Algemeen NOMAC brandstof circuit 1:10 draadje.

...

 

SV650, die niet nee....

Haha, ik denk, ff op MF kijken of daar ook een Tovos bestaat en... jawel...
ik lees daar wel dat je een TRX hebt gehad, bijna goed, ik rij TDM (alleen wel een 900)....
ntopic:

 

heb hem weggehaald. de quote.

 

Ik rijd een shadow 1100
ntopic:

 

gaaaaaaap, dus jij krijgt betaald om met je 1:8 rond te rijden in een nomac klasse? Ik dacht dat jullie het ook voor de hobby deden....wat een onzin zeg...minder serieuze rijders...kun je dat ook nog wat scherper omschrijven, ben heel benieuwd. Zo zet je jezelf en de andere deelnemers aan een 1:8 en 1:10 wedstrijdserie onder de nomac vlag achter een paar mooie drempels van enorme hoogte. Ik heb je overigens nog nooit kunnen ontdekken bij een recente buggy- of truggycup, dus hoe heb jij een mening opgebouwd?

Juist in de offroad is er geen drempel omdat je geen lid hoeft te zijn van een club, geen licentiegeld te betalen aan een Nomac, je mee kunt doen in een trekstart/monstertruck klasse bij de truggy's en bij de buggy's in een hobbyklasse met aparte finale, als je geen bandjes hebt kun je die lenen, etc, etc...

Maar dat lijkt me eigenlijk allemaal niet belangrijk, je moet rijden wat je leuk vind en waar je een goed gevoel bij hebt. Belangrijkste is om in de buurt een club en/of baan te vinden, dan rolt het balletje vanzelf verder. Of dat nou bij Roelof op zijn berg achter de drempels is of op een berg van een offroadbaan..

 

Ik ben dat met JW eens, dat je iemand op negeerlijst zet moet je zelf weten maar hou dat dan voor je.

en ben je er bij JW as weekend op de BB?

mvg Hans

 

Hans,

Ik ben geen lid dus, die ene keer was leuk.
Veel plezier iig. Het wordt mooi weer heb ik gezien.

 

Euh...niet alleen een TRX (machtig mooie fiets trouwes)...ook FZR,ZXR,RS,RGV noujah best n rijtje.
ntopic:
Wat ik nu niet helemaal begrijp,maar ongetwijfeld zal leren,wat nu eigenlijk een opstapklasse is?
Ik heb zelf maar n simpele FW06 straigth out of the box,imo ideaal voor KWC start.
In iedergeval weet ik wel dat ik voorlopig in de NK of Nomac helemaal niks te zoeken heb eerst maar es leren NIET in de weg rijden

Enne...tja....op de discussie hierboven :???:
Hoop in elk geval op een leuke dag,wat handjes te schudden en hier en daar wat af te kunnen kijken.

 

Misschien heb je de essentie niet helemaal begrepen. Als je een halve startveld hebt die niet eens lid is van een vereniging mag ik toch wel stellen dat dat soort mensen in hun vrije tijd ook niet echt actief op een circuit te vinden zijn om enigzins hun auto en stuurkunsten te verbeteren en beschouw ik die als een minder serieuze rijder.

Het niet lid zijn van een club vind ik fout. Als organisatie verwacht je wel dat die clubs voor dergelijke cups wel klaar staan maar een gezond ledenaantal voor een degelijke inkomsten en bestaansrecht van de clubs is blijkbaar niet belangrijk. Dat een verplichte lidmaatschap een drempel is is waar maar je krijgt er ook weer een hoop voor terug en het neemt niet weg dat er een tijd gaat komen dat die verplichting er ook wel bij jullie offroaders komt om het voortbestaan van de paar circuits te waarborgen.

En ja, voor mij is het ook een hobby zoals voor velen van ons. Helaas worden wij door de straat- en hobbyrijders verweten te veel reglementen te hebben en helaas zijn de argumenten die daarachter liggen niet belangrijk. Overigens lijken de regels alleen maar veel maar het valt allemaal best wel mee, vooral het technische deel is redelijk simpel en rechtlijnig alleen wedstrijdtechnisch is het wat ingewikkelder om politiek spel te voorkomen.

