1/4 schaal electro Piper j3 afbouwverslag

Inox boutjes gebruiken ipv deze.

 

Messing busje doe ik wel vaker, gaat perfect.
Draaien de wielen op een 'gladde' bout of op schroefdraad?

Banden vastlijmen met secondenlijm (eventueel flexibele).

Gerben

 

De wielen draaien op een gladde as met een klein plat kantje waar de inbus zit.
Die zit overigens in het midden van het wiel dus tussen de twee velg helften.
De band heb ik dus liever los op de velg.
Ik had hem vast gelijmd en nu mis ik her en der wat rubber.
Vandaar dat ik hem dacht op te vullen met goeie kit.
Ik kan dat altijd de velg van de as halen.
Ben nu een middag aan het tobben geweest om de boel los te krijgen.
Er was namelijk ca in de inbusjes van de wielstoppers gelopen.:2gunfire:

Inox boutjes zijn dus sterker?
Ik kan mooie vinden maar zijn allemaal rvs is dat sterk?

 

Inox en rvs zijn hetzelfde hier bij ons.

 

Hmm, RVS is niet echt hard, wel taai. Beter zouden die zwarte (geharde) boutjes zijn, ik geloof 8.8 of nog sterker 12.1.

Als je rubber mist: Bison had ooit een goedje om een nieuwe zool op schoenen te maken/lijmen. Als ze dat nog hebben zou het denk ik ideaal zijn.

Gerben

 

Haha die kit is gratis en ik weet dat het goed plakt.
Dat gokje wil ik wel eens wagen.
Die kit trekt in iedergeval niet in inbusjes die in de velg zitten.

Ik wil inderdaad harde boutjes hebben.
Binnekort wil ik nog even langs hobbyin die heeft wel zwarte boutjes volgens mij.
Als ze maar niet bij de minste tik breken.
Want er komt wel een dwarse kracht op.
Nu zijn die boutjes de kosten niet kan beide wel proberen.
Nu ik met 4 veren werk zal ik ook een nieuwe set aanschaffen.
Deze zij iets slapper als de originele dat komt dan mooi uit met de dubbele set.
De laatste puntjes op de i dan mag de zomer beginnen wat mij betreft.


verstuurd met mijn smartphone

 

Bertus, welke maat boutjes heb je nodig?
Ik heb nog wel wat zwarte (harde) boutjes liggen.

Ik zit trouwens net bij Hangar 9 te kijken en de nieuwe 1/4 scale Supercub werkt niet meer met veertjes op het landinggestel maar met rubber bandjes....

De originele Piper wielen zijn 29 dollar, ik denk dat W&W ze wel voor 29 euro kan leveren.
Maar het is nu carnaval, ik zal volgende week eens langsrijden.
En anders kan ik misschien wel wielen via Toni Clark krijgen.

GJ

 

idd ik had 6maand geleden al dat nieuwe landingsgestel van H9 besteld voor mijn super cub, maar heb uiteindelijk mn geld teruggekregen. ze zijn bijna nergens meer voorradig, en dit blijft blijkbaar nog een eindje zo.

 

Oke ik zag op de foto al een ander zwart ding als bij mij om de veren zit.
Zijn er ergens foto's van te vinden hoe het nu zit?

Gertjan m3 20 mm
Nieuwe wielen slijten ook weer erg snel als er geen lagers in zitten.
Je rijd als sleper namelijk enorm veel.
Hier de foto's


Toch wil ik de wielen nog een tweede leven geven als het lukt.
Met een messing buisje hebben ze gelijk een soort van glijlager.

 

Beste Bertus ik moet nog twee grote wielen hebben maar ik moet ze nog wel opzoeken
deze wielen zaten onder een uitvergrote wayfarer 2,4 mtr span maar de exacte maat weet
ik zo niet maar ik laat het de komende week weten.

Gr Giel

 

Als ze dezelfde maat als de mijne hebben zou het wel mooi zijn.
De mijne zijn 110 mm dacht ik.
Kleiner kan echt niet liever groter ivm de prop.
Is zie meer info wel verschijnen.
Deze probeer ik in ieder geval wel te repareren dan heb ik altijd nog een setje achter de hand.

 

Ik ga zo even naar mijn garage, boutjes zoeken.
Ik heb hier nog een plaatje van de manier zoals Hangar 9 het oplost bij de 1/4 Supercub/



En hier staat de bouwbeschrijving, op pagina 27 staan wat plaatjes.

http://www.hangar-9.com/ProdInfo/Files/HAN4540-Manual.pdf

GJ

 

Rustig aan Gert Jan.

Slim van je om even in de bouwbeschrijving te kijken.
Zo handig was ik nu weer niet.
Zo kan ik het dus ook nog altijd doen.
Alleen ben ik een stuk zwaarder omdat er iets meer power bij mij op staat.
Voorlopig laat ik het even bij de veren mochten ze zo weer uitrekken gaan we op band, elastiek of O-ringen over.

Hangar 9 heeft trouwens wel erg duidelijke bouwbeschrijvingen.
Mocht mijn pipertje ooit eens kapot gaan zou ik de super cub overwegen.
Een mooie kist.

 

Even de auto gewassen en meteen de boutjes voor je opgezocht.

20mm en kompleet met ringen en moertjes.
Stuur even een mailtje met de postcode, je adres weet ik inmiddels wel...




GJ

 

Ik heb in mijn wielen kogellagers geplaatst welke in een gebruikte rc auto zaten .Dit scheelt een hoop .

 

Dit lijkt me een ideale oplossing.
Glijbussen met teflon (PTFE) coating.
Gebruikten we ook bij de raceboten.
Ze kosten bijna niks en hebben een mooi kraagje.
SKF maakt die dingen, ik kon zo snel even geen plaatje vinden dus hier dan maar een website van een leverancier in Belgie.

Glijbussen en glijlagers - Lager accessoires - Partool


GJ

 

Ik heb het ook opgelost met messing busjes op de Big Lift.

Eerst het gat in het wiel opgeboord tot 0,1 onder de buitendiameter van de messing bus,
daarna de bus erin geperst, wiel draait supermooi op de as zo.
(Messing bus is gewoon een messing buis van de modelbouw winkel)

Soms moet je de dingen niet te ingewikkeld willen maken

 

Banden met siliconen rubber repareren? Dat zwarte spul hecht aardig..

 

Zo wil ik het ook doen de banden met kleef en dicht opvullen dan kunnen ze hopelijk weer een poosje mee.

Als ik ergens nog een mooie wielen zie die passen kan ik ze altijd nog kopen als het kan nog iets groter dan raakt de prop minder snel de grond.
Maar voorlopig is de bodem van de schatkist in zicht, althans voor het modelvliegen.

 

Gert Jan de prachtige boutjes zijn binnen.