Dag iedereen, Ik ben Dirk uit Oudenaarde (Belgie) en ben 30 jaar. Ik heb altijd al interesse gehad in heli's en het vliegen ervan, maar tot een tijdje geleden is het er nooit van gekomen om een heli aan te schaffen. Dus een tijdje geleden heb ik mijn eerste heli aangeschaft, dit betreft een Hobby GS 350 Coax heli En ik moet zeggen, man wat heb ik de microbe goed te pakken nu! elke dag vlieg ik er wel een paar oplaadbeurten door. Maar na een paar keer buiten te proberen ben ik tot de conclusie gekomen dat dit toestel echt voor binnen is en niet voor buiten, want bij het minste briesje gaat hij zijn eigen weg tegemoet en dit begint wel wat tegen te steken. Dus heb ik nu de beslissing genomen om een deftige heli voor buiten aan te schaffen. Nu na een paar weken goed te zoeken enzo zou ik mij een Align T-Rex 450 PRO V2 Super Combo + 2.4G Futaba/JR/HiTec Radio F3D RTF (Expert Built Service!) willen aanschaffen Ik kan al goed hoveren en over en weer vliegen met dit toestel en deftig landen zonder trainingsgear, de basis bewegingen heb ik al redelijk onder controle. Nu mijn vraag is 1. of dit een goed idee is om direct al zo een dure machine te kopen? Want er zijn al redelijk wat goedkopere alternatieven zoals KDS INNOVA 450QS 6ch 3D Light Heli RTF Combo w/ 2.4G 7ch LCD Radio of een Walkera model --->> maar is de kwaliteit goed vergeleken met de T-rex? 2. En is dit een probleem om ook direct al een FP te kopen of zou ik dan niet beter direct een CP kopen? want in prijs is de FP ietsjes duurder zelf dan een CP (bij de align t-rex 450) 3. En bij een CP, is dit moeilijk om uw heli goed uit te lijnen enzo? 4. En zou ik een RTF en transmitter apart kopen of niet ? ik pruts graag ook wat 5. En als ik geen expert build neem is dit dan moeilijk om alles zelf in te stellen enzo? wat raden jullie mij aan? Budget is ongeveer 500€ en ik heb nog geen transmitter. Alvast bedankt voor de reacties die gaan volgen.
Gefeliciteerd met je nieuwste verslaving! Voor je vragen, lees eerst de verschillende stickys even door die je in ieder onderdeel van het forum wel tegenkomt. Waaronder deze http://www.modelbouwforum.nl/threads/algemene-technische-kennis-faq.160372 De techniek is daar uitgelegd. Voor je vragen 1. Nee. Bij heli's geeft prijs toch vaak wel een beetje een indicatie van wat te verwachten is. Align is een goeie middenmoter die eigenlijk alles wel kan, maar ook die is qua kwaliteit niet 100% 2. Die snap ik niet. Een fp is meestal een simpel ding, een cp dus juist niet. Het komt zelden voor dat een fp duurder is dan een cp. Fp 90 graden flybar is om te leren goed, daarna kun je zonder problemen door naar cp 3.zie sticky 4. Een heli rtf kopen en meteen vliegen is absoluut niet mogelijk, en extreem onveilig. Zeker bij de 250 en grotere maten. Als je al een rtf koopt (wat je niet vind bij de goede merken in principe), eerst helemaal slopen en opnieuw opbouwen. 5. Ja 6. 500 eur met zender, lader, batterijen? Dan wordt het een clone. Wil je echt align = doorsparen Ding 1 bij heli's is lezen Zeker als beginner, veel zoeken hier op het forum, en jezelf goed inlezen Je bent niet de eerste met deze vraag, velen met bijna precies dezelfde vraag zijn je voorgegaan
Bij 2e hands ALTIJD voor laten vliegen... En thuis alsnog het hele ding uit elkaar halen, lagers vernieuwen en opnieuw in elkaar zetten Ik heb afgelopen weekend mijn 600 uit elkaar gehaald.. Tijdens het vliegen etc ben ik redelijk kritisch op alles wat los zit, kraakt piept of andere dingen doen die niet horen, maar ik was eigenlijk nog een beetje geschrokken van sommige zaken Gewoon een schroefje wat er veels te makkelijk uit komt een lager wat zijn eigen binnenschaal aan het opeten was druklager die bijna zijn balletjes al kwijt was Nu zal ik nog steeds niet de meest kritische man zijn, maar als het bij mij gebeurd, gebeurt het bij iedereen op zekere hoogte.. Daar hoeft men zich dus niet van op de hoogte te zijn Maar je kunt bij zo iemand evt wel alvast een hoop leren over het hoe en wat. Evt een club opzoeken, dan kun je helemaal goed leren hoe alles hoort en moet Bij de weg, zet je woonplaats aan in je profiel als er iemand in de buurt woont, kan hij dit aangeven en je helpen, indien gewenst
