HPI Savage XS Flux Topic

Dat ziet er strak uit!
2.2 of 2.8 staat voor de buitenmaat van de velg, dus 2.2 of 2.8 inch in dit geval.
Dat houd dus in dat 2.2 wielen kleiner zijn dan 2.8 wielen.
Volgens mij komt de Savage XS stock met 2.2 wielen, dus als je naar 2.8 gaat is het aan te raden om de temps van de motor, ESC en LiPo in de gaten te houden omdat ze iets zwaarder zullen zijn, en ze meer moeite zullen vragen van de motor, die dus iets meer stroom zal vragen en dus zullen de ESC en LiPo iets warmen kunnen worden.

Gewoon eerst mee rijden, en goed meten, en dan kijken of het nodig is om wat naar beneden te gaan met de pinion.


Hopelijk is het duidelijk!

Ruud

 

heel erg duidelijk ruud thanx.

ik ga dus gewoon kijken naar 2.2 hoor veel goede dingen over pro line maar zijn ook wel wat aan de duurdere kant maar ik ga is even zoeken.

dank voor de info.

ps. die koffer zal nooit klaar zijn hehehe zit altijd te kijken en denken wat er beter kan of mooier kan, dit is de eerste opzet ervan maar wie weet blijft het wel zo.

greetz eric

 

nou vandaag even lekker bezig geweest en een filmpje gemaakt,



en toen reed ik per ongeluk het water in elektra werkt gelukkig nog goed alleen nu is mijn slipper clutch wel het haasje maar ja dat is gewoon slijtage.

hij ligt er nu zo bij



even grote schoonmaak en dus slipper clutch bestellen denk maar meteen 2

 

Ik heb een xs, en zoek er een bij, iemand die een gebruikte xs heeft staan en te koop wil aanbieden zonder moeite van advertentie ed...?

 

Hoi, ik ben nieuw op dit forum.
Ik ben 11 jaar en ik heb een vraagje.
Ik wil voor mijn verjaardag een savage xs ss vragen, maar ik hoor dat de aandrijflijn snel kapot gaat. Is dat ook waar? Heeft iemand er ook ervaringen mee?

Groet Floris

 

Nee gaat nooit kapot als je er normaal mee rijd.... Alleen is deze wagen zo verschrikkelijk gemaakt om mee te bashen dat niemand het kan laten om hem vol open te trekken met de dikste accus erin!
De wagen is fantastisch, kijk vooral op youtube wat voor een sprongen en ander bashwerk ze er mee uithalen. DAT is de reden dat er soms iets afbreekt en slijt!
Ik zou niet weten welke auto er meer geschikt/beter/sterker voor zou zijn dan deze. De xs ss is een hele goede keuze! Lees je goed in, maak kijk ook op youtube naar savagejunky(how to prepare a savage for extreme jumping) er staan veel tips in die jij vast interessant vind al is het model iets anders.

 

Thx Jakkobink.
Deze tips helpen me echt.
Dus als je hem gewoon met 2s rijd dan is er niets aan de Hand.

Groet Floris

(Edit) heb de filmpjes bekeken. Zijn vette filmpjes

 

Hopelijk blaas ik hiermee dit topic weer nieuw leven in.
Ik heb destijds 4+ savages gekocht, allen opgebouwd naar mooi rijdend. 1 mooie rtr kado gedaan.
Omdat ik er met camera's op reeds, fpv, hebben ze bij mij nikts te lijden gehad. Het is nog steeds mijn lievelings auto terwijl er hier toch wel een aantal staan van andere merken . 1 XS en XL camera platformpje blijft met een zenmuse, 3 cams, anti-rol servo en 1.5W booster. De andere 2 XS begrens ik met de afstandsbediening zodat toeschouwers lekker mee kunnen rijden. Tot nu toe nog nooit zoveel, zolang en met zoveel anderen plezier van een auto gehad.


Behalve dat ik enthousiast ben over onze XS-en..
De reden van de post:

Mocht iemand XS onderdelen hebben liggen dan wil ik ze graag overnemen voor het project van deze winter.
De XS die ik kado heb gedaan heb ik voor 70% gebouwd vanuit alle onderdelen die ik in de jaren van overal vandaan verzameld heb. Het plezier dat ik had aan het weken lang knutselen (Omdat je xs nooit af is) en de lol die er nu dagelijks aan beleefd wordt is super.
Het winterdoel is om onderdelen te verzamelen, te restaureren naar nieuwstaat en voor de zomer 2 XS-en rtr te kunnen schenken aan bv iemand die het de komende 10 jaar niet zelf zou kunnen kopen.
Als iemand onderdeeltjes heeft liggen en wil je er iemand heel blij mee maken dan neem ik ze graag over.