Hoe leren vliegen

De lucht in met de Naza is geen probleem.(recht omhoog) Maar hoe dan verder?? Zijn er tips om het vliegen onder de knie te krijgen. De simulator heb ik al een aantal malen gebruikt en vliegtuigen vliegen lukt ook (bijna) met de ogen dicht ;-)

De quadcopter vliegen blijft lastig, gisteren weer op z'n kop in de blubber (helaas geen foto)

Zijn er aan te raden figuren om deze te oefenen?? Hoe zijn jullie zover gekomen?? Hellupp!! ;-)

 

quadcopter vliegen is moelijkste wat er is vind ik (zonder hulpmiddelen dan). Het vergt een uiterste concentratie.
Als jij bochten goed beheerst dan is vliegen geen probleem. Leer eerst mooie bochtjes maken zowel van je af en naar je toe. Beste door middel van achtjes.

 

Vergeet CP heli vliegen niet is toch even lastiger dan een multi rotor,,
Hoewel naza in manual mode komt aardig in de buurt

Uren maken, en de sim gebruiken, en langzaam kinderstapjes maken...

 

Dat bedoel ik juist zonder hulp middelen . Met een (typische) quadcopter raak je snel orientatie kwijt wat ik met een heli niet had.

Tegenwoordig wordt het allemaal te gemakkelijk met GPS en atti

Het is gewoon flink veel vliegen totdat je op een gegeven moment hebt dat je niet meer moet nadenken.

 

Het word niet te gemakkelijk gemaakt..
Men vertrouwt er te veel op. Het zijn enkel hulpstukken, niets meer niets minder. Hulpstukken dien je als zodanig te gebruiken, en niet van af beginnne als beginner op te vertrouwen!

Zelf vliegen moet je ten alle tijde kunnen. Dan pas word het gemakkelijk gemaakt. Men misbruikt dit enkel maar en dan komen er ongelukken van...

 

Zijn er simulators waarmee je een Quadcopter kunt oefenen?

 

ja op de phoenix sim kan je vliegen met een gaui.

filmpje WFQFqUmv1yQ[/media] RC Sim GAUI 330x Quadcopter II - YouTube

 

door veel crashen natuurlijk:

 

Ladybird QR nemen en je kan ook binnenhuis oefenen...

 

Helaas is dat de snelste leer methode.....gewoon durven uit te proberen.

 

Zoals ik het zie is het leren 'vliegen' met een Multicopter goed te doen.(let op het woord vliegen)
Daarmee bedoel ik dan als beginnend piloot met het apparaat hooveren en wat omhoog en omlaag en ook wat lafjes heen en weer.
Maar ga dan maar eens met hetzelfde apparaat daadwerkelijk rondvliegen.
En daarmee bedoel ik zoals ook een RC vliegtuig dat bijvoorbeeld doet of een RC CP helikopter.
DAT is wel effe hele andere koek.
En dat heb ik ook nog niet eens over strakke bochten vliegen en de moves zo uit te voeren dat het allemaal in goede banen wordt geleid door de piloot.
Nee........ zelfs met alle hulpmiddelen zoals GPS en weet ik wat nog meer, is het echt rond kunnen vliegen echt een stuk lastiger dan een MultiCopter te laten hooveren als beginnend piloot.
Het enige dat telt is het maken van: STICK-TIME.
Dus oefenen, oefenen en nog eens oefenen totdat het je neusgaten uitkomt.
En helaas wringt daar nou net de schoen.
Want veel beginnende vliegeniers die willen het liefst alles zo snel mogelijk kunnen en beheersen.
En laat DAT nou net niet mogelijk zijn in deze hobby.Ha ha ha ha ha
En wat ben ik daar blij mee zeg!!
Tijd en energie moet erin worden gestoken om resultaat te boeken.
Piloten in real live die met echte grote kisten vliegen halen ook niet effe snel hun brevet.
Vr Gr D

 

Ik vlieg met quadcopters in AeroSIM-RC.
Daar kun je met van alles vliegen en ook trainingen doen.

Maar ik ben het met je eens, het is vrij lastig als je ermee begint.
Één ding wat ik nog niet lees, en dat speelt bij mij een grote rol...
Het willen oefenen is het probleem niet, maar de angst voor een dure crash is wat anders

 

Cor ... kom eens langs bij modelvliegclub Voorne putten...
Daar zijn er genoeg met ervaring met heli en quadcopters.
Klik de link in mijn onderschrift maar eens aan..

Gr Wil

 

het is alleen jammer dat deze hulpstukken de vlieger een vals gevoel van vertrouwen geeft. iemand die met een naza met alles erop en d'r an heeft leren vliegen denkt goed te kunnen vliegen... totdat deze met een gyro only bordje gaat vliegen...:schrik:

zie in de winter dat soort mensen ook vaak in de vangrail zitten met hun suv's met winterbanden, abs, stabilitets controle anti slip regelingen en weet ik veel wat meer.. denken dat de electronica en bandjes er wel voor zorgen dat ze net als altijd kunnen rijden in de sneeuw.......

that's the spirit!
ben het er wel mee eens, als je noot crashed tijdens het leren dan leer je niets.

zeer goede tip! die mini quadjes (er zijn er zoveel tegenwoordig) zijn ideaal om mee te leren vliegen, goedkoop en stevig!