Beste land- en streekgenoot, Ik voel enige verbondenheid. Ik ben 2j geleden begonnen met deze mooie hobby met een kleine FP heli (Blade mSR) en -ook niet onbelangrijk vind ik- veel oefenen op de sim (FMS/HeliRC/AFPD en uiteindelijk bij Phoenix terechtgekomen). Ik had gelijk ook een deftige zender gekocht (Spektrum DX6i), want ik had wel direct het gevoel dat ik verder wou met deze hobby. Na een paar maand oefenen met die mSR en op de sim, dan mijn eerste CP heli gekocht: de TREX 450 Pro. Het feit dat je die zelf in mekaar knutselt, is trouwens een heel leerrijke bezigheid, en op termijn sowieso een must (herstellingen...) . De manual volgen om hem samen te steken, zal wel geen probleem vormen. Maar het afstellen van een nieuwe CP heli (en bijhorende zender-instellingen) is wel eerder iets voor iemand met enige ervaring. Dus dat best tenminste laten nakijken door iemand bij je eerste build. Eenmaal je CP heli correct staat afgesteld en is ingevlogen, zal je met je eerdere ervaringen van sim en coax normaal wel voldoende hebben om een CP heli gecontroleerd in de lucht te houden... en ook weer veilig te landen. Een trainings-kruis is wel nog aan te bevelen voor je allereerste pogingen. Anderzijds, een heli die niet goed is afgesteld, als beginner proberen in de lucht te zetten, is een bijna-zekerheid van een crash bij de eerste vlucht! En ondertussen, na 500+ vluchten, kan ik de TREX450PRO nog altijd zeer waarderen! Vliegt nog steeds prima, met nog (bijna) alle originele onderdelen! Ik heb er ondertussen ook nog een TREX550E bij, maar vlieg de 450 ook nog altijd regelmatig! Ik vlieg zelf bij rcrotorfun.be in Bavegem, goed 30min rijden vanuit Oudenaarde. Ik zou zeggen, ga daar al eens kijken! Nog even mijn antwoorden/opinie op je concreten vragen: 1. Ik zou zelf zo weer voor de TREX450PRO gaan (maar ik zou hem sowieso in EU kopen). Bijkomend voordeel: wisselstukken zijn zeer makkelijk, snel en relatief goedkoop te krijgen. Let ook op bij aankopen van buiten EU, want dan zit je altijd met het risico dat er nog (een relatief arbitraire hoeveelheid) extra invoer- en douane-kosten bijkomen, en dat je pakketje daardoor ook vaak extra lang onderweg zal zijn. 2. Deze snap ik ook niet helemaal: FP=fixed pitch, CP=collective pitch. FP (zoals mijn Blade mSR) kan nog een optie zijn als tussenstap van je coax toestelletje naar een "echte" CP heli, maar is zeker niet noodzakelijk. Of misschien doel je op het verschil tussen FB (flybar) en FBL (flybarless). FB lijkt mij als beginner nog steeds te prefereren omdat je beter mechanisch snapt (en visueel ziet) wat de rotorkop doet. FBL is mechanisch een stuk makkelijker in te stellen, maar electronisch (=FBL controller) wat complexer. 3. En bij een CP, is dit moeilijk om uw heli goed uit te lijnen enzo? Ja, voor een absolute beginner is dit allicht het moeilijkste werkje, en ook cruciaal voor een goed vliegende CP heli. Daarom CP heli laten nakijken (en liefst ook laten invliegen) voor je hem zelf als beginner in de lucht probeert te krijgen 4. En zou ik een RTF en transmitter apart kopen of niet ? ik pruts graag ook wat :wink: Als je sowieso graag "prutst", zie ik niet in waarom je RTF zou gaan. Je mist al een deel van de fun dan, en voor herstellingen heb je die ervaring sowieso nodig. 5. En als ik geen expert build neem is dit dan moeilijk om alles zelf in te stellen enzo? Zie 3
