toeren blade 450

als ik de lipo op mijn blade 450 aansluit begint de motor al langzaam te draaien, ik moet de throttle hold inschakelen om de motor te stoppen.
Wat moet ik in mijn instellingen veranderen. de throttle curve staat bij positie "L" op "0".
Of heeft het iets met mijn heli - lipos te maken?

grfr

 

staan je trims en subtrims op 0?
throttle curve begint op 0?

 

Hallo kijk eens naar je END POINTS,,,sommige regelaars moet je voordat je de curve gaat instellen eerst caliberen,,zodat de regelaar weet wat het 0-punt is en 100% punt.
In jouw geval staat het 0-punt dus als je stick op 0 staat,,,voor de regelar bijvoorbeeld op 10%,,,jaah dan begint de motor al bij 0 te draaien.
Dit heeft niks met de curve te maken,,,,omdat dat het instelgebied tussen de 0 en 100% van je END POINTS.

Ik hoop dat je met deze info verder kunt.

Gr Roger

 

Ook belangrijk: Heb je je throttle range op je esc geprogrammeerd?

 

@fritskos,

heb je nu een Blade 450 gekocht, dacht dat je keuze een mini titan 325 was.
Is deze nieuw of second hands?

Mvg.Bernard

 

@Bernard.
ja, ik heb een nieuwe blade 450 gekocht bij rc heliparts.
Volgens hun is er wel kwaliteitsverschil(thunder tiger is degelijker), maar die nieuwe gyro die op de blade zit is volgens hun echt geweldig. Ook kost de 450 dus de helft van een titan. Ik heb besloten dat dit dus mijn heli wordt waarop ik het ga leren, ben ik over een jaar nog net zo enthousiast en kan ik dan goed vliegen, dan stap ik over op een raptor 50 en misschien wel nitro.
Ondertussen probeer ik ook les te krijgen bij Albertino Doomen maar dat is niet zo makkelijk want het is daar erg druk met lessen.
Mijn Blade is daar afgesteld en ingevlogen door albertino en die kan er mee lezen en schrijven, dat ding vliegt echt super.

grfr

grfr

 

ik heb even wat fotoos gemaakt van mijn display en ik denk dat er iets niet goed staat want de nullijn staat niet echt op 0, maar als dat het zou zijn hoe verander ik dat dan.

grfr

 

Wat gebeurt er als je motor zo langzaam loopt in normal mode, en je dan de throttle stick helemaal terug duwt?? stopt ie dan? Ik heb dit verschijnsel al eens eerder meegemaakt met een DX6i.

Mischien idd je throttle trim en anders je onderste endpoint aan passen.

 

ik kan de motor stoppen als ik de stik helemaal naar beneden duw, laat ik hem los dan gaat deze weer iets omhoog en de motor begint weer langzaam te lopen.
zou het dan iets met de dx6i zijn?
want dat bedoel je toch?

grfr

 

Dan is je DX6i niet helemaal in orde. Toch beter een DX7S of hoger moeten nemen.

Mvg.Bernard

 

waarom eigenlijk, alle instellingen die gemaakt moeten worden kunnen op de dx6i gemaakt worden, wat is het verschil dan tussen die twee zenders, wat maakt de dx7s dan geschikter?

grfr

 

Stick is beter en de zender is software matig beter/uitgebreider.
Dx6i is leuk voor mini heli's maar als je met een 3D heli gaat vliegen neem dan een DX7S.

Mvg.Bernard

 

toerental motor is weer OK, naar de winkel geweest en de gastrim moet helemaal beneden staan en deze stond halverwege. dat was dus het probleem.

grfr

 

Gastrim zou normaal gezien echt in het midden moeten staan...

Tenzij dat een aparte settings is bij de blade 450.

 

@sandorV ik heb geen idee, dit was het eerste wat er meteen gezegd werd en die mannen bij rcheliparts weten volgens mij heel goed waar ze het over hebben.

grfr

 

Hoi Frits .

zie net dat je de winkel al gevonden hebt

gr

 

@fritskos,

Heb je de heli met zender als een gekocht. Gastrim moet echt wel neutraal staan.

Mvg.Bernard

 

nee ik had de zender al. Heb de heli los gekocht.

grfr

 

Even opnieuw binden? Heb zelf ook een blade 450 en heb hiermee nooit problemen gehad. Bij mij is gas op 0% ook geen draaiende motor. Subtrims staan allemaal neutraal.

 

dat betekent dan ook dat ik alle instellingen die nu in de zender staan voor de heli moet opschrijven, want die moet ik dan toch weer opnieuw invoeren?!

grfr