multiplex Easystar deel 2.

Koop er gewoon voor die 7 dollar een programmeerkaartje bij. Krijg je absoluut geen spijt van

 

de aanschaf is ook niet het probleem. ik heb de regelaar al een tijdje en laatst ook weer wat onderdelen besteld bij HB-king. daarbij had ik die programeerkaart meteen moeten bij bestellen. niet gedaan. nu zou ik dus 2 weken moeten wachten voor ik het binnen heb.ik ga niet voor een ding verzendkosten betalen. moet even kijken of ik nog meer nodig heb. misschien de 2,4g zender HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobby King 2.4Ghz 4Ch Tx & Rx (Mode 1) $29.99)
ben een beginner en heb nu de 35mhz zender die bij me art-tech cessna zat met een corrona ontvanger. moet even kijken tot hoe ver me bereik is. wil op dit momment nog even geen duurdere zender kopen. en ik denk dat de 2,4g verder komt als de 35mhz. maar als me 35mhz 200mtr bereik heeft vind ik het prima. ( dit alles is natuurlijk voor de EZ )

ps: moet er nog iemand wat bestellen bij hobbyking? kan meteen z'n programeerkaart voor mij er bij

 

De bezorgkosten voor zon kaartje vallen ook best mee hoor... $3.09.. ben je voor 6 euro in totaal van alle problemen af...dan kan hij ook gelijk jingle bells spelen


Maarten

 

Ik zou toch geen genoegen nemen met 200 meter bereik hoor.. Zelfs met een standaard easystar zit je daar al erg snel aan. Een normale zender zal zeker 500+ meter bereik hebben.. Afhankelijk van storingsbronnen ed. in de buurt.

Hoorn is niet echt in de buurt (en ik kom er de komende tijd ook niet) anders had je mijn kaartje even kunnen gebruiken

 

bedank voor het aanbod. misschien ga ik hem toch bestellen. zit te denken meteen bruchless te gaan. heb geen goed werkende regelaas voor de 400motor. heb een 15 A regelaar van me art/tech cessna maar die staal steets af bij volgas. en me accu is vol en me prob is van de stand ez. zou het moeten trekken.
wil met de HXT 2435 (370S) 4040kv Brushless I gaan vliegen met een 1000mah ni/mh accu gaan vliegen. het motortje geen ongeveen net zo veel kracht als de 400motor. en ik kan ongeveer een 15min spelen. heb ik gestest. heb nog niet de indruk dat me regelaar af slaat. kan de motor laten draaien tot me accu echt leeg is. heb ook nog een 2200mah 3s lipo maar dat is even te gek voor de motor. wil eerst kijken of ik de regelaar geprogrameerd krijg voor ik lipo ga vliegen. kost me anders zeker een paar liop's

 

Die motor is veel te sterk voor de EZ Ik zou voor de 380S gaan, die geeft voldoende vermogen en je kunt ook makkelijk op 3S vliegen (en op 2S voor relaxed rondjes vliegen)

Iets terug in dit topic is de link naar de motor te vinden. Die kun je gebruiken met de 30-35A regelaar van hobbycity zelf, die kost (card programmable) iets van 10 dollar..

 

2200KV, hooguit 2700KV is perfect.

HobbyKing Online R/C Hobby Store : HXT 2835 (380S) 2200kv Brushless Inrunner $19.95

 

Thanks Turbokeu, die bedoelde ik dus

 

ik vlieg de motor die ik heb op 8,4v ni-mh. gaat goed hoor. als ik heb op 3s aansluit gaat hij echt tekeer en word de motor te warm. grappig dat jullie de motor voor schotelen. ik heb deze motor gewoon liggen alleen is hij stuk. hij zat in me cessna 182 en die is met ze neus naar voren in de grond gestort ( as gebroken ) heb hobbyking een mail gestuurd met de vraag of ze een nieuwe as kunnen leveren. tot op heden nog niets gehoord. hoe kom ik dus aan z'n asje? kortom de ez wil ik gaan vliegen met de dingen die ik nog heb liggen. zo ook deze motor HobbyKing Online R/C Hobby Store : TR 35-30A 1700kv Brushless Outrunner (Eq AXi 2808) $18.20 die ik nog even in de verpakking laat zitten

heb de ez wel al zo in elkaar gezet zodat hij straks meer kan hebben. carbon in de staart en romp en vleugels. en ik ga van glas en epoxy een malletje maken voor een beschermings kap voor de onderkant van de romp. en voor over de hele lengte
Easy Star Bodyguard 100% Red Carbon Schale EasyStar bei eBay.de: Elektroflugzeuge (endet 06.12.09 19:17:08 MEZ)
ze verkopen deze dus ook op ebay maar voor dat geld maak ik dat zelf wel. als ik dan toch een malletje heb zij er dan nog mensen die intresse hebben in z'n bodyguard? zo ja ? dan besteed ik even wat meer aandacht aan de mal

