Hulp bij aanschaf cq verbetering...

Ik heb een korte tijd met een coaxiale helicopter gevlogen (sky king xxl) :nooo:

Ik heb vervolgens zonder al te veel rond lezen en zeker te vragen, een Belt cp v2 gekocht. (3 stuks totaal) 2x 2e hands en eentje nieuw. Na wat crashen en uurtjes sleutelen een beetje leren vliegen. Nu wil ik weer een stapje vooruit en vraag mij af wat ik kan doen.

Voor mijn belt cp v2 heb ik een Volledige CopterX rotorhead besteld en hoop hem hiermee weer wat stabieler te krijgen. Ook wil ik de servo's direct onder de swashplate gaan zetten voor een sneller en directere besturing.

Maar toch wil ik ook een nieuwe Heli gaan aanschaffen.

Mijn vragen zijn. Doe ik goed aan de update van mijn belt.(los van geld verspillen) en welke heli zou ik moeten kopen ?
Wat is echt super stabiel en kun je goed mee 3d vliegen als ik zover ben ?
En niet het belangrijkste maar wel noemenswaardig, welke is een beetje stevig en qua onderdelen te betalen ?

Alvast bedankt.

 

Hallo,

Ik heb voordat ik mijn HK450 heb gehad ook een belt gehad.
Toen vond ik dat geweldig. Tot iemand van een modelbouwclub
mij vertelde dat er een goedkope kloon is van de Align Trex 450
die evenmin zo goed is. Niet getwijfeld en voor 20 euro besteld op hobbyking.Servo's overgezet,gyro overgezet. andere regelaar en motor besteld. tevens ook ontvanger en zender.

Maar wat je dan heb is in een woord: geweldig

het vliegt veel stabieler en goed uitbreidbaar om later 3D te vliegen!

Succes!

 

deze bedoelt hij, maar het is nu niet zo dat als je niet met de Walkera (toch?) kan vliegen, dat je het opeens wel kan met deze rare clone:

HobbyKing Online R/C Hobby Store : HK-450 CCPM 3D Helicopter Barebone kit (Align T-rex Compat.)

deze zou overigens ook een optie kunnen zijn als je 'iets beters' wil, maar bovenstaande geld nog steeds;

HobbyKing Online R/C Hobby Store : HK450 CCPM 3D Helicopter Kit (Align T-rex Compat.) Ver. 2 (DE Warehouse)

voordeel is dat die binnen een week in huis is voor nog geen tientje

 

Als ik het dus goed begrijp, zou ik indien geld geen rol speelt moeten kiezen voor de Align Trex 450 ? en dan de pro of kiezen jullie voor totaal iets anders ?

Ik zou graag meer willen horen.

En mocht ik toch voor de kits kiezen. ben ik dan uiteindelijk met alle part niet duurder uit dan wanneer ik een RTF of ARF koop ? of kunnen mijn belt part erin ? (lijkt me geen goede zaak want dan vlieg ik alsnog met mijn belt)

 

Over de align 450's is al ontzettend veel geschreven op het forum...

Dus een betere vraag is: wat wil je horen
Wat wil je weten om je keuze te kunnen maken?

Over setups is ook al een hoop geschreven, maar voor het kort: de standaard setup van een trex 450 kit is gewoon goed. Zeker als je nog geen gekke dingen doet

Maar je zult ook even kritisch naar je zender moeten kijken
Het mooiste is een zender waar je alles op in kunt stellen, oftewel de computerzender. Kun je meerdere modellen mee besturen (niet tegelijkertijd ;-))

 

Kijk eens op eHIROBO.com voor een copterX helicopter. De kits zijn daar erg goedkoop evenals de elektronica sets.

Een copterx zou ik je eerder aanraden als een HK 450.

 

Je onderschrift zegt iets totaal anders dan een CopterX ! Hoezo raad je mij een copterX aan ?

Student, Ik wil gewoon weten met wat ik het beste in huis haal. Na mijn belt v2 wil ik gewoon het aller beste wat er te krijgen is. Ik hoor veel goede dingen over de CopterX maar als ik het goed begrijp koop je die alleen als je de Trex niet kunt betalen of zie ik dit verkeerd ?

