SS-Furie 1:25 Restauratie project
- Topicstarter Erwin van Leeuwen
- Startdatum
dank je Sjoerd .als ze straks af is opnieuw wat plaatjes schieten.
thanks Dunsz , mijn vingers beginnen te luisteren dus de 7 is de volgende op de agenda , alleen het tempo en de ambitie nog , motovatie is het grootste punt.Schitterend Erwin
Is echt een plaatje aan het worden. Die Schnellboot is ook niet mis... pas maar op dat die niet in je vaarwater terecht komt! [emoji39]
ik heb inmiddels de romp van S-100 klasse gescoord 1:25 van hasse het word een S-38 type dus de zaag erin straks.
inmiddels de delen voor de anker lier bij elkaar gesprokkeld (Tandwielen) en de rest gefabriceerd en gedraaid op de draaibank uit messing en aluminium
ik heb geen maten of tekeningen alles is van foto's in elkaar gefreubeld als deze term mag lenen
.
ik heb geen maten of tekeningen alles is van foto's in elkaar gefreubeld als deze term mag lenen
Nog wat leidingen en het eind resultaat , er komen nog wel afdek profielen op het dek over de leidingen.
Voor een S-38 wordt het dan zeer tactisch mikken! Haha.. vraag me af waar de verkorting in stak...
Overigens... Nederland had voor WO2 twee S-Boote bij Gusto in licentie laten bouwen. Die zijn later naar de Middellandse Zee verplaatst. Waren kortere schepen. De S-nummers staan in de boekjes. Tekeningen daarvan zullen bij bombardementen wel verloren zijn geraakt...
Foto’s zijn al zeldzaam...
Ik sta paf van het fraaie hoog detail.
Overigens... Nederland had voor WO2 twee S-Boote bij Gusto in licentie laten bouwen. Die zijn later naar de Middellandse Zee verplaatst. Waren kortere schepen. De S-nummers staan in de boekjes. Tekeningen daarvan zullen bij bombardementen wel verloren zijn geraakt...
Foto’s zijn al zeldzaam...
Ik sta paf van het fraaie hoog detail.
Dank je bas als ik het goed heb. deze boten waren de 151 en waren korter de s 38 niet alleen de oude brug erop ik heb toevallig afbeeldingen .
dank je wel mark , idd geen tekeningen wel foto's gelukkig
Die boten die jij bedoeld zijn toch elders gebouwd deze zijn volgens mij tijdens WW2 gebouwd wel een kortere romp.
en bedankt voor het compliment .
Deze romp gaat als basis dienen voor de S-70
dank je sjoerd ! het is wel 1:25 voor ik weer op naar de 1:50 ga ff trainen .
gisteren de luchters gemaakt normaal uit aluminium staf maar helaas had ik niks meer dan een paar korte stukjes afval.
Dus deze x uit hout en erna in de G4 gezet de ringen zijn uit messing en aluminium gedraaid massief tot buis deze maat binnen diameter 14mm ook niet in het magazijn helaas.
De kappen zijn zelf gegoten uit resin hars.
Dus deze x uit hout en erna in de G4 gezet de ringen zijn uit messing en aluminium gedraaid massief tot buis deze maat binnen diameter 14mm ook niet in het magazijn helaas.
De kappen zijn zelf gegoten uit resin hars.
dank je Marc , het gaat idd beter . straks weer naar de kleinere schaal hopelijk.
de oude mast was krom de gaten te groot en niet gedetailleerd dus toch een nieuwe de lampen worden hergebruikt op de nieuwe mast.
.
.
. .
Jan Walpot
verslagschrijvers
Prachtige vorderingen sinds ik de Furie zag in Tholen. Succes verder.
Dank je wel Jan .