Wat te doen.. wat te doen?

5p1k3

5p1k3

Forum veteraan
Hallo,

Zal mij eerst even kort voorstellen. De naam is Robert, ik ben ruim 14 jaar actief op het gebied van modelvliegen met vliegtuigen. Sinds een jaar heb ik de nare drang gekregen om mij ook bezig te gaan houden met heli vliegen ;)

Ik heb, zoals ik in een ander draadje hier al eerder aangegeven, momenteel een Esky King V2. Het toestel vloog aardig, tot ik er een crash mee gemaakt heb. Inmiddels ben ik bijna zo ver dat ik het weer eens ga proberen met dezelfde heli (volledig herstelt)

Alleen nu de vraag.. wat te doen, wat te doen... ?

In een opwelling heb ik in het verleden een Align Trex 450 gekocht. De gele "plastic" uitvoering zal ik maar zeggen. Ik heb daarbij gekocht een brushles motor van Align, een snelheidsregelaar van Align en een gyro van Futaba, te weten:

Snelheids regelaar: Align RCE-BL35G
Gyro: Futaba G190

De eletromotor weet ik niet exact, het was een blauwe ;). Ik vrees dat die tijdens de verhuizing kwijt geraakt is.

Nu loop ik met de gedachte deze heli te verkopen of te ruilen tegen een Esky Belt CP oid.. Verklaren jullie mij voor gek? Of is het een realistische gedachte?
Waarom zou ik dat willen? Ik heb geen trek om een heli te moeten bouwen. Ik weet niet eens of heli vliegen wel echt mijn ding blijft zijn. Vliegtuigen zijn toch altijd wel mijn passie al geweest..

Ik zal zo even een foto toevoegen van de kit van de heli.

Graag jullie mening.

Mvg
Spijker46
 
Wat te doen.. wat te doen?
[..]
Sinds een jaar heb ik de nare drang gekregen om mij ook bezig te gaan houden met heli vliegen
Klik om te vergroten...

Neem contact op met je arts of apotheker! Die kan je er nu nog vanaf helpen!

(Sorry, volledig offtopic, maar een grap die ik mij in jouw geval wel kon veroorloven, hoop ik ;). Excuses aan een ieder die zich er aan stoort)
 
gehe.. zo dacht ik er vroeger zelf ook over hoor hezik ;) Maar ja, tijden veranderen... kinderen worden groot.. haha ;)
 
Zou niet weten waarom je er een mini-titan voor moet kopen.
Ik vlieg zelf ook met deze plastic Trex en die voldoet toch prima voor een beginner. Als je hem niet wilt bouwen wordt het een ander verhaal. Dan moet je hem gewoon verkopen en een RTF heli kopen. Een KDS/GL bijvoorbeeld.
Redelijke heli's voor een schappelijke prijs.
 
Met heli's uit de orginele T-Rex serie weet je meestal wel dat je een goede heli hebt. Merken zoals Walkera of E_Sky kunnen niet aan dezelfde kwaliteit komen, en geven vaker problemen. Ik zou gewoon bij de Rex blijven, en daar mee gaan vliegen.

En daarnaast, is het niet een modelBOUW hobby? Is een beetje scheef om hier te horen dat iemand geen zin heeft om te bouwen, haha.
 
Ach, de eerste keer is wel intimiderend.
Mijn eerste heli was RTF, mijn Trex heb ik overgekocht.
Nu hij een fikse crash had was ik blij wat hulp te krijgen bij de rebuild.
Volgende keer weet ik tenminste hoe alles in elkaar zit en kan ik het (hopelijk) zelf.
 
Je kan hem ook door iemand anders voor je laten bouwen Spijker ;)
Persoonlijk zou ik bij de Trex blijven...maargoed daar is al eens meer een topic over geweest en t'is maar net van welke heli je weg bent. Maargoed als iemand hem voor je bouwt dan zou je twee kant en vliegklare heli's hebben en dat terwijl je nog niet zeker weet of helivliegen wel jouw ding is. Dus om er dan meteen met twee te zitten.....?
In dat geval zou verkopen een optie zijn.

Dus...zoals je in je start al aangeeft "Wat te doen"....
Als je echt denkt dat het niet echt jouw ding gaat worden, dan zou ik er niet mee blijven zitten en dus verkopen. Twijfel je nog....wacht dan gewoon nog even een poosje. Straks als het weer warmer word en beter weer is buiten gaat het misschien toch weer kriebelen.....:)
 
spijker46 zei:
Vliegtuigen zijn toch altijd wel mijn passie al geweest..
Klik om te vergroten...

