Danny bedankt man voor de simpele manier om dit te controleren.(ik had er zelf niet aan gedacht).Zender aan gezet en de USB kabel aan gesloten.De servos blijven werken dus de zender word niet losgekoppeld.Jammer.Dan ga ik eens kijken of ik er een netvoeding op aan kan sluiten want deze zender 35 Mhz vreet stroom.HaHa JaJa Wtb die soldeereigenschappen van mij dat valt reuze mee hoor zolang het maar bij motortjes verwisselen blijft.Veldstektemeters en andere schakelingen daar begin ik maar niet aan het is mij te klein.Daarom ben ik blij dat de verwachte brushless optie die binnenkort komt een kwestie van stekkertjes in elkaar steken is.Gr jaap
Jammer idd dat je zender dus toch blijft functioneren. Swa, so be it. Het is geen vreselijke veldsterkte waar je hoofdpijn van krijgt gelukkig ;-). Wel jammer natuulijk dat het stroomverbruik blijft. Eventueel kan je de 5volt spanning van je USB weten te benutten. Op welke manier je ook een aparte voedingspanning aan wilt leggen, haal dan wel je batterijen eruit. Zoals je vast ergens in onze lange draad hebt gelezen, afgelopen zomer ergens, is ook de standaard zender van onze 4#3b voorzien van een aansluiting aan de achterzijde om je accu's op te laden indien je die hierin gebuikt. (volgens de handleiding meen ik) Helaas staat deze geweldig direct (parallel) op je voedingspanning/batterypack. Dit gaat dus onheroepelijk je dure accu's kosten indien je hier een voedingspanning op zet. Niet doen dus bij de Walkera zender...
Of dit ook zo is bij de zender van je Esky weet ik niet maar zou je zo kunnen zien indien je hem openschroeft. Anders is het echt een keertje tijd voor een zaalmeeting, ghi ghi. Dan is er altijd wel iemand met n kruiskop...
Kortom, in plaatst van je batterijen kun je altijd een aparte voeding gebruiken hoor. Zolang deze een nette gelijkspanning afgeeft, no worries. Haal wel even je batterijen eruit...
Of dit ook zo is bij de zender van je Esky weet ik niet maar zou je zo kunnen zien indien je hem openschroeft. Anders is het echt een keertje tijd voor een zaalmeeting, ghi ghi. Dan is er altijd wel iemand met n kruiskop...
Kortom, in plaatst van je batterijen kun je altijd een aparte voeding gebruiken hoor. Zolang deze een nette gelijkspanning afgeeft, no worries. Haal wel even je batterijen eruit...
Eej Paul,
Ik zag idd dat de versie op 1.1 zit nu, begreep ook dat dit uiteindelijk een betaalversie is. Ik heb nog 0.9 welke als een speer werkt. Toch erg gek dat de oudere versie niet gewerkt heeft...
Enkele maanden terug nog enkele modellen gedownload welke dus te gebruiken zijn voor 0.9. De nieuwe modellen op de site geeft aan dat de beschikbare modellen niet meer werken met 0.9, alleen met 1.1
Beetje jammer dat ze overgegaan zijn naar betalen. Zo gaat dat natuurlijk na een tijdje, proefkonijnen met zn allen en daarna voor verbetingen de policy omdraaien. Draait versie 1.1 ook Stand Alone, zonder install dus?
Ik hoop dat het goed werkt voor, ik ben er nog steeds erg blij mee. Toch wil ik die sim van Karel ook n keer proberen, wellicht vandaag even experimenteren.
Ik zag idd dat de versie op 1.1 zit nu, begreep ook dat dit uiteindelijk een betaalversie is. Ik heb nog 0.9 welke als een speer werkt. Toch erg gek dat de oudere versie niet gewerkt heeft...
