Sopwith Pup scale 1-3.

De treeplanken op hun plaats bevestigd.
Kan de piloot beter instappen.



Daarna begonnen met de romp te bespannen.



En zo ziet het er van binnen uit.



De aansluitribben kunnen nu op hun plaats gelijmd worden.
Ga nu een paar proeven maken voor de romp stitching.

Ton

 

Net echt!


jan.

 

De laatste onderdelen op het instrumentenpaneel geplaatst.
Dan kan het paneel definitief bevestigd worden.



Nu nog een kaartenvak plaatsen zodat de piloot weet waar hij heen moet.



Het is nu zover dat ik de houten rug op de romp kan lijmen.

Ton

 

.
Prachtig werk weer Ton!
Genieten dit!
Ik zou zo in willen stappen!

Groeten, Ramses
.

 

Mooi man!

(Durf het haast niet te zeggen, maar . . . De koppen van de schroeven op het paneel lijken me hier en daar wat groot. Of kloppen die maten ook?)


jan.

 

Ton, ongelooflijk mooi gemaakt.
Groeten, Eddy

 

Je zou er zo instappen en er mee wegvliegen.

 

Bedankt voor de reacties.

De kaartenbak zit erin.
De piloot kan nu zijn vluchten bijhouden.
Als het zover is .


Ton

 

De romp verder bespannen.
Nu is de bespanning bij de Pup aan de achterkant bevestigd met koorden.
Ik heb eerst de romp bespannen.


Voor het gedeelte met de koorden heb ik een apart stuk gemaakt.
Eerst een strook tweezijdige band op een klein stuk bespanmateriaal gelijmd.
Vervolgens de folie langs een liniaal van een vouwnaad voorzien en daarna op elkaar gelijmd.





Daarna de gaten van de eyelets op de romp overgenomen op de beide stukken en de eyelets in de folie geplaatst.






Ik heb de stukken folie aan de uiteinden al voorzien van lak omdat deze op de zwarte uiteinden worden bevestigd.
Vervolgens de stukken met een stuk koord op hum plek gezet.



Daarna de uiteinden van de strook vast gestreken op de romp en de koorden vast aan getrokken.


Ton

 

Wat mooi Ton,

 

Lang geleden dat ik nog op mijn eigen bouwverslag geweest ben.
Veel te druk op het werk.
Ook nog een verbouwing thuis.
Dan schiet het niet op met de Pup.
Maar toch proberen om tussendoor nog iets te doen.
De Pup moet eindelijk klaar.
Ik heb ook zin aan een nieuw project.

De lederen cockpit rand is genaaid.
Ik had een mooi stukje leer gevonden met een oude uitstraling , maar het leer is wel stug.



Kijken of ik de rand op zijn plaats krijg.




Ton

 

Mooi Ton. Iedere modelbouwer heeft af en toe een bouwdip! Ik nu overigens niet. Maar zal vast nog komen als het straks weer mooi vliegweer is!
Is je kist klaar voor de dawn patrol denk je?

 

Michiel ,

Om de Pup voor Dawn Patrol klaar te krijgen is onmogelijk.
Te veel deadlines de komende maanden.
Maar ik heb nog twee kisten voor Dawn Patrol.

Af en toe kan ik iets doen aan de Pup.

Om de gaten te kunnen maken voor de eyelets heb ik een boormal gemaakt.



Als de rand op zijn plek zit kan ik de gaten doorboren in de triplex rug.

Ton

 

Verder met de cockpit rand.
Geprobeerd de rand op zijn plek te houden met klemmen.
De rand blijft te stug.



Door de dubbele genaaide rand en de vulling bleef de rand zich in alle richtingen te gooien behalve de goede.
De vulling eruit gehaald en vervangen door een stuk brandstof slang.
Vervolgens de rand aan de onderzijde vastgelijmd met sec. lijm.



Is nog niet helemaal perfect maar ik laat het zo.
De oude randen zullen ook niet allemaal perfect zijn geweest.

Nu het touw wat vuil maken en erin rijgen.

Ton

 

Ik heb de eyelets van Mick Reeves.
Deze zijn van messing en blinken heel erg en passen dus niet bij een oude kist.
Daarom heb ik ze behandeld.



Door ze een tijdje onder te dompelen in een beits krijbgen ze een zwarte kleur.
Ziet beter uit.

Op onderstaande foto is het verschil goed te zien.



Ton

 

De ergste drukte op het werk is op het moment gelukkig voorbij.
Dus met de Pup verder.
De onderste ribben moeten nog op de romp gelijmd worden.
Door een lat op de bovenste vleugelpennen te leggen kan ik de hoek meten.



Vervolgens de lat op de onderste vleugelpennen te leggen kan ik het verschil meten en corrigeren tijdens het lijmen.



Na het lijmen op de juiste plaats zag ik dat de aansluiting op de romp niet perfect was.


Om dit op te lossen heb ik een paar stroken bespan materiaal gemaakt.

Deze stroken dubbel gelijmd met dubbelzijdige kleefband.



Vervolgens de stroken op de bespanning tegen de bovenkant van de ribben gelijmd.




Ton

 

Mooi dat je de bouw weer oppakt Ton !

Mvg,

Bart

 

Hallo Ton.

Als je messing dof wilt hebben hoef je niet perse te beitsen, een paar eikenbladeren en wat water wil ook heel goed.
Door het zuur van de bladeren word het messing ook mooi dof.
Dit deed mijn vader altijd bij een ketting van een klok als hij er een nieuwe op moest zetten.

Groetjes René

 

Hoi Ton, niet dat ik jou dit moet uitleggen maar op jouw manier heb ik ook de instelhoek gemeten. Lat op de vleugelpennen, echter dit kan alleen als deze op de koorde staan. Weet niet of dat bij jouw Pup zo is? En dat was dus niet het geval bij de Tiger moth! Moest alles weer losmaken en opnieuw stellen.

 

Bart,

Het werd ook tijd.

Rene,

Dat met die eikenbladeren ga ik eens proberen.
Weet je ook iets om R.V.S. doffer te maken ?

Michiel,

Klopt wat je schrijft.
Maar ik heb het middenstuk van de bovenste vleugel eerst in de juiste hoek geplaatst en vervolgens de onderste aansluitribben met de lat op de vleugelpennen uitgericht t.o.v. van het middenstuk.

Ton