer 31 mei

 

Niet teveel trainen he.. het bevalt mij wel zo

 

Hehe, feli mannen Maar wat een hoop mensen die niet meer in de C meevliegen, nu is de plaatsing van vorig jaar gewoon wat doorgeschoven.....

Grt.

 

Ik heb wat foto's gemaakt.
Zal ik die hier plaatsen?

 

Lijkt me handig

 

dat verandert niks aan de figuren hoor die blijven klote
de punten die we kregen lagen zeker 30 a 40 punten hoger dan heel vorig jaar
dat zeg eingelijk nog het meest over ons vliegen.
zelfs bram is een klasse beter gaan vliegen (dat moet ook even vermeld worden)

 

ook jij zal flink aan de bak moeten, zeker als je die grooste beker mee naar huis wil nemen

 

I know, ik heb vandaag ook een keer of 5 het programma getraind

Grt.

 

Wat had je dan verwacht? Je hebt natuurlijk gelijk - maar zo gaat het toch altijd? Als Derk in de C meevliegt wint-ie natuurlijk met afstand. Als Erik, Hans, andere Hans en jij nog in de C meegedaan hadden was het gewoon weer de rangorde van vorig jaar geweest.

Hoewel ik denk dat jij vandaag wel wat moeite zou hebben gehad om hezik en bert de eerste voor te blijven :-D

Maar wat je aan de eindstand niet ziet is dat de vliegers van vorig jaar zich persoonlijk verbeterd hebben - mijn slechtste vlucht vandaag was beter dan de beste van heel het vorig seizoen. En dat was niet alleen omdat de jury vriendelijk was. En daar gaat het mij persoonlijk om, beter vliegen, wat terugkomt in de score van de jury. De eindstand (die idd slechts een relatieve rangorde is) interesseert mij geen bal.

 

Geeft niks, beetje gezonde competitie is altijd leuk

Hoe verging het Erik in de B?

Grt.

 

Dus je doet mee volgende keer? Ik heb er vrede mee een plaatsje te zakken in de eindstand om jou de strijd om de eerste plek te zien aangaan met hezik en bert :-D

Erik was schrijver. Hij deed niet mee vanwege technische problemen met zijn vliegtuig die hij niet op tijd kon oplossen.

Hans Meij en Hans Goudswaard waren de gepromoveerden in de B dit jaar. Hans G. was vandaag de pechvogel met twee afgebroken vluchten, waarvan de laatste eindigde in een buitenlanding met (beperkte) schade, waardoor een derde vlucht er niet meer in zat. Hans Meij vloog bijzonder goed maar kon het nog niet winnen van de oude rotten in de B.

 

Impressie van de modellen die er allemaal waren.

 

Ik vond Hans' (Meij) vluchten ondergewaardeerd, qua vliegen had ik hem een paar plaatsen hoger gezet (ipv. de laatste plaats die er nu uit kwam).

Ik denk ook dat dat te maken had met 0 punten voor de stall turn, dat helpt niet mee natuurlijk.

@Alexzzz: Vorig jaar was je bijna het haasje, vandaag hadden Bert en ik gehakt van je gemaakt.. verstandig om niet meer mee te doen.. (je begrijpt dat dit een futiele poging is je te prikkelen alsnog mee te doen)

Zonder gekheid.. ik denk dat je door te zeggen dat de ranglijst van vorig jaar gewoon opgeschoven is, de vliegers te kort doet. Iedereen heeft vooruitgang gemaakt, het niveau van vliegen is voor iedereen omhoog gegaan..

Dat er zo (relatief) weinig deelnemers zijn is wel iets wat ik jammer vind. Zeker als ik daarbij opteken dat ik het afgelopen half jaar zeker 5 of 6 mensen heb horen zeggen dat ze mee wilden gaan doen..

Dus Nando, Theo, en wie allemaal nog meer, niet langer uitstellen maar meedoen! Op ons veld in Utrecht is reeds een nieuwe F3A-C-ert aan z'n carriere begonnen vandaag met een nieuwe (2e hands) F3A kist en die gaat het ons nog verdomd lastig maken in de toekomst!

 

Nou aan de ene kant wel (hoe meer zielen hoe meer vreugd) maar aan de andere kant vond ik het eerlijk gezegd vandaag véél leuker, véél minder saai dan vorig jaar. Met 25 vliegers zit je zo'n drie uur te wachten tussen je eerste en je tweede vlucht, ik vond het vaak érg lange, saaie dagen.

Een kleiner deelnemersveld zorgt er wel voor dat je minder lang hoeft te wachten, vaker kan vliegen, niet de hele tijd opgejaagd wordt ivm de tijd en ook nog eerder naar huis kan. Dus ik vind het eigenlijk wel best zo.

 

Peter-Jan, bedankt voor de foto's.

 

Nog een paar foto's

Drie helden van vandaag ; de nummers één en twee in de C, en Jan de Hartog die zowel Bert als mij gecoacht heeft - met succes.



En hier Nico van Kooten op jacht naar de derde stek in de C.

 

In principe ben ik geen wedstrijd man. Ik hou niet zo van dat competitie gedoe. Maar het past wel in het verslag waar ik nu mee bezig ben. Vrijdag heb ik echter het model gecrasht, maar het is reparabel en dat komt ook allemaal in het verslag. Als het me lukt dan wil ik puur en alleen voor dat verslag 1 wedstrijd mee vliegen zodat ik ook op dat gebied vergelijksmateriaal heb. Welke wedstrijddag het dan wordt weet ik nog niet, dat hangt een beetje af van hoe snel ik het model gerepareerd heb en de nu kapotte onderdelen bij mij binnen komen. De schade is een kapot motorspant, de motordome is kapot, dat is makkelijk te vernieuwen van triplex die ik heb liggen, maar de motorkap en de cockpitkap moet nieuw komen van de fabrikant.

Misschien bestaat er dan een kans dat Yoshi dan ook mee gaat doen mits hij een "nieuwe" F3A bak ergens uit kan halen.<!-- / message --><!-- sig -->