Namaak T-rex 450 voor 35 dollar??

Vandaag was het mooi weer, en leuk 6 lipo's leeg gevlogen met m'n HK450, en nu bleek na een inspectie dat het lager van de tail rotor er helemaal was uit gelubberdt, dus de buitenschaal van het lager zat niet vast in de tail unit, zodat nu de boel der mate uitgelubberd is, zodat ik een nieuwe tail unit kan bestellen.

Hobbyking heeft alleen in de spare's een kunstof versie, dat wordt hem dus ook niet, dus maar een KDS versie besteld bij een nederlandse webshop.

Groetjes Marcel

 

Dat gebeurt echt vaker..
KDS is zeker een optie..
Maar ik zou op ebay even gaan zoeken naar een full alu kop/staart..
kost een paar tientjes en duurt een paar weken maar de eigenschappen gaan sterk vooruit.

Benno

 

Ik was op zoek naar 1 van Align maar daar kon ik alleen een torque versie van vinden, vandaar de KDS.

Die optie van Ebay hou ik zeker in gedachten, Benno bedankt voor de tip

Groeten Marcel

 

M'n bestelling staat nu al twee werkdagen en een weekend bij processing...

Of zou dat iets te maken hebben met het feit dat ze momenteel geen pakjes kunnen versturen?

Hopelijk betreft het geen stockprobleem, ik heb de kit besteld toen het op de site in voorraad stond. Er stond ook wel iets te lezen over een verandering van "warehouse". Toch maar duimen dat het goed komt...

 

Verandering van warehouse was vorige week, mn pakket was 31 maart besteld, en 11 april past opgestuurd.. mijn huidige order staat ook nog op processing, heeft te maken met vulkanisch stof in nederland(haha)

 

Ah, okay dan.

Want je begrijpt natuurlijk wel dat ik door al deze topics te doorlezen wel hééééééél ongeduldig begin te worden! Ik moet bouwen! :-D

Hopelijk komen die 6 kanaals zenders van HobbyKing ook weer gauw op voorraad, ik wil nl. hiermee beginnen.

 

HK zenders lekker laten liggen heli crashen door een storingkie is niet gaaf

 

Vertel, vertel! Want ik heb er nl. nog niks slechts over gelezen...

Vertonen ze mankementen? Storingen?

Over die Turnigy zenders en ontvangers heb ik wel al slechte reviews gelezen.

 

Die laatste zin, zijn erg veel verhalen over dat het gaskanaal zelf dingen gaat doen. maargoed.. ik weet het verder ook niet.

 

Heb nu een betrekkelijk goedkope DX6i gezien: 156 euro in een belgische winkel, dat lijkt me een sterke prijs. Best het overwegen waard. Méér investeren in een zender lijkt me echt niet nodig gezien ik een beginner ben.
En ik sluit uit dat ik ooit met nitro heli's ga vliegen. Gedaan met de plakkende olieresten, rook, geur... Dat heb ik vroeger genoeg beleefd met m'n vliegtuigen, geef mij maar elektro!

Wel even goed gelolled met mezelf vandaag. Ik ben er nu achter gekomen waar dat zesde kanaal voor nodig is bij een heli... Hahaha, ik moet nog veel leren...

Btw, nog een vraagje. Die Mystery 40A Brushless Speed Controller (Blue Series), hoe programmeer je die eigenlijk? Weet iemand dat? Ik lees iets over een programmeerkaart, ofwel via de zender? Die programmeerkaarten voor een Mystery zijn niet te vinden op de site van HobbyKing.

 

De motor die ik 72 dagen geleden besteld heb is nog steeds niet uit de backorder :S

Heb net hobbyking gemailt en gevraagd wanneer ze er weer zijn en of ze eventueel een andere motor zouden kunnen opsturen hopelijk mailen ze snel terug

 

Als het goed is staat bij je order bij HK nu de mogelijkheid om deze in te trekken, het tegoed wat je dan krijgt kun je gebruiken om een andere order te plaatsen, bijv een motor die ze wel op voorraad hebben. suc6

 

Weet iemand het nummer van Align van de taildrivegear. Heb zo'n gevoel dat ik mijn geluk aan het tarten ben om nog met de stock gear te vliegen. Op zich houdt hij de staart nog goed hoor en ik doe er geen rare dingen mee, maar toch.....

Beter een paar euro extra dan m'n 2e kist moeten opbouwen (met ook nog de stock gear) en deze ook crashen.

Alvast bedankt.

 

Ja dat heb ik al geprobeerd... Maar er komt telkens 'Cannot find paid, active order in your history' te staan

 

Ik heb me nu een tail unit van KDS erop zitten, en deze houd zich erg goed, geen problemen meer met lagers

 

Ik heb er 2 van KDS verbruikt die maar een paar maanden mee gingen en 1 van align die al een jaartje zit..
4RC (For Radio Control modelbouw)

Toch zou ik hem gewoon op voorraad nemen en bij elke inspectie even aandachtig de zaak bekijken..
Uiteindelijk kan hij bij align ook kapot gaan..

Benno

 

Dit lager was bij de standaard versie dus helemaal los gelopen, deze zit mooi opgesloten, en lijkt me wel goed, dit is de KDS versie


Uploaded with ImageShack.us

 

Grandioos, dank je wel.

Dacht alleen dat hij met beugels en al werd geleverd. Of zijn dit ook van die clone dingen. Wat zijn die donkerblauwe tandwielen dan waar menig het over heeft.

Neem aan dat de alu tandwiel los zit en dat je deze op de as moet tikken met een drupje "lijm".

 

hmm, vanavond ging de heli tollen net toen ik om hoog wou, inderdaad zoals Benno ook al vermelde, de Tail Drive Gear Assembly daar was het kunstof tandwiel nu geheel van gestript.

gelukkig dat ik het op tijd in de gaten had, heb me nu gelijk maar 2 van Align besteld de metal versie.

Het blijft spannend zo'n HK-450, langzaam maar zeker wordt hij beter

Groeten Marcel

 

Hoe zit het eigenlijk met de crashbestendigheid van die alu onderdelen?
Als beginner kon ik van m'n hk450 al een aantal keer de main rotor holders vervangen omdat bij een crash het dunne plastic bij de ball link afbreekt.
M'n hk450 is een v1 (v2 is onderweg) met 3mm feathering en ik gebruik daarvoor kds-s onderdelen.
Andere optie is nog plastic align main rotor holders, iets duurder maar zijn ze sterker?
Echter als die main rotor holders heel blijven moet je misschien andere onderdelen vervangen
Zou ik beter voor alu kunnen gaan of bij plastic blijven totdat crashen een zeldzaamheid wordt?
Gaat de goede kant op gelukkig, blijf oefenen