HMS Agamemnon 1/64 Jotika

Bedankt!

aangezien er geen bouw beschrijving te lezen valt, (zijn hoofdzakelijk tekeningen en foto’s met aanwijzingen in het Chinees)
Maar zoals ik nu kan beoordelen, valt met gewoon logisch nadenken veel te verklaren en begrijpen.

Dus maar rustig begonnen de basis te construeren, dit zijn allemaal delen die middels een laser uit een plaat mdf zijn gesneden, moet wel toegeven dat de pasvorm tot op dit moment bijzonder goed is.
En het redelijk makkelijk is de basis in elkaar te passen en vervolgens te lijmen is.

voor de draaiende delen wordt er gebruik gemaakt van ijzeren tandwielen en assen plus kleine kogellagers, deze worden ingeklemd tussen 2 bronzen geleide ringen. Dit wordt vervolgens allemaal weer vast gezet, in een behuizing uit mdf welke uit diverse schijven met draadenden en bouten en moeren wordt samen gehouden

Heb tussen de as doorvoeren wel de assen voorzien van een beetje vet, did om frictie tot een minimum te beperken, en zo ook later bij gebruik de motor en verder draaiende delen de belasting te beperken.

al met al ben ik plezierig verast, door deze kit, met toch redelijk goede materialen en zeer goede pasvorm.

onder een aantal foto’s zeggen immers meer als woorden.

 

Ik ben benieuwd naar het resultaat. Op SOS heb ik een bouwverslag zien langskomen van deze.
Wat is de tandwieloverbrenging? (Aantal tanden grote, en de kleine)

 

Dat apparaatje ziet er sjiek uit Boris

 

Stefan een antwoord blijf ik je schuldig.
Jacques bedankt.

over chique gesproken, het fineer op de basis aangebracht,
Dit doe ik door eerst de ondergrond goed glad te schuren,




Vervolgens de ondergrond en het te plaatsen fineer met houtlijm insmeren, overtollige lijm eventjes verwijderen met een vochtige doek, dan laat ik het lijm drogen, tot de lijm bijna transparant begint te lijken.

daarna plaats ik het deel en strijk het vervolgens glad met een hete strijkijzer, voor de moeilijk bereikbare hoekjes gebruik ik een stalen lineaal om het fineer mooi glad te strijken.

Nadat alle fineer is geplaatst, worden de oppervlakken licht geschuurd, daarna maak ik alles nog een keer voorzichtig schoon met een vochtige doek, dit laat ik even drogen, waarna ik het oppervlak insmeer met gekookte lijnzaadolie, dit laat ik een aantal minuten rusten, waarna ik met een schuurspons (320) het oppervlak licht ga schuren.
Daarna met een droge pluis vrije doek alles mooi op vrijven, en Viola klaar.

 

De set ziet er verzorgt uit. Daar is niks over in te brengen. Weet je de tandoverbrenging al?

 

Je laat erg mooi werk Boris!!
En als je nu even een filmpje maakt terwijl je dat tandwieltje ronddraait kunnen we meetellen

 

Allen bedankt voor de reacties en het kijken

Zal op een later moment wel een aantal foto’s maken van de tandwielen, daar ik toch de overbrenging unit, met de tandwielen, wil voorzien van een kleurtje

Tussentijd gaat de assemblage gewoon door,
Tussen door nog wel even de delen die gewoon mdf kleur bleven voorzien van een laagje verf.
En zo knutselen we lekker voort !

 

.

 

Update:
Machine is zover klaar, rest nog dat het ik de lagers van de lijndoorvoer. Wil veranderen, daar ik vindt dat het gebruikte lager iets te veel speling heeft,
(Zodra ik de unit uit elkaar ga halen zal ik foto’s maken van de tandwielen en overbrenging)

de bijgeleverde electronica en bekabeling was op zich nog wel even een puzzeltje, dit om dat in de bijgeleverde beschrijving niks wordt genoemd over bekabeling en hoe deze aan te sluiten, maar met logisch denken is ook dit optie lossen.

heb de rest van de delen (motor steunen)die worden geplaatst op de basis van een kleurtje voorzien, en vervolgens geplaatst.

Bijgeleverde motor koelribben zal ik op een later moment voorzien van een passende kleur, vind de bijgeleverde paarse en blauwe esthetisch een beetje afbreuk doen aan het totaal plaatje.

