M-auto wintercup 2008-2009

goeiemiddag,

Heeft er al iemand meer nieuws over de M - Auto wintercup 2008-2009?
eventuele datums,categorieen??

Alvast bedant

serge

 

Ik denk als er meer bekend is dit wel op de site van M-Auto te lezen is......

 

En Hugo een beetje kennende, zal het hier ook wel op het forum worden gecommuniceerd als er meer info is....

 

Voor zover ik weet komt er in het volgende nummer van M-auto magazine meer info en zal de inschrijving begin september beginnen... Dan volgt ook alle andere info denk ik en idd, Hugo kennende zal het hier ook komen te staan...

Joost.

 

Joost, dat is correct. Ze zijn immers nu ook nog op vakantie. Nog niet alles is duidelijk, wacht even het komende nummer af.

Groet Robert

 

inderdaad, gewoon even rustig afwachten. Vorig jaar begon de inschrijving 1 september, dus wellicht dit jaar ook weer.
Maar zo te lezen hebben we er met z'n allen weer zin in!

 

Klopt maar toen waren de regels en klasses al even bekend....
Dat is nu nog steeds gissen.

 

Ik heb wel geruchten gehoord over een eventuele 1/18 klasse. Lijkt me op zich ook wel leuk als dat er zou komen maar dat is dan beetje afhankelijk van de regels. Denk niet dat ik daar aan mee zou doen als die er is. Ik wil het wel bij 1 klasse houden.

Ik denk dat ik zelf dit jaar gezellig weer in de Swift klasse ga meedoen en dan nu de Plus klasse om te kijken hoe ver ik daar ga komen. Mits ze weer voor de twee verschillende Swift klasse kiezen natuurlijk, anders rij ik mee in de algemene Swift klasse.

 

Inderdaad, die geruchten heb ik ook gehoord, een 1/18 offroad klasse. En de 1:12 2wd Modified en de 1:12 4wd komen waarschijnlijk te vervallen. Er zou nog een klasse bijkomen, maar wat dat wordt.......

zie:


De nieuwe M-Auto (vanaf de M-Auto site). Heb hem alleen nog niet in de bus gekregen

 

Ik ga hem nu ff bij RC-Pitstop halen, en dan zal ik alles voorlezen "

Groet robert

 

lijkt me een beetje vreemd als zij hem al hebben liggen, dan ligt hij eerder in de winkel dan dat de abonnees hem hebben, niet echt netjes. Dat is al een keer eerder gebeurt en daar waren Fred en Anita ook niet echt over te spreken.....

 

Nou, ik heb hem in mijn handen en typ maar gewoon de hele zwik over:

Het is haast niet voor te stellen maar over een paar weken op 1 september start de inschrijving voor de 5de M-auto winter cup, tijd voor een update dus. De belangrijkste veranderingen voor het seizoen 2008-2009 zijn de klasses, er verdwijnen er twee en daarvoor komt er één nieuwe terug.

Na vier jaar nemen we afscheid van de klasse waar het in 2004 allemaal mee begonnen is. De 1:12 4WD. De chassis worden niet meer geproduceerd en de animo voor de klasse neemt af. Daarom stoppen we ook op het hoogtepunt en bedanken iedereen die in deze klasse gereden heeft voor vier spectaculaire wedstrijdjaren. Ook de 1:12 2-WD modified verdwijnt dit seizoen van het programma, omdat – behalve heel gelukkige gezichten van de rijders – deze klasse niet veel toevoegt. De Belgische en Nederlandse indoorcircuits lenen zich er blijkbaar niet voor om het vele vermogen van deze brute monsters te tonen, alleen op de eerste wedstrijd bij RC Speedworld was de 1:12 modified klasse afgelopen seizoen sneller dan de stockklasse.

Wat blijft is naast de prima sfeer ook de beide LRP Swift klasses. Hierin is de grootste weiziging dat de gebrikte LRP motor, en deze gaat in een soort hadnoutversie ereden worden. Ook de 1:12 2WD stockklasse blijft, in deze klasse zijn geen wijzignen tenopzichte van vorig seizoen.

Het verdwijnen van twee klasses schept ruimte voor een nieuwe klasse die zeker de toerwagenrijders zal aanspreken. Vanaf de introductie van de Carisma GT 14 hebben we al een goed gevoel bij dit 1:14 4WD chassis, maar het alleen leverbaar zijn als RTR met 27Mhz zender werd gecombineerd ontvanger regelaar, waarvoor in België vijf en in Nederland zes legale frequenties beschikbaar zijn, verhinderde het competitie gebruik. Maar nu is er de Carsima GR14 Pro carbon editie, een volledig getunde koolstof chassis met blanco Mazda 6 body. Deze GT14 wordt geleverd zonder elektronica en dat maakt hem uitstekend geschikt voor gebruik in competitie verband. Als blijkt dat de importeur Graupner deze koolstofversie ook gaat leveren met een GM Genius Sport 30R brushless regelaar en Graupner inline 380 motor als setprijs, dan heeft de M-auto er een nieuwe klasse bij.

