Mijn eerste truck Grand Hauler.

De Tamiya versnellingsbak is een mooi stukje techniek.
Helaas heb je er in de praktijk niets aan in een standaard truck.

De overbrengingen zijn veels te hoog gekozen voor een modeltruck.
Het is vreemd dat Tamiya die overbrengingen blijft gebruiken en geen andere
tandwielen ontwerpt met een veel kortere overbrenging.
Hetzelfde probleem is ook de meegeleverde standaard motor die veels teveel toeren maakt
en er een racetruck van maakt. Lijkt me voor zo'n fabrikant toch een kleine moeite
om er een langzaamdraaier bij te leveren conform b.v. een Truckpuller.

Standaard staat de bak in de 2e versnelling.

De 1e versnelling schakelt in door de stang maximaal uit te trekken.
De 3e versnelling door hem maximaal in te drukken.

Het is vaak moeilijk om de servo de correcte slag te geven.
Denk dat de servo-arm de stang niet maximaal uittrekt. Onbelast drijft hij de wielen
dan net wel aan maar belast niet omdat de bedieningsstang niet goed/genoeg uitgetrokken is.

Het mooiste rijgedrag conform de realiteit krijg je door een langzaamdraaiende electromotor te monteren.
B.v. een 80 turns en de versnellingsbak vast te zetten in de 1e versnelling.
Dus de bedieningsstang maximaal uittrekken en dan iets te monteren op die stang die hem
in die positie houdt.

 

Ik heb dat toen der tijd bij mij Heavy Hauler opgelost door een vertragingsbak van 4/1 tussen de motor en de versnellingsbak te plaatsen.
Het toerental waar de versnellingsbak dan mee wordt aangedreven met de originele Tamiya motor is dan 14000 : 4 = 3500 toeren.

De truck kreeg daar een heel realistisch rijgedrag door en de drie versnellingen waren daarna ook echt bruikbaar.

 

Heb dat een keer toegepast op een Tamiya CC-01 waar de reductie ook een probleem was.

 

Hmm, lichamelijke gehandicapte chauffeur !

Aangepaste truck met voetbediening ?
(om)bouwen?

Hier kan je subsidie op krijgen bij het in dienst nemen van een lichamelijke gehandicapte chauffeur.

 

Haha! Ik ben nog niet klaar met popje. Ik wou ff popje opzetten en kijk of wel mooie met tapijt

 

@Catweazle en @Cor..

Bedankt voor reageren. Ik zal probeer naar oplossing zoeken.
Als niet mij lukt dan roep ik wel hier hulp.

 

Ik heb er zelf een vertraging voor gemaakt met losse tandwielen die ik overhad. Iets van 1 op 2.5 ( 2.5 slag van de motor 1 slag nar de versnellingsbak). Dit in combinatie met een mini buitenlopertje (gedoneerd door Cor, bedankt nog) moet dat ook zeer realistisch lopen.
zal kijken of ik morgen een fototje kan maken.

 

Graag met een foto's dan maak voor mij makkelijk..

Ik ga wel probeer eerst met Tamiya standaard motor instellen en even kijken.. hoe rijdt hij het.
Als standaard motor van tamiya een probleem geeft dan moet ik andere oplossing vinden want ik wil gewoon versnellingsbak houden..

Volgende truck ga ik wel op vaste 1e versnelling maken maar niet op mijn eerst truck want ik moet nog veel dingen over modelbouw van schaal 1:14/1:16 etc leren maken voordat ik kan het alles.

Btw ik heb ook andere hobby als een racebaan van Carrera 1:32 digital

 

Na paar lagen gespoten

Metallic paars omdat ik niet tevreden over tamiya paars kleur gespoten heb daarom kocht ik het metallic paars en veel beter dan nu

 

dat ziet er goed uit!, nu nog een paar lagen blanke lak erop, en je kunt je haren er in kammen zo strak!
groet,Koos

 

ook leuk, en ook hier heb je een forum voor

http://slottrack.bbforum.be/

 

Hey Saxxon. Sorry er komen geen fotos. Het werkte wel maar maakte zo'n herry dat hij de kliko in is gegaan. Misschien toch de bak er uit en een vaste motor inbouwen.
zal eens bij Cor informeren wat hij er altijd inbouwd.

Gr. Sander

 

Dat is de Conrad 11:1 motor

Die overbrenging komt nagenoeg overeen met de eerste versnelling
van een Tamiya bak.

 

Je kan ook de versnellingsbak vast zetten in de 1e versnelling, heb ik gedaan bij mijn man truck, naar een topic van Cor.
Maar wordt hoog tijd dat tamiya eens komt met een betere versnellingsbak en betere motor bijvoorbeeld 55 of 80 turns.
niet dat race monster wat er standaard bij geleverd wordt.

 

Mijn rigoreuze manier. Alle overbodige onderdelen er uit.
Alleen de tandwielen van de 1e versnelling.

 

Plakband op truck vastplakken dan kan ik straks een tweede kleur via airbrush spuiten.






Ik ben ook zelf benieuw naar mijn eerst keer airbrush met spuitcabine maar ga ik natuurlijk eerst op andere plaat oefening spuiten daarna op een truck

 

Met kranten op een truck plakken.. vanavond ga ik begin met een airbrush spuiten

 

nu is het net een kerstkadootje
extra leuk om straks weer uit te pakken.....

 

Je hebt de vaart er aardig in, ben reuze benieuwd naar het uiteindelijke resultaat.

Laat je de lak tussen de spuitbeurten door wel goed uitharden?
Het zou zonde zijn als de verschillende lak lagen op elkaar gaan invreten

Suc6 met het airbrushen.

Raymond.

 

Ben benieuwd