Bouwverslag: zelfbouw 80cm deep-V

Thanks Dim! The bottom is high gloss white. I filled the weave pattern, so it was kind of white already.

 

Prachtig dat blanke hout zo zichtbaar!
Waanzinnig mooi gespoten, jaloers!

 

Super gaaf aan het worden.

 

Van het weekend de electro en nitro maar een naast elkaar zetten

 

De Wild Thing moest nog snel in de stickers en lak om mee te kunnen naar de RC Powerboats meeting in Hank vandaag.

Cockpit raampje afplakken:



Klaar voor een paar lagen zwart:


In de 2k lak. Wat een mooie glans krijg je daarmee! Goeie tip Alex


Vandaag dus naar Kurenpolder in Hank geweest. Het was mooi weer! In de ochtend nog wel iets teveel wind, maar toch lekker gevaren met de Wild Thing en Cozy F1 Tunnels.







De Wild Thing heb ik op iets te ruig water gevaren. Het gas kon niet echt open. Ik heb een paar klappers gemaakt en ook 1 keer dook de boot onder, om 5 seconden later uit het water omhoog te schieten . Een filmpje volgt later nog.

Er waren veel mooie boten en het was goed georganiseerd. Ik heb me dus vermaakt! Helaas op het eind werd de Cozy F1 T800 over-gevaren met flinke schade als gevolg. Meer daarover in dat topic.

 

Gefeliciteerd met de maiden!
Maar dat over de Cozy klinkt niet best

 

Jan you have done excelent job on the wild thing ! This hatch plus the painting have really transformed the hull into a unique rc boat. (My sons also want bare wood painting scheme after seeing yours)

I am also curious about the handling of the hull in this choppy waters, its deep vee should definitely help.

So sorry about the T800.
I am wondering how did that happen? Can you at least repair the damage?

 

Plaatje gewoon weer Dirk-Jan !
Echt heel erg mooi geworden.

 

Hierbij het filmpje van de vrijdag op Kurenpolder in Hank:



Een heel verschil met het water vandaag, zag ik voorbij komen

 

Ja het was wel erg koud ,maar het water was best goed te noemen.

 

Hierbij even filmpje van het spuiten en afwerken van de romp. De 2k blanke lak was een top tip Alex

 

Dat is mooi spul idd!

 

Tijdens de meeting in Hank heb ik de Wild Thing meerdere keren geflipt. Daardoor is helaas het kapje iets beschadigd aan de achterkant van de cockpit. Ik heb er daarom een carbon weefseltje onder gelamineerd.

Hier is de schade te zien, de witte verf. Er zat een barst in het kapje, maar deze heb ik opgevuld met epoxy en weer wit geverfd. Nu voorzichtig weer neon geel erop tippen met een satéprikker.
Ook de roerhouder heb ik met de romp mee in de 2K lak gezet





Ook het dek heb ik versterkt door er een spantje links en rechts extra onder te zetten:



Dit weekend hopelijk weer varen.

 

Nice upgrades and neat job as always! Indeed cf is great for reinforcing the cowl. Are you gonna try something new in your set up this time?

 

Thanks I still have several props I want to test. But I also did not run the Wild Thing with a finished bottom hull (600 grid sanded). So I might try the speed record 443 prop first, to see if the speed is changed. Probably I will try a 644 prop as well, if the boat is not yet broken

 

You mean 600 grit sanded after the clear coat, right?

 

Yes that's right. First 400 grit and then 600 grit.

 

Die fout heb ik ook gemaakt: altijd maar één parameter per keer veranderen.
Ben ook erg benieuwd hoeveel snelheid grid 600 gaat brengen.
Echte puristen gaan vaak nog een stap verder: blue printen of linen? Het loopvlak bij de spiegel zo perfect mogelijk vlak maken met plamuur/epoxy. Schijnt ook bij wedstrijdboten (rc)het verschil te kunnen maken.

Zelf benieuwd naar het verschil tussen een gepolijste prop en een matte prop.

 

@Unusual, rompen uit een mal willen nog wel eens iets hol of bol zijn en dan is blueprinten geen overbodige luxe. Mijn Wild Thing is al kaarsrecht. Hier heb ik tijdens het bouwen goed aandacht aan geschonken:





Vanmiddag heb ik lekker gevaren. Met de 44mm 1.6 pitch prop en de afgewerkte romp. 2 parameters verschillend dus.. het idee was de tweede lipo een bekende prop te proberen, maar ik verloor de borgmoer achter de prop na de eerste run.

Maar wat een snelheid zit erin! Volgas kan maar even op deze vaarplas. De romp loopt wel wat te los. Deze prop genereert meer lift, dus de stinger zou 1mm omlaag mogen. De romp flipt dus ook een paar keer, maar komt steeds goed terecht.

Na de 2e flip ben ik maar gestopt. Toen zag ik dat ik de borgbus achter de prop ook verloren was. Een geluk dat de prop er nog op zat!

En dan de snelheid: 114km/u . Niet normaal eigenlijk. Op groter water zou dat nog wat harder kunnen. De setup was ook niet heet. Ik heb nog een 45mm 1.9 pitch prop, maar die durf ik bijna niet te proberen op dit water. Ik ben er in ieder geval erg blij mee .



Filmpje van vandaag:

 

Wat een goede tip!
En wat een snelheid! Dat voor een deep-Vee!

Ach, ik test ook vaak wat ik heel graag wil weten... om achteraf de juiste meting alsnog te kunnen doen. Nieuwsgierigheid wint het dan van het rationele

Wel balen dat je de hardware kwijt bent, en geluk dat de prop er nog aan zat!

Er zit dus nog meer snelheid in het vat?