dit zou moeten zijn: 2. En is dit een probleem om ook direct al een CP (collective pitch) te kopen of zou ik dan niet beter direct een FP (fixed pitch) kopen? want in prijs is de FP ietsjes duurder zelf dan een CP (bij de align t-rex 450) En ik zou graag iedereen al willen bedanken voor de reacties maar ik raak er maar niet uit nu.... ik denk dat ik voor een fixed pitch wil gaan met flybar en desnoods een klein toestel erbij ga kopen die collective pitch is zonder flybar, zo kan ik dit ook oefenen Maar ik vind zoveel verschillende toestellen op het internet dat ik er gewoon niet meer uit raak ik ben dan bv geintereseerd in deze 2 toestellen dan : KDS-450S 2.4G RTF 3D CCPM Helicopter Set (FP FB als grote heli) en Blade mSR X BNF - BLH3250 (als kleine CP FBL heli) zijn deze 2 toestellen dan een goed begin voor mij? en is de transmitter goed voor beide toestellen? ik zit met zoveel keuze op het internet dat ik er echt niet meer uit raak
Nogmaals, een fp KAN niet duurder zijn dan een cp. Kan niet. Iig, niet de cp die je noemt, een fp die meer dan 200 euro kost is oplichterij van de hoogste plank (op 1 of 2 modellen na) Dus wat voor fp heb je dan op het oog? Als je een kleine cp zoekt, moet je de blade mcpx hebben. En verder, zoekt op het forum, dan kom je 100en meningen tegen Lees je in in wat je wilt, je betaald waar voor je geld De clones hebben meestal een aantal dingen die meteen vervangen moeten worden, maar ook dit is zonder problemen te vinden op het forum En qua keuze, het is jouw geld Wij maken de keuze niet, dat doe jij.. Wij kunnen 100x iets goed vinden, maar omdat dit een forum is weten we niet of dit voor jou persoonlijk goed is. Helivliegen leert iedereen op zijn eigen manier.
Hey wild112guy als je nog even kan wachten kan je eens komen kijken naar onze Helidays (show in edingen) kijk even naar de afiche in ons draadje in schaalhelicopters daar kan je met echt veel mensen praten over wat en hoe en misschien voindt jke direct daar wel iets in tweedehands voor een prijsje wat direct kan voorgevlogen worden. daar ga je ook verschillende toestellen zien vliegen. de inkom is gratis en het is een klein uurtje (+-50km) rijden vanuit oudenaarde. als je daar vraagd naar mijn nickname of naar dewitte danny help ik je daar wel even wegwijs ik ben daar het hele weekend aanwezig. als je wil geef ik je anders men gsmnummer via pb grts SAR Scott
de fp die ik eventueel op het oog heb is deze : (zoals aangegeven in mijn vorige post ) KDS-450S 2.4G RTF 3D CCPM Helicopter Set (FP FB als grote heli) en kan ik de transmitter die daarbij zit dan ook gebruiken op deze? Blade mCP X v2 BNF - BLH3680-EU
Ik zal niks zeggen over wat ik je zou aanraden om te gaan kopen maar draait aub om wat je nu weet. Wat jij denkt dat een FP is, is een CP en dan zal 'wat jij denkt wat een CP heli is', wel een FP zijn... De KDS is een CP aka Collective Pitch!
Hoi wild112guy, welkom in de club. maaar kijk: je vliegt binnen met een coax heli en hebt nog niet eens op een SIM geoefent met een CP Heli (vliegen, sturen, landen), maar wil meteen misschien en T Rex 450 kopen, die kreeg je niet eens meer dan een meter om hoog, da is hij al kapot, zou toch jammer zijn. Ook jij moet stap voor stap opbouwen, leuk, maar niet beginnen met rijlessen en een formula 1 auto willen besturen, dat gaat niet. Maar niet bang zijn het hobby is geweldig mooi.:shock:
Euhm sorry jorrick, dit is een misverstandje van mij Al die afkortingen enzo, ik begin soms alles een beetje door elkaar te slaan...
Daarom moet je de sticky's ff doorspitten, wordt alles uitgelegd. En als iemand een keer wat wat verteld dat er iets niet goed is, zou je ook even achter je oren moeten gaan krabbelen ;-) Voor je vraag over de mcpx en zender, nee dat kan niet. Een mcpx heeft een bepaalt zendertaaltje nodig, en eigenlijk heeft alleen spectrum die. Dus dan moet je kijken naar een dx6 Ga ook ff naar een sim kijken, pak realflight of phoenix.