Alles met alles, kom je met logisch denken en goed kijken, aardig makkelijk door deze kit,

Tevens heb ik door een kennis van mij even een filmpje laten plaatsen op YouTube, hier is de machine in gebruik te zien. Dit was de eerste keer dat de machine in gebruik was.







Zoals de machine komt volgens het pakket


Naar het nodige verf werk

 

Dat is een heel mooi machientje geworden Boris

 

Dat ziet er netjes uit Boris, en zo te zien werkt ze als een tierelier…..

 

Weer eventjes een filmpje laten plaatsen,
Waar ik bezig was wat dunne lijn te maken, machine werkt op zich redelijk goed, wat erg belangrijk is dat de spanning op je aanvoer lijn. Voor alle draden exact moet zijn, dit heb ik ook met vallen en opstaan moeten ontdekken.

alles met alles moet ik zeggen dat ik redelijk tevreden ben met dit apparaat, zijn in mijn ogen wel een aantal dingetjes die in mijn ogen beter kunnen, de doorvoer lagers hadden iets beter mogen zijn, (welke ik zelf ga vervangen, en een aantal schroeven waren van zeer goedkope kwaliteit.
Maar geen dingen die niet op te lossen zijn.

onder nog een filmpje van de machine in bedrijf

 

En we slagen nog een beetje voort,
Machine nog een beetje aan het afstellen, vandaag maar eens een rondje bouw en gereedschap winkels gedaan om de nodige dingen te kopen om aan de machine te vervangen, niet omdat het kapot is, maar meer verbeteren, zo heb ik de rubberen ringen waar de spoelen mee werden vast gehouden door nylon vleugelmoeren vervangen , en zo heb de geleiders, aangepast, zodat de draadspanning beter is te regelen,
en heb ik de tandwielkast gesloten middels een plexiglas plaatje, zodat ik de tandwielen kan voorzien van een beetje vet, door het vet en het sluiten van de tandwielkast is de machine een beduidend stuk rustiger gaan lopen.

de doorvoer lagers heb ik niet kunnen vinden dus deze zal ik elders moeten bestellen. Dus @Stephan Kertész blijf je de foto’s van de tandwielen nog schuldig, misschien waar je wel iets aan hebt, bij een rotatie van het grote wiel (tandwielkasten) maakt de spoelhouder eveneens 1 rotatie.




Tevens nog eventjes een filmpje laten plaatsen op YouTube



En nu weer terug naar het modelbouwen.

 

Ik koop zulke kleine lagers op aliexpress. Die zijn heel goed te gebruiken voor zoiets. Meestal iets van 2 euro voor tien stuks.

 

Bedankt !! zal daar eens gaan rondneuzen!!

 

@Stephan Kertész En had ik nog de overduidelijke (not) in het Chinees geschreven bouw beschrijving.
En wat schetst mijn verbazing, er staan een aantal foto’s in van de tandwielen.
Dus bij deze hoop ik dat je er iets aan hebt, en anders zou je eventjes moeten wachten tot dat ik de doorvoer lagers ga vervangen.

Zoals ik kan zien lijken de kleine 20 tanden te hebben en de grote 40 tanden.

 

1 op 2 is de overbrenging dus. Dank je wel ik weet genoeg. Eigenlijk best weinig. Als ik touw draai is de verhouding veel groter. Ik schat ergens rond de 1 op 7 (ik meet in tijd)

 

maar de factor, snelheid van de opwinding telt ook mee, de verandering van snelheid van de opwinding, ten opzichte van de rotatie snelheid van de tandwielkast (om het even zo te noemen) is ook een belangrijke factor in de kwaliteit van het geslagen touw, eveneens de veerspanning van de draad geleiders telt ook mee.

heb in diverse proeven wel gemerkt dat bij een verandering van bovengenoemde, het grote gevolgen heeft op het eind resultaat.

Moet eerlijk bekennen, iets wat ik niet had verwacht, dat er toch meerdere factoren invloed hebben op de kwaliteit van het geslagen touw. (Touw soort, snelheid doorvoer, veerspanning geleiders, rotatie snelheid, volgorde van de doorvoer.)
Dit alles maakt het ook zeer interessant om mee bezig zijn, en middels proberen en testen een uiteindelijk mooi product te krijgen.