 

hij is ook eerst begonnen met een copterX, vanwege de prijs/kwaliteit verhouding

de Chinezen hebben gewoon een paar goede kopieen gemaakt van de trex, en je merkt ook wel dat trex echt kwaliteitsspul maakt, maar die zijn nou eenmaal 3x zo duur,

copterX is volgens sommigen nog een stapje hoger dan een HK-clone,

pro zijn strakke heli's, echter zo straks dat er weinig ruimte is, sommige mensen zien dat als een nadeel

grt Kars

 

Ok Kars, ik zou dus moeten kiezen voor een originele Trex 450 of 500 of hoger ? welke zouden jullie kiezen de 450 ? en de pro is die alleen geschikt voor zeer ervaren vliegers ? mijne valt zo nu en dan nog wel eens naar beneden als ik weer eens wil proberen te 3D vliegen. De rest begin ik al aardig onder de knie te krijgen, maar 3D kost mij regelmatig crashes.

 

Weet niet of je een goede simulator in je bezit hebt, maar dat is zeker de moeite waard als je 3d gaat oefenen.
Kan je een hoop geld besparen ivm crashes.

Ben nog volledig aspirant piloot, zonder enige live vliegervaring, maar sim er op dit moment wel driftig op los met de Phoenix flightsimulator om me de reflexen voor de besturing van de heli eigen te maken.

Weet zeker dat me dit op dit moment al heel wat narigheid en onderdelen heeft bespaard.

Veder ben ik op dit moment bezig met het bouwen van een CopterX CX500 V2.
Hier het linkje naar dit topic:
http://www.heli-addicted.nl/viewtopic.php?f=116&t=1308&start=60
Is mss nuttige info voor je om je keuze te kunnen maken.

Moet eerlijk toegeven dat dit natuurlijk geen Trex 500 is, maar voor een beginner zoals ik, ben ik heel tevreden over de prijs / kwaliteits verhouding.

Heb zelf voor een 500 size gekozen omdat deze volgens zeggen toch weer net even iets stabiler en rustige vliegen dan de 450 size en kleiner.

 

Denk dat je jezelf eerst moet afvragen hoever je bent in het leerproces. De kosten van de heli is een het volgende is de prijs van de onderdelen. Hierbij zit je met de hongkong en copterX een stuk voordeliger dan met de Align onderdelen. Crash je bijna niet meer en ga je daadwerkelijk je onderdelen verslijten dan worden de Align modellen weer een stuk aantrekkelijker omdat ze kwalitatief gewoon beter zijn. De keuze tussen de verschillende groottes is weer een andere, hierbij geld dat een wat groter model een stuk rustiger en strakker vliegt dan een kleiner model. En dus ook met wat meer wind nog goed en strak te vliegen is.

 

heb je een 450 onder controle dan is een 500 of 700 ook geen probleem een 450 is erg zenuwachtig en gevoelig voor wind! onderdelen weer stukje goed koper, een 450pro heeft een grotere swachplate waardoor hij agressiever reageert op ail elv leuk voor rolls en flips! echter als je nog niet echt goed kunt vliegen (landen) neem dan een 450sport, de pro heeft een torquetube als je met de staartrotor de grond aan tikt krijg je speling op de vertanding(als ze er nog op zitten dan) dit gaat wel in de kosten lopen +-15 euri per crash! een riem kan wel wat hebben en kost ook niet al teveel.

 

Wat Kars zegt klopt ook helemaal.

Ik ben begonnen met een Copterx 450 ME RTF die daarna overgebouwd op een AE V2 met alles aluminium, ook heb ik nog en tijd met de copterx PRO gevlogen. Nu heb ik een dusdanig nivo bereikt en paar maanden terug een Align 450 PRO aan geschaft.

De copterX heeft vind ik , net als wat Kars ook melde, een zeer goede prijs kwaliteit verhouding.

Maar als ik het zo lees ben jij ook al op een aardig nivo en als vervanger voor je belt zou je dan best een PRO kunnen overwegen en de clonen overslaan.