Dat komt mij heel bekent voor .

Ik heb ook al eens de drang gehat .:D
Er waren toen 12 Heli vliegers op de oude club .

Heb toen goedkoop een komplete Raptor (50 ?) gekocht en er een jaar mee gevlogen . (2 x een crashkit moeten kopen :mrgreen: )

E-Heli,s waren er toen nog niet .

Ik kon na 1 jaar de heli goed in de lucht houden maar dat was het dan ook .
Meer als gewoon rondvliegen zat er niet in .

Als ik dan het jaar daarna het weer probeerde was het weer ardig lastig om de draad weer op te pakken .
Hulp was genoeg aanwezig maar je moet er bij blijven als je ook heli gaat vliegen .


Heb toen alles aan een beginner verkocht die alleen wou heli vliegen .

Nu al 10jaar geen Heli meer in handen gehat :D , bij mij moet het een vleugel hebben en dan is vorm, grote en motorkeus geen thema.

Mvg Johan
 
Mij hebben ze altijd wijs gemaakt dat je met een trex450 best wel kunt leren helivliegen, mits hij daarvoor goed ingesteld is. Nu moet ik dat zelf nog ondervinden en omdat ik niet weet of helivliegen mijn ding is heb ik dan een goedkope copie van de trex besteld.

Je hebt namelijk een (volgens de laatste reviews een redelijke) kopie voor maar $36 bij HC. Alles is verwisselbaar met de Align Trex. Je zou deze kunnen aanschaffen en je spullen van je align hierin bouwen.

Is helivliegen je ding kan je alsnog je trex opbouwen en daar mee verder doen. Is het niks kan je beiden verkopen en als je de kopie aan diggelen hebt, heb je nog niet zo veel verloren.


(je moet wel geduld hebben voor de bestelling, door het success staat hij in backorder, maar wekelijks schijnen ze er 100 te versturen)
Ik had mijn eerste na 10 dagen hier (enkel de helie), heb dan later nog een motor besteld, met nog een helie voor wisselstukken, maar daar wacht ik nu al 14 dagen op. :(
 
Zelf bouwen geeft je wel wat inzicht in je eigen heli en de techniek ervan...
Zo dom is dat dus niet vind ik om hem zelf te bouwen. Kost wat tijd maar goed het is hobby...toch?
 
En zo veel bouwwerk is er nou ook weer niet aan, alles is geschroefd, voorgeboord, je hebt een goeie manual, zo goed al geen lijm en het afstellen kan je volgens het boekje en je door iemand laten helpen, ook om het te laten nachecken. En tijd? Ik denk dat je hem op een paar avonden (of korter)gebouwd kan hebben.
 
Voor de afstelling kan je de videos op helifreak.com gebruiken van Finless. Die heb ik gebruikt om mijn T-Rex af te stellen. Daarna even laten checken door een doorgewinterde helivlieger en je zal zien dat de heli bijna perfect is afgesteld. Daarna is vliegen een eitje, superstrak en stabiel. Ik had verwacht dat de T-Rex veel nerveuzer zou zijn. Vergeet overigens niet voldoende te simmen. Ik zou die T-Rex houden, stel hem goed af en je wilt niet meer anders!
 
The Thorn zei:
En daarnaast, is het niet een modelBOUW hobby? Is een beetje scheef om hier te horen dat iemand geen zin heeft om te bouwen, haha.
Klik om te vergroten...

R/C Helivliegen is mijn hobby, niet modelbouw. Het bouwen is een noodzakelijk kwaad.

Ik kijk er niet echt tegenop, ik doe het sowieso zelf om enerzijds te leren, anderzijds om er zeker van te zijn dat het gedaan is zoals ik zelf wil. Maar ik kan me geen uren bezighouden met het wegwerken van kabels en dergelijke, laat staan dat ik aan een schaalheli zou beginnen...ik besteed die tijd en aandacht liever aan de rotorkop en de afstelling daarvan.
 
Een Trex 450 is groter dan een Belt CP, en dat maakt het al een stuk stabieler. Verder is de Trex 450 naar mijn mening nog beter ontworpen ook.

