Nu ik redelijk kan vliegen met een coax heli wil ik over naar de volgende stap dus een FP. Nu heb ik al het een en ander gelezen over de e-sky honeybee fp v2, zowel positief alsook negatief. Met name de kwaliteit is niet iedereen over te spreken. Nu zag ik ook deze nog, wel erg groot maar met autopilot, is dat wat voor een stap na coax. http://www.hobbymaniac.com/winkel/k...opiloot-flymentor-3d-p-1463.html?cPath=75_194 Mijn modelbouwwinkel in de buurt had alleen een BMI als opvolger van coax maar deze wist er zo weinig van dat ik daar maar niet ga kopen. Mijn vraag of het een FP of CP was daarop kreeg ik het antwoord dat hij deze kreten niet kende en mij het antwoord schuldig moest blijven. Ja dan kun je dus net zo goed via internet bestellen denk ik. Mijn concrete vragen zijn: Is een e-sky honeybee fp v2 een goede keus. Zijn er betere in zowel kwaliteit als vliegeigenschappen en welke zijn dat dan. Budget is maximaal 400 euro. Eerlijk gezegd heb ik er nu zoveel gezien dat ik de draad een beetje kwijt ben en een beroep op jullie wil doen. Voorlopig wil ik vooral in de garage (6 x 3 meter) en achter het huis op het terras (7 x 3 meter) oefenen.
fp/cp Ik zag je berichtje en dacht reageer even. Ik heb zelf toendertijd een honeybee king 3 gekocht en ik moet zeggen dat deze cp beter is dan een fp. Met de cp kun je veel meer afstellen en begrijp je ook meer van de heli. Het hooveren is in een windvrije omgeving ideaal om even te oefenen. Ik prefereer dan een vlakke gladde ondergrond zodat je ziet welke kant de heli op wil. Stabiel is deze heli zeker weten. En met extreme blades nog beter die zijn van hard plastic(10 euro) in de plaats van hout.Als je nog een vraag heb ik weet genoeg. De heli kost rond de 165 euro bij www.v-nix.nl. De accu die je erbij krijgt is goed maar kan beter. Neem gelijk een 2200mah 11.1v kost 35 euro. Dit verlengd je vliegtijd een beetje en geeft je iets meer power. Je wilt in een ruimte van 3 bij 6 hooveren dat is mogelijk maar houd rekening met windslag. Hierdoor wordt je heli een beetje heen en weer gewiegd maar dat is niet zo een probleem. ik Heb het zelfs in 3 bij 3 gedaan. Blijf wel altijd achter de heli staan met de staart naar je toe en houd hem zo. Je zal zien hoe snel je het op pikt. Gebruik niet de 3d switch. Je bladen krijgen een een verhoogde acceleratie om daarna ondersteboven te kunnen vliegen. Dit doe je trouwens als je wat meer vertrouwd bent met de heli en op een degelijke hoogt van 3 a 4 meter de eerste keer zodat je ziet hoe deze reageerd. Groeten Rob
Dat zinnetje, met een CP kun je meer afstellen, zou je beter kunnen vervangen door met een CP moet je meer afstellen. Over het algemeen wordt direct overstappen naar een CP niet echt aangeraden, dacht ik. Verschil met een coax is erg groot, en na een crash is het vaak onderdelen vervangen, afstellen, en weer proberen. Tenzij je iemand hebt die je daarbij de eerste tijd kan helpen, is de kans groot dat je het snel zat bent, en of de CP weer verkoopt om wat anders te nemen, of zelfs helemaal op de helisport uitgekeken raakt vanwege de teleurstelling. Wat voor heli heb je nu? De ene coax is de andere niet namelijk. Dus het is handig te weten wat je gewend bent. En misschien kun je de zender van je huidige heli gebruiken als je een compatible FP neemt. Heb je weer meer budget over voor reserve onderdelen, of je kan alvast wat opzij leggen voor een CP, als je uiteindelijk die kant op wil. Meer info zal beslist helpen bij een advies.
Nu vlieg ik een Parkfun Blitz coax. De zender is een 35 MHz 4 kanaals zender dus meestal niet bruikbaar, ook al omdat ik toch naar 2,4 GHz wil. Na wat aanloopproblemen (zia andere draadje) is deze nu goed te vliegen. Alleen is het allemaal een beetje gammel. Een tuimelschuif die verschuift op de as en dat soort zaken. Maar ook het initialiseren van de gyro, als de heli ook maar een fractie schuin staat dan vergeet het vliegen maar dan valt hij alle kanten op. Ik zoek dus wel iets met meer kwaliteit. Maar al met al nu ik weet hoe ik alle problemen/eigenaardigheden kan oplossen of hoe mee om te gaan kan ik er nu aardig mee overweg en heb al een week geen stukken meer gevlogen.
Hoi, ik heb zelf ook de HB FP maar dan nog de vorige versie. Ik heb hier mijn handen aan vol. Ik heb deze speciaal gekocht omdat ik met mijn CP ( Walkera HM1#A ) de een na de ander dure chrash had. Ik ben waarschijnlijk van het soort dat dingen niet zo snel aanleert maar ik ben blij met mijn HB. De Walkera CP is in mijn handen echt nog een gevaar.........
Ok, dus je bent volledig vrij in de keuze van het merk omdat je geen oude zender blijft gebruiken. Dat scheelt. Volgens mij worden er niet zoveel gammele heli's meer gemaakt. Wel zit er verschil in de crashbestendigheid van diverse producten en de levensduur van de motoren. Wat ook belangrijk is, is waar je wilt gaan vliegen. Een aantal heli's zijn te groot om in de huiskamer te oefenen en als je dan geen goede vliegplek dicht bij huis hebt, is de fun er ook snel af misschien.
Ik heb de beslissing genomen en sla de FP over en ga direct verder met een CP. Eerst heb ik de Phoenix Sim aangeschaft en vervolgens een KDS450S heli gekocht. Ik heb de Fly-Mentor overwogen maar ga toch voor het echte werk. Ik heb het geduld wel om oneindig te blijven oefenen dus denk ik na mijn vorderingen met de sim dat het wel moet gaan lukken. Ik heb de KDS450S al in hoover gekregen na pakweg een half uur oefenen. Er is dus hoop. Overigens heb ik al een probleempje ontdekt aan deze KDS maar die zal ik in de juiste categorie plaatsen. Bedankt allemaal voor het meedenken en de tips.
Er zit wel een stap tussen een sim en het echte werk. Vooral het ontbreken van een reset-knop als het "game over" is in de sim, en je een paar tellen na een crash weer in de lucht bent, voelt toch anders. Maar het is niet onmogelijk. Als je naast veel oefenen maar ook geen problemen hebt met veel sleutelen, want een crash met een CP betekent vrijwel zeker een reparatie, en het naderhand opnieuw afstellen van je heli. Maar desondanks, veel succes, en ik hoop dat alles op zijn pootjes (landingsgestel) terecht zal komen. ;-)