Als we et chassis introduceren tijdens de VG Zomercup dan levert er dat meteen de eerste twee toezeggingen op voor deze nieuwe 1:14 klasse. Later in de week gevolgd door een derde. De verwachtingen zijn dus best hoog gespannen. Gereden gaat worden met de GR14 voorzien van een Mazda 6 body, 6x2/3A cellen, GM Genieus Sport Brushless regelaar en graupner inline 380 motor. Voor alsnog zijn er geen andere opties toegestaan dan de drie verschillende shore schijnbanden en het gebruik van andere schokdemper veren. Dit kan in de loop van het seizoen, na overleg met de rijders wijzigen.

Goed, meteen ga ik aangeven dat Anita en Fred me een tijd terug hebben uitgedaagd om wél genoeg rijders voor de modified klassen te krijgen, dat is in eerste instantie ook de reden geweest van het weglaten van deze klasse. Op dit moment zit ik op 13 rijders en heb ik nog lang niet iedereen gesproken. Ik ga Fred en Anita hier dan ook nog over mailen. In mijn ogen willen veel mensen rustigaan overstappen op Brushless, en dat geklooi met borstelmotoren niet meer hebben. De Modified klassen zou daar een perfecte mogelijkheid voor zijn. Zeker ook omdat de snelheid niet zo ontzettend verschild als bij toerwagen. Bij 1:12 zien we vooral dat bij modified het koppel erg verschilt.

Goed ik hoop dat hier nog nieuws overkomt, omtrent dit onderwerp heb ik nog aardig wat "hengeltjes" uit hangen!

Des al niet te min hoop ik dat er wederom een prachtige M-auto wintercup komt!

Groet Robert

 

inderdaad robert, hopen op een mooie wintercup deze winter. Heb er nu alweer zin in.
Bedankt voor je type werk, maar ik hoop toch dat ik hem morgen zelf in de bus heb.

 

Geen 1/18 dus.

Ik ga is kijken naar die Carisma GR14, kan er nog heel weinig informatie over vinden op internet ook niet echt veel winkels die het verkopen, maar toch denk ik dat het gewoon de Swift Plus klasse gaat worden voor mij. Met Handout motor dit jaar. Ben benieuwd hoop dat verder de regels niet veranderen in de Swift klasse. Ook hoop ik dat het gaat werken zo'n handout motor.

 

1:12 modified ?

"Ook de 1:12 2-WD modified verdwijnt dit seizoen van het programma, omdat – behalve heel gelukkige gezichten van de rijders – deze klasse niet veel toevoegt. De Belgische en Nederlandse indoorcircuits lenen zich er blijkbaar niet voor om het vele vermogen van deze brute monsters te tonen, alleen op de eerste wedstrijd bij RC Speedworld was de 1:12 modified klasse afgelopen seizoen sneller dan de stockklasse."

Dat was gewoon met een Team Orion Element 19 turns motor

 

inderdaad Frans, haha. Dat vergeten ze even erbij te zetten. 1-0 voor Frans .

 

Tja, ik zat me al een tijdje zwaar te verheugen om eindelijk mee te kunnen doen aan de M-auto cup in de 1/12 klasse. Ook ik ben sinds kort helemaal over op brushless en ik zou het zéér jammer vinden als er geen klasse 1/12 zou komen die met brushless gereden kan worden. Erg jammer dat ze voor de 1/12 stock voor brushed hebben gekozen in mijn mening. Als de "uitdaging" van Robert erdoor komt dan zullen we in de modified mee rijden maar als dat niet zo is en er ook in de stock geen brushless gereden kan worden dan weet ik zo net nog niet of ik wel mee doe...

Mijn hoop is dus dat we het voor elkaar krijgen om toch de modified klasse erdoor te krijgen... Anders ga ik eerst nog eens héél goed nadenken...

Ik zet mijn twijfels bij die nieuwe 1/14 klasse eigenlijk... Dan moet iedereen weer nieuwe spullen aan gaan schaffen en als dát dan de "fun" factor is waar ze het over hebben dan wil ik wel eens hun definitie horen van "fun".

Maar goed, ik blaas misschien té snel té hoog van de toren, ik wacht de inschrijving in september even af voordat ik beslis. (en tussendoor heen en weer "feed-backen" met de Hr. Krens ;-)

We'll see...

Joost.

 

in de 1:12 een 10.5 brushless zou moeten kunnen met de brushed 19 turns motoren.

De voor en nadelen wegen aardig tegen elkaar op.

 

Dat denk ik ook wel ja... En er zijn al heel wat mensen die inmiddels een 10.5 BL hebben...

Joost.

 

en ook heel wat mensen nog niet. Dan zou ik voor de M-Auto een brushless set moeten aanschaffen, want bij ons op de club rijden we met brushed motoren....