----------------------------------

leren vliegen.. vallen en opstaan, baby steps en stick time.. dat is het...

eerst zal je moeten leren te hoveren. dat is het meest spannende de eerste keer, de multi moet van de grond af en op minimaal een meter van de grond zijn.. zorg ervoor dat de ondergron vaan waar je start vlak en horizontaal is.
geef gas en probeer op te stijgen, komt de multi los geef een streepje meer gas zodat je uit de propwash komt. en probeer hem op ongeveer 1 of anderhalve meter boven de grond te houden, in een vak van ongeveer 2 meter. je mag dus lekker driften, en niet corrigeren. dreigt er iets fout te gaan... gas eraf.. lekker naar beneden laten gaan dat ding..
als je hem uiteindelijk goed in de lucht en op z'n plaats kan houden vlieg je een paar meter naar voren en weer terug, een paar meter naar links en rechts en probeer op de dezelfde hoogte te blijven.
heb je dit in de vingers? hoover weer een paar meter voor je en yaw naar links, vlieg nu naar voren (nu dis links) en weer achteruit terug, doe dit ook naar rechts. als je dit zonder problemen kan vlieg je naar voren en tegelijk yaw je wat naar links of rechts. je neemt een soort van bocht. probeer weer recht te sturen met yaw en kom achteruit weer terug, doe dit ook weer vaak todat je het in de vinger hebt. doe dit daarna van links naar rechts vliegend en vice versa.
vervolgens komt er weer een hele moeilijke.
hoover met de neus naar jouw toe weer een aantal meters voor je vlieg naar links (roll gebruiken geen yaw) je moet nu de stick de andere kant op bewegen dan je gaat... oefen dit heel veel totdat je denkt het in de vinngers te hebben.
volgende stap, en nu komen we pas echt bij het vliegen, is een echte bocht te maken als een vliegtuig. vlieg weer van je af en maak een bocht door yaw en roll tegelijk te gebruiken. dus je kanteld je multi een beetje over de lengte as en draait tegelijk de neus iets. je zal ni iets krijgen wat lijkt op de bocht van een vliegtuig. probeer dit heel vaak te doen en goed in de vingers te krijgen. je moet hiervoor precies aanvoelen wat de multi doet en continue correcties met alle 4 de axis uitvoeren. als je dit in de vingers hebt kan je zeggen dat je er bijna bent.
nu is het tijd om achtjes te vliegen de achtjes maak je met roll and yaw vanzelf sprekend. dus je vliegt mooi schuin de achtjes. doe dit naar inks, naar rechts en naar voor. nu leer je je hersens iedere keer om te schakelen van vliegrichting en je vingers anders aan te sturen.
als je dit perfect in de vingers hebt, kan je zeggen dat je kan vliegen....

maar nu nog de veiligheid in je hersen programmeren!
hiervoor heb je een maatje nodig. jij vliegt en je maatje staat achter je.
vlieg naar jezelf toe (houd wel altijd een veilige afstand aan!) en je maat roept op een gegeven moment LINKS! of RECHTS! binnen een seconde moet jij je multi in die richting laten vliegen, zonder te hoeven denken of het verkeerd te doen moet je dit kunnen. het gaat om de veiligheid dus het is het belangrijkste om te leren!
als je hierin geen fouten maakt kan je je maatje ook STOP! laten roepen.
als hij dit roept moet je binnen 1 meter stil staan mat je quad zonder hoogte te verliezen (stijgen mag wel) je vliegt zo snel mogelijk en als hij stop roept moet je vol pitch naar achteren geven (neus omhoog) en veel gas bijgeven. op het moment dat de voorwaardse snelheid er bijna uit is moet je gas minderen en pitch minderen, ook dit is een vinger gevoel en ook dit moet je leren voor de veiligheid.
waarom moet een maatje roepen en kan je niet zelf beslissen? omdat je dan al weet wat er gaat gebeuren als je zelf beslist, in een nood situatie moet je zonder denken kunnen ingrijpen (een Drill) als je maatje roept, schrik je en moet tegelijk goed handelen. op deze manier word de schrikreactie geprogrammeerd tot reactie.

zow.... blaren op mijn vingers...
hopelijk heb je r wat aan!

 

Haha dutch mooie oefeningen die je daar beschrijft, ik denk dat ik me ga aanmelden bij je im:

 

Ook heel handig: http://www.modelvliegsport.nl/index2.php?option=com_docman&task=doc_view&gid=62&Itemid=64

 

haha ik zou geen les bij dutch nemen, enkel als je wilt leren in korte tijd je multi in meerdere stukken te krijgen haha

 

Hé Dutch,

Top voor deze omschrijving (les)!!


Ik ga hier eens mee aan de slag, voorlopig even voldoende lesstof voordat ik er een maatje bijhaal.

 

Lol, ook dat is een kunst wat je moet kunnen beheersen :grin:

 

Dutch is de beste leraar