Twee weken geleden heb ik me een Vario benzin acrobatic aangekocht om wat meer mee te kunnen gaan vliegen dan ipv altijd maar met de schaal heli. Deze zal ingebouwd worden in een Vario Mizar romp (sport romp) Hier zal er dan ook een bouwdraadje van volgen. Ik heb de romp afgelopen weekend in ontvangst kunnen nemen en deze avond zal er voor het eerst aan gewerkt worden. Foto's zullen dan nog volgen. Hier alvast even een foto van de acrobatic met aangepaste uitlaat op de mekaniek.
out of the box Wat zit er allemaal in de doos: Een romp Stickerset Mizar Alle benodigde boutjes, rubbers, enz... Alu netje om de gaten af te werken en een handleiding
En we zijn gestart Bij het bekijken van de romp zien we meteen dat de romp zoals gewoonlijk bij vario goed voorzien is van de nodige aftekeningen voor het maken van de gaten. Deze nog even bijtekenen met alcoholstift om het uitzagen met de dremel te vergemakkelijken. Daarna beginnen we met het brut uitzagen met het slijpschijfje, bijwerken met schuurrolletje en afwerken met schuurpapier met de hand. Bij het uitpassen van de mekaniek kom ik blijkbaar een kleine afstand te kort om deze er in te krijgen tot op de juiste plaats van het landingstel. Eigenlijk is dit wel een beetje normaal want de Mizar is immers een romp die voorzien is voor de Benzine Trainer en ik ga er een Benzin Acrobatic in monteren en deze twee mekanieken zijn bijna hetzelfde al zijn er toch hier en daar dus wel toch enkele duidelijke verschillen. Dit wordt dus aanpaswerk ......... Ok..... Dit probleem is opgelost. Op naar aanpassing twee ....... Daar dat de motor bij de acrobatic op een andere plaats zit is het dus ook van zelfsprekend dat de benzinetank ook een andere plaats heeft. Nu is het probleem dat de tanknippels te dicht staan tegen de rand van de grootste romphelft. Morgen wordt dat dus de tankdraaien en de darmen anders aansluiten. Hopelijk past de tweede romphelft dan wel. Wordt vervolgt......
hey danny ik zie da je goed bezig bent jammer van de tegenslagen maar dat komt wel weer in orde hopelijk kunnen we snel zien hoe het vliegt succes
De Mizar is klaar Eindelijk ........ Ne enige tijd van gesukkel met de schouder is het dan toch gelukt!!! De Mizar is klaar!!! Om de Benzin Acrobatic erin te krijgen waren er toch wel enkele aanpassingen nodig. Het enige wat nog moet gebeuren is het kippengaas erin plakken, maar omdat de mekaniek er zo makkelijker uit te krijgen is zal dit later gedaan worden want mogelijks moet hij er nog een keertje uit. Maar nu de foto's want dat zegt meer dan woorden. Hij is nu klaar met de originele stickers maar als we dit model gewoon zijn komt hij in de lak!!! Als grootste probleem was het nog steeds de benzinetank. Die komt nu nog vrij dicht tegen de uitlaat maar het zal wel geen probleem meer zijn. Doordat de Nippels steeds in de weg zitten om de voorste kap erop te krijgen had ik deze verdraaid. Uiteindelijk heb ik hem helemaal 180 graden moeten doordraaien en een extra nippel bovenaan moeten bijplaatsen voor de ontluchting. Zo kon ik de originele tank wel behouden. Verderop ook het probleem om de mekaniek vast te zetten aan de romp en landingstel. Doordat bij de Acrobatic de motor meer naar voren zit kan het landingstel niet op de voorziene plaats gemonteerd worden. Dit brengt mee: gat groter maken, landingstel op de oorspronkele plaats van de Acrobatic monteren en een extra voorziening maken om de romp vast te zetten. Ik deed dit door in de mekaniek 2 gaten te maken 2 gaten in de romp 2 bouten M4 en harde rubbers. (indien dit nog teveel speelt vervang ik de rubbers door hardhout. Dan komt nog de allerleukste job van heel de romp, Bovenaan 2 boutjes inlijmen die dan geleiden in 2 busjes in de andere helft. ( Deze heb ikj alweer afgezaagd, vondt ik niet makkelijk) Dan zijn er ook 6 andere bevestigingspunten bijgeleverd. ( ik monteerde er 4 want de kap komt nu al bijna niet los, ik kan ze nog altijd bijplaatsen.) Een goeie raad die ik kan meegeven, als je deze lijmt doe een stukje tape tussen de 2 topjes zo voorkom je dat ze aan elkaar kunnen hangen door uitgelopen lijm. Dan de leukste afwerking, het plakken van de stickers. Lelijk? nee niet echt! Mooi? Nee het kon beter, vanop afstand is het redelijk mooi!! De decals zijn vrij dik dus je ziet de randen goed. Dit is wel maar tijdelijk want als deze heli goed vliegt zo, wordt deze nog afgelakt in een mooi kleurenschema. Ook heb ik eerst de stickers provisoir vastgeplakt met wat afplaktape om al de posities te bepalen. En tot slot het kleine detail dat het em toch echt tot Mizar maakt. De stabilovin, die staat em echt wel goed zo!!!! Vandaag gaan we de Mizar invliegen en zullen er nog mooie foto's gepost worden.
Amai , Mooi gedaan Danny , en nu dus volle bak weer er tegen aan he ... Veel succes ermee .. ;-) Grtz Ron
Goe bezig, goe bezig. Den Danny goes Arabic!!! Enig idee wat die Arabische tekens betekenen??? 'k Zou mij toch maar eerst ne keer informeren... Zo te zien heb je ook weer aan den lijve moge ondervinden dat ne Vario samensteken nie iet is voor doetjes... zeker als je mekanieken en rompen begint te kombineren die in weze niet voor mekaar gemaakt zijn. Ma je hebt alle bouweuvels mooi opgelost. Ik ben benieuwd om hem te zien vliegen. Misschien volgende week in het park? Ik wens je heel veel succes en vliegplezier met je nieuwste project... Heligroeten, Nick
eerste korte vlucht zit erop Hey nick ja idd we doen ons best hé. en we hebben zonet de eerste vlucht gemaakt weliswaar met vertraging want ik had mijn blades verkeerd gezet. dus ja op de foto's staan ze niet goed. Ook doen de eerste zorgen zich al voor. de topjes om de kap te bevestigen trillen los. Dus hier even een goed glasvliesje en 2 compo over en op naar enghien voor de volgende vlucht te maken op het clubterrein. Zo zie je maar dat je thuis eerst even alles test alvorens vele kilometers te gaan rijden om iets in te vliegen!!! En dan nog; zoals ge ziet op de foto's is mijn priveplein nog lang niet zo leleijk hé!!!!