Enkele maanden terug nog enkele modellen gedownload welke dus te gebruiken zijn voor 0.9. De nieuwe modellen op de site geeft aan dat de beschikbare modellen niet meer werken met 0.9, alleen met 1.1
Beetje jammer dat ze overgegaan zijn naar betalen. Zo gaat dat natuurlijk na een tijdje, proefkonijnen met zn allen en daarna voor verbetingen de policy omdraaien. Draait versie 1.1 ook Stand Alone, zonder install dus?
Ik hoop dat het goed werkt voor, ik ben er nog steeds erg blij mee. Toch wil ik die sim van Karel ook n keer proberen, wellicht vandaag even experimenteren.
Hoi Danny,
Je kunt versie 1.1 gewoon onbetaald blijven vliegen, je krijgt alleen om de 10 minuten een scherm te zien waarin je de sim voor 30 euro kunt bestellen. Na 10 seconden kun je dit scherm wegklikken en dan kan je weer simmen.
Hij draait idd stand-alone, zonder install.
Groeten,
Paul
Je kunt versie 1.1 gewoon onbetaald blijven vliegen, je krijgt alleen om de 10 minuten een scherm te zien waarin je de sim voor 30 euro kunt bestellen. Na 10 seconden kun je dit scherm wegklikken en dan kan je weer simmen.
Hij draait idd stand-alone, zonder install.
Groeten,
Paul
Laatst bewerkt:
Vandaag even de Clearview simulator gedownload. Ging erg snel en de install was ook vrij eenvoudig. Helaas duurde het eventjes voor mijn zender was geconfigureerd en had dus niet veel tijd meer over. Ik heb misschien een minuut of 10 tot 12 kunnen freubelen met de simulator en moet zeggen dat het best leuk ging maar wel veel te kort als demo. Mooie grafics, ik kon uit 4 heli's kiezen en daar was een goed verschil in performance te ontdekken. Een FP was veel lastiger te vliegen dan de CP en reageerde trager. De crashes zien er ook wel leuk uit. Je kunt bij Clearview dus NIET tegen een boom aan vliegen, haha.
Helaas dat ik na een goede 10 minuten niets meer kon doen. Een vriendelijk mailtje naar de mannen van Clearview met de vraag of er niet een mogelijkheid was om iets langer te vergelijken met HELI-X leerde mij dat de service, voor wat mij betreft, te wensen overlaat...
Ik kreeg een simpel antwoord, "The trial flight time for ClearView is 900 seconds". Het bleek verstuurd te zijn met een Blackberry wat wil zeggen dat er geen tijd is genomen mijn mailtje duidelijk te lezen. Ik zou best Euro30 willen betalen voor iets waar ik enthousiast over ben en waar ik een nette feedback krijg. Helaas, voor mij dus even geen Clearview, ik ben voorlopig overtuigd van HELI-X en tevreden. Een Uninstall van Clearview volgde kort hierop...
Groetjes,
FF
Helaas dat ik na een goede 10 minuten niets meer kon doen. Een vriendelijk mailtje naar de mannen van Clearview met de vraag of er niet een mogelijkheid was om iets langer te vergelijken met HELI-X leerde mij dat de service, voor wat mij betreft, te wensen overlaat...
Ik kreeg een simpel antwoord, "The trial flight time for ClearView is 900 seconds". Het bleek verstuurd te zijn met een Blackberry wat wil zeggen dat er geen tijd is genomen mijn mailtje duidelijk te lezen. Ik zou best Euro30 willen betalen voor iets waar ik enthousiast over ben en waar ik een nette feedback krijg. Helaas, voor mij dus even geen Clearview, ik ben voorlopig overtuigd van HELI-X en tevreden. Een Uninstall van Clearview volgde kort hierop...
Groetjes,
FF
Net gezien! Standaard met brushless motor.....
