ZO zou je zelf niet eens af gaan vragen of dit wel een hobby is voor jou.
Als ik alle vragen zo leest ben je niet erg handig met je handen .
Alles word zga uitgelegd en nog ga je er vragen over stellen.
Auto slaat af wanneer ik rem
- Topicstarter XpreZ
- Startdatum
Als ik alle vragen zo leest ben je niet erg handig met je handen .
Alles word zga uitgelegd en nog ga je er vragen over stellen.
Ik heb de auto terug gezet naar de fabrieksinstelling maar hierdoor zijn de problemen niet opgelost. Wat er precies bedoelt word met de schroef van de gashevel weet ik niet. Ik zie wel een schroef in de gashevel zitten maar volgens mij is het de bedoeing dat die schroef vast blijft zitten. Want als ik die schroef even eruit draai dan zit de schroef al los en kan je hem alle kanten op bewegen zegmaar.
Idd Gecko. Wanneer ik geen gas geef, geeft dat geen problemen. Hij blijft wel mooi stationair en rustig lopen, maar dus zodra ik hem op de rem zet slaat hij direct af. Als ik zeg maar rem trekt hij idd dat hele ding dicht, dat had ik al gezien. Ik ga dus nu ff naar de stationair schroef kijken!
Stationair iets hoger zetten en kijken of dat wil, anders eens bij de gasstang kijken of je die iets kunt verstellen zodat de motor niet gesmoord word.
Een standaard stationair probleem en er wordt ruim een volle pagina geadviseerd en gepraat over het afstellen van de sproeinaalden.
De stationair doe je niet afstellen met je trim maar met de stationairschroef. Die schroef is niets anders dan een stootblok tot hoever de carb dicht mag gaan, blijkbaar kan die nu te ver dicht.
Er is geen vaste afstelling, probeer een mooi laag stationair toerental te vinden zodat die niet uitvalt en ook de koppeling niet aangrijpt.
Zorg er wel voor dat de trim zo ingestelt staat dat je het gas iets moet bewegen voordat die de carburateur bedient.
De stationair doe je niet afstellen met je trim maar met de stationairschroef. Die schroef is niets anders dan een stootblok tot hoever de carb dicht mag gaan, blijkbaar kan die nu te ver dicht.
Er is geen vaste afstelling, probeer een mooi laag stationair toerental te vinden zodat die niet uitvalt en ook de koppeling niet aangrijpt.
Zorg er wel voor dat de trim zo ingestelt staat dat je het gas iets moet bewegen voordat die de carburateur bedient.
er hoort een veer rond de schroefdraad van deze stationairschroef te zitten, zit die er nog wel op ? deze veer moet voorkomen dat de stationarafstelschroef kan verdraaien door trillingen van de motor
gr. paul
gr. paul
zoals ook ik al schreef een paar post geleden...
ook al aan gegeven , denk dat dat zelfs te veel werk is.
Erwin lezen is hier vaak een probleem hoor :wink:sjonge.. lees je wel wat ik in de DERDE post schreef..?? klein probleem wat allang opgelost had kunnen zijn lijkt me..
modorators mogen op dit forum wel wat vaker ingrijpen.
Er worden vaak andtwoorden gegeven door mensen met ervaring,maar wordt dan vaak niet gebruikt.
Zie en of spreekje.
Hmm, alles wat hier in aangegeven word heb ik ook uitgevoerd. alles opnieuw afgesteld! Maar ik kwam er pas later achter dat die schroef gewoon niet goed meer was. De auto had ik namelijk al veel eerder afgesteld. Als ik de volgende dag dan wilde rijden kon ik dan weer niet remmen want sloeg de motor af. Uit eindelijk naar een modelwinkel gegaan hij heeft hem ook voor me afgesteld, dus ik weer de volgede dag rijden was het gewoon weer hetzelfde probleem. Vandara deze vraag op het forum. en geloof me ik heb alle raad gevolgt. Vandaar ook de uitgebreide vragen die ik stelden. Ook heb ik gezegt in mijn posts bedankt voor de hulp. Ik snap nou niet waar je zo'n probleem van maakt.
Laatst bewerkt: