RACO2000 topic

Wellicht dat Hedwig straks nog iets post geen Idee hoe het in Vleuten is op dit moment

Hemelsbreed het dichtste bij de Raco

Dus Piet P. vertel het maar


Mzzl Henk

 

ramon woont om de hoek en het regent nu
greets

 

hier is het alweer helemaal wit, zal dus in utrecht ook wel het geval zijn helaas..
nog een ander vraagje, zou graag is willen kijken bij de raco is dat vrij toegankelijk als niet lid?
keertje rijden wil ik zowiezo is komend voorjaar als de auto af is, en na wat testrijden... anders zit ik alleen tegen die autobanden dagje rijden was € 10 per dag zover ik gelezen had?

 

iedereen is welkom bij de Raco ook om te kijken

er is bijna elke zaterdag en zondag en iemand aanwezig anders kijk even op de kalender van de racosite

Groeten Hans

 

UPDATE vanaf de Raco2000 : Er ligt een dik pak sneeuw op beide banen, dus is de Raco2000 voor de rest van de dag gesloten

Mzzl Henk

 

Koning winter is weer terug en daardoor zijn beide circuits weer voorzien van een laagje sneeuw. Dit heeft tot gevolg dat de circuits slecht te berijden zijn.

De baan zal daarom 31 januari gesloten zijn. Onze excuses hiervoor.

 

Het ziet er naar uit dat het dit weekend droog gaat worden met zelfs zon, en + 5 graden

 

eerst zaterdag maar eens kijken hoe je baan er bij ligt . Heb zelf zo"n idee vrij vochtig na de vele regenval van afgelopen week .


Mzzl Henk

 

Effe voor te vragen, en geen nieuwe thread te openen, ik ben er nu tog aan toe gekomen dat ik een nieuwe uitlaat ga kopen, ik zie dat sco een uitlaat heeft van samba (marder) deze kost 190 euro, die van fg die op de competition zit die kost 120 euro, maar zit er nu zoveel verschil tussen die samba en die ene uitlaat? en geeft een uitlaat je auto tog zoveel meer power?

 

Een samba is van metaal.
Fg uitlaten zijn van aluminium.
Er zit wel degelijk verschil in samba heef vaak onder in een beetje meer.
en dat is offroad wel lekker die schop onder zijn kont.
Fg uitlaten hebben een beetje in het midden wat meer vermogen.
Het is dus aan je zelf wat je een beetje wil.
Kijk even hier daar vind je alle info.
http://www.rcbigscaleforum.nl/forum/viewtopic.php?f=31&t=2552&st=0&sk=t&sd=a&hilit=alle+uitlaten

 

elke uitlaat heeft zijn voor en nadelen
samba is van rvs en is weer zwaarder maar ook sterker dan een alu uitlaat , en zoals hedwig zegt zit er natuurlijk ook verschil in het rijdvermogen.
iedere uitlaat heeft zijn eigen eigenschappen

greetz

 

Samba Marder uitlaat is niet van RVS hoor..
Samba heeft wel titanium uitlaatjes voor onroad meen ik.

 

dan heb ik cker een andere samba :-D

 

... bij Samba zullen ze niet zo gek geweest zijn om een uitlaat van RVS te maken, RVS heeft namelijk een hele slechte eigenschap voor wat betreft opnemen en afstaan van warmte...

Heb zelf enige tijd met een RVS-uitlaat gereden op mijn HT1 (was een zelfbouw uitlaat!), qua perfomance was deze prima, maar werd bloedheet en het duurde bijzonder lang voor deze weer afgekoeld was...

 

Zo vandaag lekker bezig geweest gelukkig droog maar een frisse wind.

van de 60 meter pijp hadden we 60 cm over. Maar het frame voor de tafelberg is klaar.



Hedwig, Hans, Cor , Henk
volgende de tafelberg op zijn plaats zetten en de houten platen monteren.


Voor de stroomvoorziening bij de sleuteltafels zijn Dave, Oscar en Michiel lekker opgeschoten.



Marco en Enzo zijn bezig geweest op de baan.





Verder hebben we de put weer leeggepompt, greppel is weer leeg en water op baan kan weer weglopen helaas 2 punten met nog vrij veel water denk zelf niet dat dit vannacht nog weg loopt maar wie weet.



Zo op naar volgende week.

voor alle klussers van vandaag bedankt allemaal.


Mzzl Henk

 

Sorry voor het weer offtopic maar nu ben ik aan het denken: waarom kost een samba 190 en een fg 3 kamers uitlaat maar 130 dan moet de samba toch beter zijn? want er zit 60 euro verschil in?

 

Even goed lezen.
fg is van alu .
samba van metaal .
samba brengt meer vermogen.
samba wordt gelast en fg getrokken en gevelst.
daar zit het verschil in.
Ps samba is beter.
zo en dan nu weer het gewone raco toppic.:sleepy:

 

mooi baantje hoor hunter en ik komen nog wel keertje langs

 

Even wat gekopieerdt van af de raco site.
Ter informatie naar hier.

Vanaf heden is het weer mogelijk om je in te schrijven als lid bij de RACO2000.

Het bestuur van de RACO2000 heeft besloten voor 2010 een gewijzigd lidmaatschapbeleid aan te houden wat voor de (aspirant)leden inhoudt dat de contributie aanzienlijk verlaagd is. Dit besluit is mede genomen op basis van de huidige economische situatie waarin Nederland zich momenteel bevind.

Bij het huidige lidmaatschap mag u gebruik maken van zowel het on- als offroadcircuit voor één vast bedrag per jaar.

Tevens kan er in de winter in overleg met het bestuur worden gereden op de indoorbaan in de kantine of indoor met kleine electro helikopters worden gevlogen.

De contributie voor 2010 bedraagt € 115,00. De contributie kan ook via een automatische incasso per maand worden voldaan. (Voor de voorwaarde staan op het inschrijfformulier).

Met deze wijziging heeft de RACO2000 zich tot doel gesteld om één van de meest vooraanstaande, succesvolste en gezelligste RC club van Nederland te worden.

Het inschrijfformulier vind u in het raco2000 menu
WWW.RACO2000.NL

 

Zo net pas terug van de raco ivm timekeeping uitleg van Hugo. De raco is morgen zowieso open er zijn slotrace wedstrijden. Off Road baan lag er goed bij, zijn een paar plekken met lichte sneeuw. Baan is wel knoerd hard.

Morgen zelf niet aanwezig op de raco ivm andere verplichtingen

Mzzl Henk

ps
Op zaterdag en zondag is het circuit bereikbaar op 0653270356