Nieuwe Little serie van Sky-Hero

En Bennie voor het aardappelveld, yeaahhh.

 

Is er een goede hobbyking set up voor de little spyder.
Ik heb de LS los bij Digitech gekocht, en wil een flight set evt. bij hobbyking kopen

KK board in hard case
4s3700 lipo
Spektrum ar 6255 carbon reciever
Motoren ?
Esc ?


Hebben jullie aanbevelingen.

Ik wil de quad voor race en acro gebruiken, en als lichtgewicht opbouwen

Edwin

 

niemand wat aanbevelingen ?

 

Ik heb er zelf Cobra 2217/950kv motors op geplaatst(worden supersnel geleverd uit Nederland), en Cayenne 30A esc (overgenomen van forum lid). Niet van hobbyking maar wel super. Power is er zeker genoeg op 4s.

 

Mijn little is bijna af, enkel nog een kleurtje op de kap. Ik las hier ergens dat deze kap glasvezel is met gelcoating. Welke verf in spuitbus gebruik ik dan best?

 

de mijne is ook bnnen. Dit wordt mijn funflyer zo licht als mogelijk zonder extra equipment, en Heb daarvoor besloten om een cc3d board en een spectrum ar610 te plaatsen. (is dit een ok ontvangen voor dit frame, denk aan al het carbon)
Ik zie op hobbyking homepage dat er meerdere 29mm hoge akkus zijn, ook 4000mah.

 

Toch nog even over die accus.................
Is die Sky Hero litlle spider nou echt alleen maar te vliegen met Lipo packs vanaf 3700Mah???
Ik kan de Topic bladzij niet meer vinden waar ik dat ooit eens had aangehaalt.
Dacht dat Ben mij vertelde dat het niet anders kon.
Ik vlieg het liefst met 4S 2200mah.
Kan daar desnoods 4400Mah van maken, maar dan moet het wel passen......en ze wordt dan wel weer looiig lijkt me, want zou ook een lichtere sport versie willen.
Komt het CG nou werkelijk niet goed met een 4S 2200Mah Lipo pack?
Of wel, maar is dan de vliegtijd zo enorm kort?
En zoja.......wat is dan kort?
Kan iemand mij verlichten?
Ik zag bij een Webshop de lage kit versie voor 150 euro.
Doorgaans zijn ze 220 euro.
Dat grote prijsverschil kan ik ook niet verklaren.
Vr Gr Erwin

 

Eigenlijk ben ik nieuwsgierig of de little van @FG Racer al eens gevlogen heeft ;-)...filmpjes van Roni en Ben zijn allang voorbij gekomen van hem heb ik al een poosje niks meer gehoord.

 

Iemand een idee of de tiger mt2216 v2 1100kv met tiger 11*3,7 props een goede combi is?
Op 3s met een 5200mah?

 

EMAX Multi copter motor MT2213-920KV Multicopter Brushless motor for Multirotors

kan ik deze motor gebruiken op de LS, met een 30amp regelaar

 

mmm goede vraag ik zie ze vaak op de Emax MT2213 op Phantom

 

clean plate little spyder

Ik heb net wat filmpjes op youtube gezien maar ik zie nog veel jello van de gopro. De little heeft toch een cleanplate aan de voorkant? iemand ervaring hiermee?

 

Hoppa! naza er straks in parkeren, lipo en zender moet ik nog bestellen...

Verstuurd van mijn SM-N9005

 

Enkele opmerkingen:

Ik opende de motorkappen omdat de verkoper me had gezegd dat de schoefjes waarmee de motoren vast staan niet geborgd zijn. Niet alleen bleken er sommige vijsjes inderdaad redelijk los te zitten, bij de kortere armen waren de motordraden geplet tussen de kapjes. Met al die geleidende carbon geen leuk idee!

Voor een frame in deze prijsklasse mag dit toch wel beter!

Best even nakijken alvorens te vliegen.

 

heeft er iemand ervaring met deze battery trays?

Verstuurd van mijn SM-N9005

 

hier is er nog een foto van de onderkant...

Verstuurd van mijn SM-N9005

 

ja zeker deze zijn gemaakt op de d3 printer ! werkt er goed!
heb de file en de printer staan

 

Ok thanx, ik zag dat ze ze hadden in 41 en 43 mm, ff bestuderen welke lipo de gunstigste mah/gewicht verhouding heeft...

Verstuurd van mijn SM-N9005

 

Vinden jullie dat landingsgestel ook zo'n prul?
Op een harde ondergrond landen wil nog wel meevallen maar in gras kiepert hij steeds om. COG ligt mooi in het midden, de skis zijn gewoon te kort volgens mij. Zelfs gewoon neerzetten in het gras om op te stijgen is al lastig.

 

Landingsgestel voldoet prima bij mij.
Omdat ik vaak in de polder vlieg heb ik altijd een kunstofplaat bij me van 100/100 cm.
Hier start en land ik op.
Verhindert tevens dat er vuil op de goprolens komt bij het starten van de motoren/props.