NK Seizoen 2013 !!

thanks phil!

Done!

 

done!

 

Ik zie al aardig wat, voor het NK veld, nieuwe gezichten op de lijst. Leuk !

 

Gevraagd motor advies Modified klasse.
Welke motor wordt mij als beginnende Mod. rijder aangeraden ?
Turns evt. Merk !

Winnen is niet het doel en zeker niet het streven maar leuk rijden is wel een gewenst resultaat.

Andre

 

rob

hoe kan je het verschil tussen de rc4 en rc4 hybrid zien

 

Een echte rc4 transponder heeft een 3 aderig kabeltje.

 

je heb nameijk twee 2 version van amb pt een rc4 en de rc4 hybrid staat ook op de amb site maar wil alleen ff weten welke welke is

 

Dat zeg ik, de hybrid heeft een 2-aderige aansluitkabel en de echte RC4 een 3-aderig kabeltje.

 

Is een beetje afhankelijk van het circuit, op de meeste circuits kom je met een 10.5 met wat timing al een heel eind.

Ik heb begrepen dat de modified klasse helaas in 2013 niet door gaat. Misschien in 2014?

 

@Chris

En toch al 3 Modified aanmeldingen voor het eerste NK !

Andre

 

@ Andre,

Ik heb nog wel een LRP X11 4.5 liggen, gewoon zonder timing een lekker motortje. Als je er nog wat timing bijstopt gaat ie nog een stuk harder.....je mag hem wel lenen voor het NK...

 

Gewoon inschrijven, er zijn er inderdaad al drie en misschien nog wel eentje, Andre erbij en jij....dan hebben we er al meer dan de Pro10.....dan zal het toch wel gereden worden???

 

Er moeten toch minimaal 7 mod licenties zijn om het door te laten gaan?
Of tellen light licenties ook als mod? want dan gaat het altijd door....

Ik snap 't niet meer. Reglementen staan helaas ook niet (meer) online

 

@Ericjooo

En wat is een veilige FDR voor een 4.5T op Apeldoorn

Andre

 

Electr0n,

FDR Apeldoorn afhankelijk van wel of geen boost, ik rij zelf met een 4.5 en een FDR van 7.7 ( wel vol met boost)
Zonder boost zou ik bij 7 beginnen met een LRP, 6.8 met een ander merk.

Ron

 

Ik reed zonder boost met een X20 op 7.98.....X11 zou iets meer kunnen hebben volgens mij dus idd is 7.00 een mooie uitgangspositie.

 

Chris, de reglementen staan el online hoor, hier:
Jaarboek modelautosport 2013 | NOMAC ? Nederlandse Organisatie Model Auto Clubs
In de link staat wel 2012, maar de reglementen zijn de nieuwe, voor 2013.

 

Technische gesproken zouden light licenties inderdaad ook allemaal modified kunnen gaan rijden;-)

En hier het licentiereglement: http://www.nomac.nl/wp-content/uploads/2013/04/03-Reglement_Licenties_2013.pdf

 

De modified klasse kan pas officieel een NK klasse zijn wanneer er 7 licenties zijn vergeven. Echter kunnen we de klasse sowieso wel laten rijden, maar dan niet als officiële NK klasse. Als er genoeg animo is bekijken we gewoon per wedstrijd of de klasse door kan gaan (bijv bij minimaal 5 inschrijvingen).

 

Ik zat te kijken bij sectie EC10 en dan reglementen EC10, daar krijg je:
[404] Niet gevonden

stom natuurlijk, waarom zou het daar staan ...