 

op zich helemaal met je eens Roelof, lid zijn van een club is zeker belangrijk, maar bij de offroadseries is het (gelukkig) geen verplichting. In de praktijk is waarschijnijk 85% van de rijders lid van een club, en instappers worden meestal wel lid (kip-ei verhaal). Ik ken overigens ook diverse rijders die geen lid zijn van een club juist omdat ze vrijwel nooit vaak op dezelfde baan rijden. Die gaan de weken voordat de buggycup ergens een wedstrijd heeft juist trainen op die bewuste baan en betalen daar daggeld (en samen met de volledige inschrijvingsopbrengst heeft de organiserende club toch leuke inkomsten aan zo'n niet serieuse offroadcuprijder ;-) )

Laten we het er maar op houden dat er een fundamenteel verschil is en blijft tussen de Nomac-onroad en de offroad organisaties. Gelukkig maar, kunnen mensen een beetje kiezen... nu maar weer verder met de onroad 1:10? ;-)

 

Ton,wees gerust die ene is een 1/8 rijder. De wedstrijdleider bij dit weekend.
Roelof is gewoon aardig hoor.

 

Zit zo nog es te lezen,en merk eigenlijk,dat vanchter de pc je soms wel eens de verkeerde indruk van iemand kan krijgen.
Vooral omdat er geen real life gezicht bij de getypte tekst is.
Laten we maar op houden dat het allemaal gekheid was.
Voor mij is in iedergeval iedereen even aardig en behulpzaam.
Je bent immers nooit te oud om iets te leren....hooguit eigenwijs...zoals ik

 

Chillll

 

Psies Ton
Een forum is en blijft een vreemd fenomeen.
Sommige types hebben op een forum het hoogste woord en gaan vanachter hun beeldschermpje en toetsenbordje flink tekeer. Als je zo'n figuur dan in het echt tegenkomt, ben je soms stomverbaasd dat zo'n iemand de meest teruggetrokken zonderling is die helemaal in zijn uppie in een stil hoekje zit van een modelvliegshow of een circuit.

Eigenwijs zijn is overigens juist een goeie eigenschap vind ik. Eigenwijs of kritisch zijn op jezelf en andere dingen is altijd goed, zelf over dingen nadenken hoe iets altijd beter kan, bijvoorbeeld om je modelraceauto sneller te maken.

Jammer dat je alleen morgen kan, maar ik het begrijp het maar al te goed, een gezellig dagje samen met je zoontje is onbetaalbaar.

 

Relax!

 

Inderdaad zijn we het op veel punten wel eens. Om nog even over de drempel te praten, die wordt door veel mensen hoger gelegd dan die werkelijk is want ook bij een Buggy/Truggycup zijn er ook regels en huishoudelijke regels van circuits waar je aan moet houden.

Prrrrfff..... slijmbal! En nee, ik buk niet.

Eigenwijs zijn is je goed recht maar alleen als je je eigen visie tot een discussie kunt maken. Eigenwijs zijn en aangeven dat je een groentje bent zal niet helpen
Maar ja, zoek morgen dan maar even naar een oranje auto met een zwart dak en "Modelbouw Aktueel" stikkers, de brede gozer die daarbij zal staan ben ik dus....

 

:rolling: nou gaat die RE hem toch lezen. wat zei die nou Roelof.

 

Nou, om te zeggen eigenwijs....laat ik het anders zeggen.
Van dingen waar je veel verstand van hebt,ja...dan mag je bets eigenwijs zijn.
Voor wat betreft het racen met modelautoos.....wees gerust...dan ben ik echt niet eigenwijs.
Zou toch effe mooi zijn als ik eigenwijs zou doen,en dan om adviezen en raad en weet ik allemaal nogal meer vragen.
Nee...wat modelauto racen betreft ben ik echt een groentje en zal ook niemand tegen spreken.
Zeker niet als de gesprekspartner zo'n beetje zijn halve leven al in de modelautootjes zit

Voor als ik vandaag niet meer post......bis morgen!


Ton (die fijn even met ziin kyosho gaat racen)

 

Een forum niet alleen hoor, gebruik je overigens jezelf als voorbeeld?
Beetje van een laag niveau om je zo te uiten tegen JW, schijnbaar ben je nou eenmaal zo.

 

Is dit de gebruikelijk toon binnen het onroad gebeuren..?

Just asking..