Welcome Wild Guy en - my 2 cents - Ik ben ook nog maar pas (paar maand) bezig, heb nooit een coax gehad en gestart met de Nine Eagles Solo Pro 260 (FP + 45° FB wat dus wil zeggen vaste rotorbladen en een 45 graden flybar) en dat heeft al heel wat tijd en crashes gekost om dat ding behoorlijk te laten hooveren en inmiddels kan ik hem zelfs echt laten vliegen en meestal onder controle houden, zelfs doen landen waar ik wil op twintig cm na binnen en op een kleine meter na buiten( windstil of hééééééél weinig "bewegende" lucht, wind zou ik het nog niet noemen want dan waait hij gewoon weg). Als ik nu crash is dat meer een noodlanding en heb ik geen brokken meer (Vb vorige zondag buiten, te hoog gegaan, door wind gepakt en boven in de kruin van een boom op zo'n 25 m hoogte terecht gekomen, tijdig gas weggenomen, heli via alle takken tot beneden zien tuimelen en dan gewoon rechtzetten en verder vliegen - robuust beestje). Ondertussen heb ik - zoals hierboven wordt aangeraden - héél veel gelezen op dit forum en op het RC-Groups forum : resultaat, ik heb de grotere en de grootste broers van mijn Solo Pro bijgekocht - nog steeds FP maar van rotordiameter 19 (en vliegklaar gewicht van 27 gram), naar 32 (108 gram) en 39,5 cm (250 gram). De 328 heb ik meteen ge-upgraded met Xtreme parts en ik begin er voorzichtig mee van grond te komen - op het trainingskruis. De grootste blijft nog zeker een paar weken/maand in zijn doos zitten want, hoe groter, hoe duurder de stukken en ik wens die uitgaven te beperken. Ik heb al veel te vaak op de lokale club splinternieuwe helis NIET zien opstijgen maar meteen kantelen met een boel schade tot gevolg. Nog vorige zondag gebeurd met een nagelnieuwe E-sky Belt CP : rotorbladen en paddles in stukken, main shaft en staart verbogen en total loss, en dat hoewel de heli uitgeprobeerd werd door een man die al meer dan dertig jaar in de hobby zit : net wanneer de heli zijn rotor op toeren had sloeg hij rechts opzij en alles kraakte kapot (wees de raad van het oefenkruis indachtig bij elke nieuwe copter : 't ziet er niet uit maar 't is wél efficient en goed voor de portemonnaie). Het vliegen met een CP (beide rotorbladen worden afzonderlijk gekanteld zodat het stijgen/dalen niet meer afhangt van het toerental (de CP draait een vast toerental) maar van de inclinatie van de rotorbladen (collective pitch omdat de pitch van beide bladen gezamenlijk en evenveel, dus collectief, opgevoerd of verminderd wordt) houd ik voor later. Fly safe ! Weinig dingen zijn plezanter dan een helietje door de driedimensionale ruimte te sturen daar waarheen jij dat wil. K2
dag iedereen, ik heb denk ik de knoop doorgehakt en ik denk dat ik ga beginnen met een Blade mCPX V2 maar ik ben er nog niet uit of ik een RTF of niet zou kopen heeft de rtf een goede transmitter? of zou ik een gewone blade mCPX V2 met aparte transmitter kopen? ik zou ook een simulator willen aanschaffen zoals Phoenix en ik zou mijn transmitter daarop willen gebruiken, is dit mogelijk met de bijgeleverde trans? en ook met het idee om later een grotere heli te kopen en niet met verschillende transmitters te liggen... mvg, Dirk
Ik jou geval zou ik een BNF versie kopen zonder zender en een losse (of 2e hands) DX6i kopen. Ligt een beetje aan je financiële plaatje. Met die standaard zender kun je vast ook wel simmen.
Zo als vertellt kan je liefer een Spectrum of Futaba of .. gebruiken. Ik bvb gebruik Futaba, geen reclame, maar ik ben ma zo begonnen, met de Futaba vlieg ik al mijn ""buiten-Helis"" (6). Voor binnen heb ik Walkera, en da beginnt het al, idle schakelar an de anderen kant, Hold an de verkeerte kant, giga irritant en ook niet kompatibel
Ja, en met een Futaba kun je dus niets met die mcpx. Voor de Mcpx heb je een Spectrum compatible zender nodig, bijvoorbeeld een dx6i, dx7, dx8 of JR dsx7, dsx9
Ik heb beslist om als eerste "echte" heli een mcpx v2 kopen, eenmaal ik die onder de knie zal hebben kan ik dan beginnen uitkijken naar een grotere heli zoals de Trex 450, want dan kan ik ook al een beetje overweg met een CP FBL doordat de mcpx zoeen is maar in het klein. En als transmitter ga ik direct een DX6i kopen zodat ik al een degelijke trans in mijn bezit heb. (ik heb dit setje als aanbod gekregen van iemand voor een mooie prijs en hij gaat de heli demonstreren) Aan iedereen bedankt voor alle hulp bij mijn keuze (anders had ik direct een Trex 450 gekocht) en voor alle raad. En mijn excuses voor de domme vragen want ik ben echt nog een :n00b: wat heli's betreft. mvg, dirk.