 

Maak het malletje dan wel groter dus met neus want als hij neerstort is het bijna altijd op de neus.
Ik ben bang dat jouw glasvezelmalletje en zelfs die van carbon de neus niet beschermd bij vertikaal neestorten.
Als het hard gaat dan schiet het batterijblok dwars door het schuim.
Succes
Ton

 

dat snap ik. het is gewoon een bescherming voor de eerst rare buikschuivers. en lichte kikken op de neus. er is niets bestand als het van 50 naar 0 km in o seconden gaat
en het staat wel leuk z;n carbonne neusje

 

Rayplay, die motor gaat niet veel doen op je EZ. Zie deze propmaten:

6 x 4 14.5 amps 160 watts
7 x 5 24 amps 252 watts
7 x 6 27 amps 278 watts
8 x 4 29 amps 297 watts
8 x 6 35 amps 350 watts

Helaas passen deze geen van allen. 5.5 is het grootste dat je kwijt kunt zonder dat je een stuk uit je rug vreet. (natuurlijk kun je er wel een stukje uit snijden, vooral als er een carbon buis onderdoor loopt)

Maar een 8" gaat echt niet lukken..

 

Nou... Dat hangt natuurlijk wel van de prijs af Hollander hè. Maar ik heb er wel belangstelling voor. Het neusje hoeft niet meer zo. Ik kan 'm wel op een "normale" manier aan de grond krijgen. Maar de onderkant op die manier beschermen lijkt me wel een goed idee.
Ik lees graag van je wat je ideeën hierover zijn en wat de eventuele kosten zijn.

Willem.

 

ach de motor zal niet helemaal tot ze recht komen maar hij zal zeker wat meer doe als de stand motor
en die lagen stromen bevald me wel. hier een filmpie van iemand die z'n zelfde motor heeft ingebouwd :schrik: ulIykkV8T_c[/media] - EasyStar Brushless 600W Power hij doet toch zeker wat he

willem je hoord het zeker. moet even tijd vinden dit te maken. wil eerst vliegen. door het weer nog geen meter gevlogen

 

6x4 propellor past perfect zonder aanpassingen op de EZ* (ca. 2mm speling met romp).

 

bijna alles is te maken. heb voorin de topic mensen gezien die de motor op een adapter zetten om zo grotere props te draaien. moet dan misschien ook lukken om een 8'' te draaien. of iets wat in de buurd komt. ik bedoel als ze al op nitro draaien moet dit toch ook lukken :-D
heb al uuuuuuren op de simulator gezeten en ga de ez AS wend de eerste vlucht maken. en misschien voor die tijd even een malletje maken voor me neus al aan brokken is
heb ook meteen met de bouw een sleuf in het schuim gemaakt voor de doorvoer van draden van me motor en lucht sleufen in de neus voor een beetje luchtstroom door de romp langs de accu en regelaar. kan nooit kwaad. je kan dus als je kreatief bent al een heleboel voorberijden voor je hem in elkaar lijmt. ( zo ook een sleufje in de vleugels waar het staafje voor de vleugels door gaat. zo kan je mooi de draden weg werken voor eventueel rolroer

 

ik wil nog even wat melden. heb de EZ even goed bekeken en het is nogal wat werk om een landings kapje te maken die echt strak moet worden aan de buitenkant. je gaat namelijk een mal maken van de bestaande EZ. en om in de binnenkant strak te krijgen moet de buitenkant van de ez ook strak zijn. je moet dus gaat plamuren en schuren en spuiten. en als je dan het kapje strak op de EZ heb is hij bij een keer landen niet strak meer
als ik dus een kapje ga maken is het dus alleen ter bescherming van het landen en bescherming van de neus. en van carbon een kapje maken is ook niet slim omdat het kapje van carbon dan voor je antenne draad komt en dit belemmert het signaal na je onvanger.

 

Strook plakband, werkt ook. KISS

 

Ik heb eens een vraagje...

Bij de Wild Hawk zit een 3Ch zender bij;




Maar is dat eigenlijk wel een degelijke zender moet ik geen andere gaan kopen metteen een 4of 5 CH met een 2.4MH kristal en een nieuw kristal in mij Wild Hawk stoppen of is deze goed ?


Groetjes,

Lindert

 

Da's niet de beste zender als je verder wilt (al zal ie wel werken voor de WH).

Je bedoelt waarschijnlijk 2.4GHz (eenheden!), dat werkt zonder kristallen. In je WH zal je dan ook een andere ontvanger moeten stoppen.