Verder laat je budget het toe is een 500 size machine helemaal top. Wat groter en daardoor stabieler. En uiteraard ook duurder.

In het begin crashte ik nog regelmatig en is een clone met goedkopere setup nog te betalen. Als ik mijn PRO nu crash moet ik toch wel rekenen op een schade post van minimaal 70 euro en als er wat servo's sneuvelen gaat het snel naar de 100 euro (set radix blades al 40 EURO). Dus in het begin is een clone dus voordeliger en heb je de crash periode een heel eind achter je ga dan voor een duurdere/betere heli.

Ik heb mijn PRO gecrashed op vlucht nummer 167 en vlieg nu al weer schade vrij en zit op vlucht 285. en hoop dat zo te houden

 

ok, het begint mij helemaal duidelijk te worden.

Ik crash door stunten nog te vaak en zou dus beter nog even met mijn belt kunnen blijven oefenen. Ik neem aan als ik daar de volledige CopterX Rotorhead servo's op zet dat hij al iets beter gaat vliegen. Of het direct maken van de servo's een goed iets is denk ik niet, of zou dit mij juist helpen ?

Daarna kan ik dus over stappen op de Trex 500 of is er nog iets anders waar ik zeker na moet kijken ?

 

Ben ik wel benieuwd, waarom juist (weer) een 450?

 

Puur een budget kwestie hier. Als ik het geld er voor zou hebben had ik nu een Atom 500, maar die is in aanschaf met een top setup 2 x zo duur als een 450 PRO.

Verder zou een Trex 500 ook op lijst staan, maar sind ik de Atom 500 gezien heb........ff sparen dus nog

 

Maar als je de basis hebt van het vliegen dus achtjes vliegen nose-in en dergelijke zonder te crashen is het denk al wel tijd om te stoppen met investeren in de Belt. Een Align 450 ( of een degelijke clone met goede elektronica) vliegt zo veeeeeeel beter als een Belt cp met welke upgrades dan ook. Je zult meteen merken dat je veel sneller vooruit gang boekt.

En een sim heb je die> ook een investering die zich dubbel en dwars terug verdient

 

Ik heb een Sim, maar wel een simpele uitvoering. welke zou je aanraden ?

Het nose invliegen lukt nog niet helemaal strak, maar het begint er wel op te lijken.

Ik denk dat het verstandig is om eerst met een goede clone weer een stapje te maken alvorens meer geld uit te geven aan een Trex 500 of zoals ik net gelezen heb, een Atom500.

Welke clone raden jullie aan? en waar te kopen ?

 

als je toch voor een clone gaat neem dan een copterX me, betere kwaliteit dan esky (ik heb leren vliegen met een king2),
wees niet te zuinig met je electonica, zeker als je al aardig kunt vliegen is het zonde om te crashen door kapote servo of gyro,
ik zou als ik jou was beginnen met towerpro SG90 op de swach een kds800 gyro en een hyperion atlas DS11GCB voor de staart dit zetje is niet al te duur maar wel betrouwbaar

 

Met Fappie gedeeltelijk eens.

Kijk eens voor een copter X op eHIROBO.com. De 50 amp regelaar en motor combo van de copter X zijn ook erg goed.

Voor swash servo's zou ik de Towerpro MG 90 (niet de S versie) adiviseren. Voor de staart liever een Hobbyking 401 B gyro. De hyperion DS 11 GCB is echt een hele goede servo voor op de staart.

De copter X SE V2 is makkelijk te bouwen en vliegt met bovenstaande setup erg goed.

Ik heb zelf ook de MG 90 van Towerpro op mijn copterx gehad en was daar erg tevreden over, evenals de Hyperion staart servo.(in combinatie met een futaba GY 401 gyro en met en Dynam GY48V Gyro)

om je een idee te geven hoe dat vliegt;



Dit is de AE copterx met Alu frame de SE is van Carbon.

En voor een sim kijk eens naar Phoenix echt super, of Real flight 4,5 die is wel via nieuwsgroepen te downloaden als je handig bent hiermee