RC711.com: Walkera 4-3B Brushless Metal Edition 4ch Micro Heli RTF Kit HM4-3B HM 4#3B-BLS 2
RC711.com: Walkera 4-3B Brushless Metal Edition 4ch Micro Heli RTF Kit HM4-3B HM 4#3B-BLS 2
Laatst bewerkt:
Hoi Grey .Ja ze zijn nu ook kompleet gemonteerd te koop,het upgradepakket dat los te koop is blijkt nu naast brushless motor,tailmotor,esc,speedcontroller,ook een nieuw frame te moeten hebben.Waar dat nieuwe (aangepast?)frame voor nodig is is niet duidelijk.De prijs van dat upgrade kitje zal dan wel uitkomen op dat van een nieuwe standaard 4#3b.En dat allemaal voor een brushless motortje.TwijfelNet gezien! Standaard met brushless motor.....
RC711.com: Walkera 4-3B Brushless Metal Edition 4ch Micro Heli RTF Kit HM4-3B HM 4#3B-BLS 2
Gr
Laatst bewerkt:
Jaap,Hoi Grey .Ja ze zijn nu ook kompleet gemonteerd te koop,het upgradepakket dat los te koop is blijkt nu naast brushless motor,tailmotor,esc,speedcontroller,ook een nieuw frame te moeten hebben.Waar dat nieuwe (aangepast?)frame voor nodig is is niet duidelijk.De prijs van dat upgrade kitje zal dan wel uitkomen op dat van een nieuwe standaard 4#3b.En dat allemaal voor een brushless motortje.Twijfel
De losse onderdelen komen nu bij Terence op ongeveer us$ 70,-. Zie Remote Control Helicopters
Na de chinese nieuwjaarsvakantie (na de 1e week van februari) is ook een brushless upgrade pakket leverbaar. De prijs is nog niet exact bekend maar zal zo rond us$ 50,- komen te liggen. Inclusief verzendkosten ongeveer Eur 40,-. Het pakket bestaat uit brushless motor, esc, aangepaste 4-in-1 ontvanger en aangepaste brushed staartmotor. Ik wacht het maar af.
Het is overigens niet nodig om een ander chassis te gebruiken. Terence wijst er op dat je een klein beetje moet wegvijlen van de steun voor de 4-in-1 om de esc aan de zijkant van de 4-in-1 te kunnen bevestigen met een stukje tape. Je kunt met de nieuwe ontvanger het oude type staartmotor overigens niet gebruiken.
Bij Terence kan je ook diverse barebones kopen. Dat is het volledige heli-pakket, maar dan zonder zender en lader. De barebone 4#3b brushless komt op us$ 120,-. Er zijn ook barebones te koop van 5g6 en lama-2. Deze coax heli's kunnen ook met de 2401 zender worden gevlogen. Terence hanteert een vast tarief van us$ 5,- voor de verzendkosten, ongeacht hoeveelheid en bestemming. Het is dus handig om meteen wat onderdelen mee te bestellen. Let er wel op dat het meestal ruim een week duurt na de bestelling voordat je de spullen in huis hebt.
Het schijnt dat Walkera ook bezig is om de staartmotor brushless te maken. Weer een nieuwe ontvanger nodig??? Ik denk dat ik nog even wacht.
Karel
Hoi Karel.Ja het lijkt erop dat het allemaal lekker snel moet gaan daar bij walkera.Het alu en brushless vliegt je om de oren.Al die verschillende types helis bezorgen je bijna een dagtaak om uit te zoeken wat nog op wat past
.Ik sluit me bij jou aan en wacht ook tot ze weten bij walkera wat en hoe ze helis gaan leveren.Stukjes bij beetjes/of compleet nieuwe helis.Gr jaap
S
soul
Guest
de A of de B ?
Welke kan ik beter nemen de A of de B versie.
Gaat puur over vliegeigenschappen en afstellen/ crashbestendigheid dat soort zaken. Les dat sommigen de B downgraden ?? Dus ik twijfel een beetje, is dat alu beter /nuttig of alleen maar bling en soms zelfs de oorzaak van een slecht vliegende heli ?
Hoe moeilijk is hij te vliegen als je het afzet tegen een HM04 of een honeybee FP ? Veel sneller als je alleen al naar de sticks kijkt zit hij in de gordijnen ?
Bedankt voor jullie input, door het slechte weer zoek ik iets voor binnen en de lama 3 ga ik niet weer optuigen die is te makkelijk.
