Project MHZ c5000 1140mm

Weer een stapje dichterbij bij het einde!

Eerste decals er los op, alleen nog wat voor het windshield maken moet natuurlijk een raampje worden maar zo komt het er straks een beetje uit te zien.

Water outlets en inlets op hun plek, slangetjes aangesloten, stuurinrichting afgemaakt en weer wachten op parts....

20201015_163419.jpg 20201015_163428.jpg 20201015_163438.jpg
 
Weet iemand welk formaat lipo in de mystic passen?

Ik zoek 6s lipos die vanuit een eu warehouse verzonden worden maar twijfel welke ik moet nemen want ze hebben allemaal verschillende maten.
De 1 is lang en dun de ander dik en kort :p

Iemand suggesties?
 
Hoi Jarnoz,
Je gaat goed voorruit met de bouw!
Een bv Turnigy Heavy Duty 5000mah 6s 60c of iets vergelijkbaars moet gewoon passen de max breedte die je kan hebben kan je zelf effe opmeten denk dat het iets van 7,5 cm is? Je moet wel min 40c kiezen als je lager gaat kunnen ze het gevraagde vermogen niet leveren. Er zijn hele dure lipo's van2 x zo duur maar die leveren niet 2x zoveel vermogen. Mijn gedachte is beter 4 goedkopere dan 2 dure dan kan je 2 keer varen en je gebruikt ze 2x minder.
Als je wedstrijden vaart is het een ander vehaal. Iedereen heeft zijn eigen mening.
Gr Hans
 
Laatst bewerkt:
Ik ga eens naar de genoemde kijken!

Het schiet idd lekker op inmiddels.
Vandaag weer wat klein spul binnen gekregen, en de regelaars besteld! (Seaking v3 180a) nu alleen de lipos nog en we kunnen los!
 
Weer een uurtje geknutseld.
KoelSlangen aangesloten, en even wat striping aangebracht.

Nu weer wachten op de volgende levering haaha

20201020_185519.jpg 20201020_185547.jpg 20201020_185720.jpg
20201020_191220.jpg
 
Het is beter om de koelslangen eerst langs de regelaars te laten gaan en dan naar de motoren.
Verder wil je de aanvoer naar de motor onderin de koelmantel, en dan bovenin eruit om eventuele luchtbellen te kunne verdrijven. Eventueel de koelmantel zo verdraaien dan de uitgaande nippel helemaal bovenin zit.

Het valt me ook op dat er een behoorlijke knip tussen motoras en flexas-mantel zit. Das niet ideaal. De flexas buitenmantel zo buigen dat die exact in lijn met de motor zit is aan te raden om overmatige slijtage en weerstand te voorkomen.
 
De regelaars hebben straks beide hun eigen koelleiding, de inlaaten zijn dubbel en zitten aan beide kanten ingebouwd. Dus eigenlijk 4 intakes en 4 outlets, Nederlandse benaming weet ik niet :p .
Je tip om van onder naar boven te gaan klinkt logisch had ik zelf kunnen bedenken haha.

Flexassen zal ik even nakijken nog! Wederom bedankt voor de tip!
 
Ok, das niet verkeerd, als ik het goed zie zitten de slangen nu aan de buitenste pickups, das goed, die krijgen het minste water. De regelaars straks het meeste.
Wat veel gedaan wordt is een klein geultje naar de pickups vijlen in de onderkant drijvers, zo komt er meer water in de pickup.
 
Nou vandaag 1 van de 2 regelaars binnen gekregen, de andere werd in backorder gezet met een levertijd waar je u tegen zegt. Die geannuleerd en een 2e besteld vanuit Oostenrijk. Dus die zal spoedig hier zijn.

Alleen nog de lipos en een knappe lader en dan kunnen we los!

Van de week kreeg ik ook de motoren uit China binnen... de sss 4082 2200kv, dus als iemand nog 2 motoren zoekt? Ik doe ze weg voor 110 euro voor de 2.
 
Hoi Jarnoz ik sluit de koelslangen altijd zo aan met een afgeknipt ringetje er over voor extra zekerheid dat het niet loschiet en geen kabels langs je flexas laten lopen als je alles aansluit die kunnen zo heet worden dat het plastic wegsmelt lekker bezig hoor:yes:
 

Bijlagen

  • 20201021_123357.jpg
    20201021_123357.jpg
    169,3 KB · Weergaven: 179
Carbohans zei:
Hoi Jarnoz ik sluit de koelslangen altijd zo aan met een afgeknipt ringetje er over voor extra zekerheid dat het niet loschiet en geen kabels langs je flexas laten lopen als je alles aansluit die kunnen zo heet worden dat het plastic wegsmelt lekker bezig hoor:yes:
Klik om te vergroten...

Thnks voor de tips maar de leidingen liggen nog allemaal los dus gaat zeker goed komen.
Om de aansluitingen doe ik kleine tairips.

Jaa we zijn er bijna
 
gerjanmonohull74 zei:
Hoe heb je die witte belijning van de luiken dan beschilderd/gespoten?
Gr G
Klik om te vergroten...

Dat heb ik met striping tape gedaan ;)

https://www.tuningstickers.nl/produ...-op-rol/l-1-kleur-dubbele-striping-75-mm-798/

De zijkant zit dubbele striping zoals de link en de luiken heb ik met het dunste lijntje op die rol gedaan aangezien een rol 5 meter is had ik ruim 2 meter over waar ik de 1.5mm striping van gebruikt heb voor de luiken.
Dit is makkelijk in bochten te plakken namelijk.

Leek mij makkelijker en strakker dan met een penseeltje want zn vaste hand heb ik niet haha
 
Laatst bewerkt:
You must log in or register to reply here.
Back
Top