Motor valt uit

Als ik mijn motor start moet ik gas inhouden anders valt die elke keer uit de motor heeft genoeg compressie dus daar kan het niet aan liggen

 

Verdachte 1 is de gloeiplug!

 

Bat Bart zegt....

Verdachte 2 een verstopt luchtfilter

 

Verdachte 3 - de stationair stelschroef iet verder indraaien

 

Nee, lees de topicstart eens goed, bij het gassen valt die uit.....

 

@Roelof, zoals ik het lees moet hij juist gas blijven geven omdat hij anders uitvalt..

Dus TS graag even verduidelijken..

 

Hij moet gas inhouden om de motor lopend te houden. Dat kan te rijk, te arm of een slechte of een te koude plug betekenen.

 

ik zal effe een nieuwe gloeiplug proberen

 

Loop dan inderdaad ook meteen het luchtfilter na. Dat was bij mij ook het geval. En het is niet moeilijk..

Het kan ook zijn dat hij veel te arm staat en dat die bij volgas genoeg brandstof krijgt om te lopen....

Let wel, ik ben ook net begonnen. Dus ik probeer alleen mee te denken aan de hand van wat ik weet en wat ik ervaren heb...

 

even een kaping ... hoe maak je die t beste schoon dan?
welke methode(s)

(gaat om mn Carson Black Panther)
maar leek me evengoed wel handig om te weten in t algemeen

 

gewoon met warm water en zeep, goed uitspoelen en laten drogen. daarna oliën met luchtfilterolie.

groet Efrem.

 

Thnx

 

Voor het testen of het luchtfilter het probleem is kun je ook het filter eraf laten..??

 

Ja, dat kan, een normaal werkend filter kan een klein verschil geven in afstelling als je hem eraf trekt. Maar ga nooit zonder filter rijden, doe dit alleen met de auto stilstaand (bv. op een blok).

 

Nop nieuwe gloeiplug geprobeert luchtfilter niet verstopt want die is bijna nieuw op de startbox blijft de startbox maar draaien en de vliegwiel ook maar hij gaat niet aan

 

Draait de startbox wel de goede kant op?

 

jep dat moet wel want toen ik de auto kreeg werkte hij nog perfect en opeens wil ik hem starten niks

 

we hebben net de motor lopend gekregen wel moeilijk maar wel moeilijk nu loopt die alleen niet mooi weet iemand mischien wat de basis instellingen zijn

 

Meestal is dat flush met de behuizing van de stelschroef.
Staat ook in de manual als het goed is. (als je die hebt)
Heb je een merk en type van de motor.

 

gewoon een kyosho standaard 3.5 cc voor de inferno neo