Ik weet niet met welke wielen je rijd, maar de witte rally wielen zijn snel dol. Dus het vlakke stukje in de velg gaat stuk.
De zwarte en gouden zijn van een harder plastic gemaakt en gaan bijna niet stuk.
Alle sct wielen zijn wel goed.
Het differentieel is idd een gevalletje van uitelkaar halen en zoveel mogelijk vet verwijderen.
Het kleine beetje wat tussen de tanden blijft zitten is meer dan voldoende.
Alles netjes in elkaar zetten en de schroeven niet te vast zetten.
Aan is aan.
Nu is het wel zo dat de auto de eene kant beter de bocht omgaat dan de andere kant. Dat komt door de gewichtsverdeling die niet helemaal goed is. Ook de draairichting van de motor had de andere kant opgemoeten. Dan was de auto een stuk beter inbelans geweest.
Je differentieel locken is ook een optie ja.
Drift wel beter dan.
Succes.
Gr Sander.
