Bouwverslag F4U Corsair 'LUCKY-GALLON 'nr 92(Nick Ziroli plans)

Zit ik een interessant draadje door te lezen, zie ik een foto, denk ik "Zoiets heb ik ook ooit gebouwd, verdomd, da's de mijne"

Danny

 

Sorry ik had de foto's even 'gejat' van het Rc universe.....

 

Aangezien ik de motorbox zoals die op tekening staat kan ik mijn hydromount niet monteren want de steek is groter dan de motorbox.
Ik heb een montageplaat gemaakt welke ik in de motorbox ga lijmen met epoxy.
.

.
Het zijn 2 platen van 3mm vliegtuigtriplex met een 80 grams glasmat ertussen en verlijmd met epoxy.

Ik heb de onderkant van de motorbox open geslepen zodat ik de achterplaat vanaf de onderkant achter mijn voorplaat van de motorbox kan gaan lijmen.
In de zijkant en bovenkant ban de motorbox heb ik sleuven gemaakt waardoor de uiteinden van de achterplaat doorheen passen en als ik de achterplaat op zijn plaats heb gelijmd met epoxy dan kan deze geen kant meer op.(foto's volgen nog)

Patrick

 

Gisteren mijn achterplaat erin gezet met epoxy.





De ruimte rondom sleufgaten moet ik nog opvullen en ik moet nog wel wat slijpen in de motorbox om de rubbers te kunnen plaatsen,bij twee lippen kunnen de rubbers er net niet op omdat er een klein stukje van de motorbox in de weg(even wat slijpen tot ze passen).

Ik wil voor het weekend de motor en kap er op hebben zitten want ik ga hem in Oss neer zetten als static-model.(voor zover hij klaar is)

Patrick

 

Inmiddels de nodige aanpassingen gedaan mbt de motorophanging.


Meteen een uitsparing gemaakt zodat ik de luchtaanvoer uit de romp kan halen.
.

Ik heb aan de bovenkant nog wat weg moeten schuren omdat de uitlaat tegen de voorplaat aan zat.


.




de motor kap past er ook op.


Inmiddels de Corsair op de weegschaal gehad.
Het gewicht is precies volgens planning,alleen nog de besturing,tank en de lak erbij.

Ziroli geeft een gewicht aan tussen de 13 en 16 kg dus dat moet geen probleem zijn.
.








Gr Patrick

 

Zoooo dat begint al ergens op te lijken! Mooi werk hoor. Die vliegt deze zomer nog wel als je zo doorgaat.

 

Dit jaar gaat deze niet meer vliegen hoor,waarschijnlijk het voorjaar 2011.

Patrick

 

Hoi Patrick, hij ziet er inderdaad mooi uit man die kist.
Ik heb van Dre gehoord dat je in Oss staat.
Ik ben dezelfde Corsair aan het bouwen maar dan van Top Flite.
De motorkap die daar bij zit is bagger en Dre vertelde dat jij een mooie epoxy kap had.
Waar heb je de motorkap vandaan ?
Wat is de doorsnede ervan ?
Ik hoor graag van je.

Adrie van Oorschot.

 

Ik heb de motorkap bij Ziroli vandaan,maar die kap zal waarschijnlijk te groot zijn want de Ziroli Corsair is groter dan de giant corsiar van Top Flite. ik heb een vleugelspan van 2m36.

Patrick

 

Andre,

kijk eens bij Fiberglass Specialities. Die hebben hem in twee uitvoering voor rond de $45,-

Gr. Teus

 

bedankt Teus.

Ik zal eens kijken op de site.

 

En een motorkap gevonden?

Patrick

 

Hoi Patrick,

Heb er een besteld bij het adres van Teus.
Nogmaals bedankt Teus !!

Mijn Corsair is nu ook helemaal "geglasd "
Misschien wordt hij deze vakantie nog in de grondverf gezet en
zodra de motorkap binnen is kan ik hem naar de spuiter brengen.
Heb een autospuiter bij ons in de buurt gevonden die hem wil spuiten in de orginel kleuren.
( moet even afwachten wat de kosten worden ;-} )

Succes verder met het afbouwen, groetjes.

 

Ik zou wel op letten met het gewicht want een autospuiter kijkt niet op een grammetje meer of minder...
Hoe zwaar gaat de Corsair worden?

Patrick

 

Ik zou wel op letten met het gewicht want een autospuiter kijkt niet op een grammetje meer of minder...
Hoe zwaar gaat de Corsair worden?

Patrick

 

Geen idee, goede vraag.
Zal morgen eens met de weegschaal aan de slag gaan.
Hoe zwaar wordt die van jou ?
Ga jij hem zelf spuiten ?
De motorkap is intussen ook afgeleverd, heel mooi gemaakt met aale details eraan.
Succes verder met de afbouw.

 

Als het goed is dan ga ik rond de 14 kilo uitkomen en in de plans staat 13 tot 16 kilo opgegeven door Nick Ziroli dus ik heb nog wel een beetje speling.
Het is de bedoeling dat ik hem zelf ga spuiten.

Patrick

 

De bouw ligt al een paar weekjes stil vanwege de vakantie en daarbij nog een zender probleem zodat ik mijn P35A en mijn kleine Corsair zijn gechrast.....(beide op dezelfde manier,onvoldoende zenderbereik terwijl ik daar nooit problemen mee heb gehad...)
De P36A ligt momenteel op de bouwtafel om gerepareerd te worden en de Corsair gaat de container in want daar is geen eer meer aan te behalen.
Van een clublid nog een Cap 232 (nieuwe ARF van World models)overgenomen en de setup van de Corsair ga ik in deze nieuwe Cap zetten dus momenteel druk met andere kisten bezig.
Van mijn Futaba zender ga ik afscheid nemen want die vertrouw ik niet meer dus ik ga de overstap maken naar de Hitec Aurora 9.

Patrick

 

Welke futaba zender had je
en ja eenmaar zulke problemen
gewoon weg gooien

 

Het was een 6ex op de 35mhz en ik moet voor de Ziroli toch meer kanalen hebben dus dan maar naar een 9 kanaals zender.