Als het vliegen echt je hobby is, is het bouwen geen noodzakelijk kwaad Funky;-) Hoe beter hij gebouwd is, hoe beter hij vliegt en hoe minder onderhoud je hebt.
 
spijker46 zei:
Hallo,

Zal mij eerst even kort voorstellen. De naam is Robert, ik ben ruim 14 jaar actief op het gebied van modelvliegen met vliegtuigen. Sinds een jaar heb ik de nare drang gekregen om mij ook bezig te gaan houden met heli vliegen ;)

Ik heb, zoals ik in een ander draadje hier al eerder aangegeven, momenteel een Esky King V2. Het toestel vloog aardig, tot ik er een crash mee gemaakt heb. Inmiddels ben ik bijna zo ver dat ik het weer eens ga proberen met dezelfde heli (volledig herstelt)

Alleen nu de vraag.. wat te doen, wat te doen... ?

In een opwelling heb ik in het verleden een Align Trex 450 gekocht. De gele "plastic" uitvoering zal ik maar zeggen. Ik heb daarbij gekocht een brushles motor van Align, een snelheidsregelaar van Align en een gyro van Futaba, te weten:

Snelheids regelaar: Align RCE-BL35G
Gyro: Futaba G190

De eletromotor weet ik niet exact, het was een blauwe ;). Ik vrees dat die tijdens de verhuizing kwijt geraakt is.

Nu loop ik met de gedachte deze heli te verkopen of te ruilen tegen een Esky Belt CP oid.. Verklaren jullie mij voor gek? Of is het een realistische gedachte?
Waarom zou ik dat willen? Ik heb geen trek om een heli te moeten bouwen. Ik weet niet eens of heli vliegen wel echt mijn ding blijft zijn. Vliegtuigen zijn toch altijd wel mijn passie al geweest..

Ik zal zo even een foto toevoegen van de kit van de heli.

Graag jullie mening.

Mvg
Spijker46
Klik om te vergroten...

beste heer,

het vliegen is in het begin moeilijk, maar we hebben nu een clubje en er zitten allemaal groentjes in. Zelf ben ik ook een groentje en vlieg met een mini titan. Gewoon rustig beginnen en eventueel met de sim.

Men maakt iedereen een beetje bang maar dat is echt overbodig hoor.
Mathijs Leeuwarden
 
Als je totaal geen bouw en afstel drang hebt, in dienst van het vlieggedrag.....
Dan heb je naar mijn mening weinig aan een heli.
Ik sleutel niet veel, heb een goede heli ;),maar ben wel altijd met mijn heli bezig om hem nog iets lekkerder te laten vliegen.
Op een gegeven moment gaat ie super en dan is er weer iets versleten of crash ik een keer, en ga ik weer door met het spelletje.
Helivliegen is naar mijn mening echt een mechanische sport waar je altijd je spullen blijft controlleren en evt. verbeteren in dienst van het vliegen, dat maakt het juist ook zo leuk.

Volgens mij maakt hier niemand iemand bang trouwens....
Maar het is wel degelijk totaal iets anders dan vliegtuigen.
veel meer toegepastte techniek , en het vliegen is zonder twijfel moeilijker, maar daardoor ook veel uitdagender.
Met mijn heli's heb ik na dik twee jaar nog iedere vlucht een adrenaline rush.
Voor mij persoonlijk geeft het veel meer voldoening.

Die T-rex die je hebt is trouwens een prima helikopter om de eerste belangrijke stappen mee te maken.

Eric
 
Laatste off-topic...en toch is mijn hobby niet modelbouw maar RC-helivliegen. Ik bouw om te vliegen, en om de heli aan te passen en te verbeteren. Ik heb op mijn 500 en 450 zowat alle upgrades in metaal die apart te krijgen zijn. Ben nu aan het wachten op :

- T-Rex250 (maandag of dinsdag in de bus);
- chinese weights voor T250, 450, 500
- aparte BEC voor 450 en 500,
- ...

Intussen ben ik al aan het nadenken over de setup van mijn volgende heli, een maatje groter dan de 500...dus een bouwdrang is er wel degelijk.

Maar modelbouw is volgens mij het nabouwen van modellen, hetzij om ermee te vliegen (schaalvliegen), hetzij in plastic om op de kast te zetten, bouwen voor het bouwen. En dat is aan mij niet besteed. Vandaar.

Wat TS betreft, die 450 verkopen en een andere kopen lijkt me niet opportuun. Een mooie heli, in combinatie met een sim prima om te beginnen. Waarom wegdoen en iets van lagere kwaliteit kopen ?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top