Vervanger: Dagelijks heli beslommeringen..

doen ze goed!

 

Vandaag alleen een rondje indoor met de mCPX
en een rondje SIM,
Verder veel geknutsel met mijn
i-Pad II (cadeau) van mijn werkgever,
Leuk speeltuig

 

Vandaag met beide heli's naar buiten geweest. 2 Accu's met de 250 en met zn grote broer bezig geweest met de governor, nog steeds tailwag ondanks verschillende gainvariaties. Denk dat ik de kogel maar een gaatje verder naar binnen set op de servo. Motor nog verder afstellen... en de pitchcurves wat finetunen. Heli reageert nog wat te nerveus naar mij zin rond het hovergebied.

Na de crash met de Henseleit nog steeds niet relaxt met een grotere heli, ook lang niet meer zoveel fun. Naja de komende dagen wordt het toch geen vliegweer

Was een schitterende dag hier, strak blauw en bijna geen wind, goed te doen in de zon.

 

@jonkje:
het woord zeker weer beter
met feeling en fun met helikopters !!
Soms ben ik ook na een crash heel voorzichtig
en denk dat het niet verder gaat ...
...tailwag: zet de kogel inderdaad iets naar binnen ,
Niet vergeten eindpunt aan gyro aanpassen
En dan gain iets verhogen
Suc6

 

Bedankt Uwe.

En dan nog maar even een winters plaatje:

 

Nice Picture zo in het friese sneeuw


Gr
Jeroen

 

Mooie Vogel,
mooie foto,

groetjes van Uwe

 

:help:

ik heb bij HobbyKing voor het eerste wat bestellt,
en ik wil met PayPal betalen,
dat heb ik ook nog nooit gedaan.

Nu kreeg ik een mail van HobbyKing wat ik bestellt heb,
en wat het kost, verder niks,
moet ik nu met PayPal de Betrag aan die E-mail adress van HobbyKing sturen of hoe moet dat, of krijg ik nog een rekening ??

Ik weet het echt niet,
bedankt jullie voor hulp

en sorry voor OFF-TOPIC

groetjes van Uwe

 

Nee, normaal krijg je na het uitchecken uit de winkelwagen een PayPal login scherm gelijk. Beste ga je bij HK weer ff inloggen en annuleer je je order. Dat kan zolang ze nog niks hebben verscheept en probeer je het opnieuw.

 

Warp 360

Eergister begonnen, vandaag afgemaakt.
Ondanks alle horrorverhalen vanuit het buitenland over het bouwen van deze heli, vond ik het eigenlijk heel soepel gaan. Enige wat ik heb moeten doen is een klein stukje vijlen om de maingear erin te krijgen, verder past alles en loopt het soepel!











Morgenochtend nog wel even een onderdeeltje ophalen en dan gelijk de maiden in de sneeuw!!

Groeten Iwan

 

Ik had het al gevolgd. Hele mooi heli. Ik zou wel nerveus worden van de kleine skids... Maar deze staat wel op mijn lijstje voor volgend jaar. Moet nu eerst nog wat meer vliegen met de Mini Protos maar weer zit niet mee..

 

Het is hier strak blauw en nagenoeg windstil

Kleine skids zien er leuk uit maar na de henseleit ervaring lang niet altijd practisch. Voordeel is wel dat de Warp gewoon recht op zn skids staat.

@ I.B. : Hoe strak zit de antennedraad aan de linkerkant van je frame?? Of is dat optisch bedrog?

 

Bedankt @Chow:

het is gelukkt, eigentlijk simpel,
maar als je niet weet hoe het moet,
is het de eerste keer niet makkie.

ook bedankt voor alle anderen, die een oude man geholpen hebben, ha ha ha

groetjes van Uwe

 

De skids zijn niet ideaal, zie wel hoe dat gaat verlopen.
Antenne kabel en alle kabels zitten nergens klem en kunnen niet ergens langs schuren, heb dat al eens meegemaakt dus let daar wel goed op ;-)
Helaas gaat de maiden alleen niet door, tailservo is er ineens mee opgehouden, zag het bij de laatste pre flight check....
Servo heb ik nog wel maar hij moet voor een groot deel weer uitelkaar dus hopelijk snel weer goed weer....

 

Wat een pech. Welke tailservo heb je erop?

 

Ik heb een MKS 8910+ erop, daar heb ik er ook nog 1 van liggen.
Is de eerste keer dat een MKS servo mij in de steek laat...

 

Nou de tail is nog steeds niet strak.. kogel nog maar eens een 2e gaatje verder naar binnen zetten op de servo. Heb wel veel issues gelezen over de Align 750 gyro en een tailwag..?

Ook de motor loopt nog niet optimaal maar geloof ook niet dat dit type weer ideaal is voor het afstellen van een 3 naalds motor..

En de hele heli baggervet natuurlijk...Toch mn eigen brandstof maar weer gebruiken dat scheelt een hoop vette zooi..

Toch nog wat rondjes gevlogen maar de funfactor is net als het weer nog steeds beneden het vriespunt.

 

Ik heb op de 600 nitro de GY401,

kan ik strak zetten en ook heel prima in rate-mode vliegen,

(bij T Rex neem ik die lengte van de servoarm over uit het manuaal,
gaat altijd goed, dus niet die lengte van de gyro manuaal gebruiken)

En vet heb ik ’n beetje aan de tail-boom en misschien wat aan de skids.

Erg negatief, hoe je over de 700er nitro schrijft, vind ik @jonkje:

 

Tsja... Een Trex 700 is niet heilig, gewoon een vliegende koffiemolen als elke andere heli. Heb tot nu toe nooit problemen gehad om een staart strak te krijgen. De meeste heli's vloog ik met een GY 401, de 250 Hughes 500 ook met een Align 750. Die staart is wel strak.

Zal bijna de neiging hebben die 750 weg te gooien ( ding is immers niks waard) en er een vertrouwde 401 op te zetten. De heli is verder trillingvrij, misschien de gyro verplaatsen van voorop naar achteren? Ik zou t niet weten. Krijg em nu in geen enkele gain percentage strak.

Straks t ding even schoonpoetsen en maar weer op de plank parkeren. Voorlopig wel weer even klaar mee

Zelfs de mainblades zijn vettig.. een ding is zeker: smering krijgt ie genoeg Mijn 600 was ook altijd vrij schoon, was weinig aan te poetsen.

 

Merlijn,

Ik heb nog wel een Nieuwe 750 liggen en ook nog een gebruikte GY 611

geef maar effe eem pm indien intresse
die heli moet heel strak worden! om jou het gevoel te geven dat het echt fun kan zijn en zeker met zo'n 700!!

Greetz,

Jeroen

Edit: de 750 staat ie ook afgesteld voor grotere heli's niet zoals de 250 dit moet nl ook verschil uitmaken
ik was ook niet heel te vreden met de 750 op de 700 omdat dat ding zoveel koppel heb dus de gyro volop aan het corrigeren is e.d. het kan wel maar ik verwachte meer van de 750 maar helaas