Welke kan ik beter nemen de A of de B versie.
Gaat puur over vliegeigenschappen en afstellen/ crashbestendigheid dat soort zaken. Les dat sommigen de B downgraden ?? Dus ik twijfel een beetje, is dat alu beter /nuttig of alleen maar bling en soms zelfs de oorzaak van een slecht vliegende heli ?
Hoe moeilijk is hij te vliegen als je het afzet tegen een HM04 of een honeybee FP ? Veel sneller als je alleen al naar de sticks kijkt zit hij in de gordijnen ?
Bedankt voor jullie input, door het slechte weer zoek ik iets voor binnen en de lama 3 ga ik niet weer optuigen die is te makkelijk.
Tja Soul A/B???. ik heb alleen ervaring met de B.Ik persoonlijk vind het een goed toestel.Alu heeft het voordeel dat het goed smoelt maar ik denk dat het kunststof net zo goed werkt.Het is wel soepeler dan alu dus beter bestand tegen een crasch.wbt het vliegen ja het blijft een kleine rakker die snel reageerd op inputs van de sicks maar het went.Hoe groter het toestel hoe stabieler het vliegt.En als je toch een klein helitje wil vliegen in huis die iets voorspelbaarder is koop dan de walkera lama 2 ook een toppertje.Gr
S
soul
Guest
Lama heb ik binnen gehad wel van esky, wil iets dat de reflexen weer iets meer oefent voor het echte werk.
Nog meer goede raad ?
Hoi Soul,
Ik had eerst de Lama V4 (vergelijkbaar met de V3). Heb nu sinds 3/4 jaar de 4#3b, een wereld van verschil met de Lama kan ik je verzekeren. Aan dit kleine ding heb je je handen vol om hem lekker in de lucht te houden, erg leerzaam, ikk denk dat je met deze ervaring erbij, een heleboel andere heli's (FP) probleemloos kunt vliegen. Zoals al veel vaker verteld op dit forum:... hoe zwaarder hoe stabieler..... nou dit is de lichtste, dus het kan alleen maar makkelijker worden.
A of B,... tja, ik weet het ook niet... in vorige posts in deze topic lees je dat meer vliegers overwegen om te downgraden naar de A-versie (mijzelf inbegrepen), of dit reeds gedaan hebben. Ik heb het nog niet gedaan, merendeels door tijdgebrek, maar het gaat er nog wel een keer van komen dit jaar, de kosten zijn laag.
Mijn advies: start met de A-versie; en bestel desnoods het B-pakket erbij, je bent dan niet veel meer geld kwijt dan wanneer je start met de B-versie. Je kan dan beide versies uitproberen en uiteindelijk de setup kiezen die jou het beste bevalt.
Succes met je keuze,
Paul
Ik had eerst de Lama V4 (vergelijkbaar met de V3). Heb nu sinds 3/4 jaar de 4#3b, een wereld van verschil met de Lama kan ik je verzekeren. Aan dit kleine ding heb je je handen vol om hem lekker in de lucht te houden, erg leerzaam, ikk denk dat je met deze ervaring erbij, een heleboel andere heli's (FP) probleemloos kunt vliegen. Zoals al veel vaker verteld op dit forum:... hoe zwaarder hoe stabieler..... nou dit is de lichtste, dus het kan alleen maar makkelijker worden.
A of B,... tja, ik weet het ook niet... in vorige posts in deze topic lees je dat meer vliegers overwegen om te downgraden naar de A-versie (mijzelf inbegrepen), of dit reeds gedaan hebben. Ik heb het nog niet gedaan, merendeels door tijdgebrek, maar het gaat er nog wel een keer van komen dit jaar, de kosten zijn laag.
Mijn advies: start met de A-versie; en bestel desnoods het B-pakket erbij, je bent dan niet veel meer geld kwijt dan wanneer je start met de B-versie. Je kan dan beide versies uitproberen en uiteindelijk de setup kiezen die jou het beste bevalt.
Succes met je keuze,
Paul