Aerofly van Aeronaut

Hallo allen,

zal me eerst een beetje voorstellen.
Ik ben Sjef en wonend in het Friese Makkum. Sinds een jaar lid van dit forum en vaak likkebaardend en vooral vol bewondering vele bouwverslagen gelezen en volgend.
Vorig jaar een bezoek gebracht aan The Eagles in Hieslum en daar is het vuurtje aangewakkerd. Ben van plan daar volgend jaar les te gaan nemen en hoop zo vele mooie vlieguren te beleven in de nabije toekomst.

Ik weet dat de volgorde wellicht niet klopt volgens menigeen maar ik heb reeds al een vlieg klare Piper van Carl Goldberg met OS max motor overgenomen maar wel zo verstandig geweest om niet zelf te proberen deze de lucht in te krijgen.
Daarbij zat nog een Piper die geheel opgeknapt dient te worden en een 2 meter span Citabria met electromotor. Maar helaas een hoop schade dus die wil ik in de toekomst ook opknappen.
Een starterskist heb ik wel al gemaakt (geen idee waarom maar leuk project).

nu leek het me erg gaaf om zelf ook een kist te bouwen en stuitte op de Aerofly. Reeds al een beetje bezig en zeer mooi om te doen! Al lijkt het in de verste verte niet op de mooie schaal kisten die hier vaak voorbij komen maar ik moet ergens beginnen nietwaar. En dit leek me een mooie start.

De vraag is echter, is er belang bij een bouw verslag of liever niet? Wellicht hebben jullie dan nog (vele) tips&trics voor deze newbie.

Groet Sjef.

 

Hoi Sjef,

leuk dat je ook zoveel plezier beleeft aan de modelvlieghobby.

Er is altijd behoefte aan een bouwverslag hoor. Leuk om te zien en te lezen. En voor anderen (later) een bron van inspiratie.

Mooi en goed toestel die Aerofly om mee te leren bouwen en vliegen.

hartelijke groet uit Leeuwarden,
Alex

 

Ja bouwverslagen worden altijd gewaardeerd.
Er wordt niet altijd veel op gereageerd maar dat ligt ook aan de manier van hoe je een verslag maakt.
Als beginner geef ik je een tip.
Meld bij je verslag ook altijd wat de volgende stap is die je van plan ben om te gaan doen.
Je kan dan alvast reacties krijgen voor dat je eventueel een fout maak.
Nu zal je er door schade en schande achter komen dat er verschil in reacties zit.
Je kan dan een discussie krijgen omdat er vaak meer wegen naar Rome zijn.
Maar het vooraf je volgende stap melden kunnen eventuele fouten helpen voorkomen.

 

leuk dat er gelezen en gereageerd wordt. Dan zal ik zo goed als kan een verslag bijhouden.

Dank voor de tip Bertus.
Die kwam echter net te laat en ben vandaag aardig wezen zagen, schuren en plakken.

Volgende stap is het triplex frame waar de cockpitkap op komt uitzagen en mooi passend te maken. Ik verwacht deze week een electriche figuurzaag die ik goedkoop kon krijgen dus wacht ik daar nog even mee. Vind het met de hand figuurzagen toch een gedoetje.

Hoe voorkomen jullie kleine deukjes/krasjes in het balsa? Is wel erg fragile. Of is dat niet meer te zien na het bespannen?

 

Krasjes voorkom je door een super schone werkbank, heel voorzichtig te doen en als het kan je model op een verhuisdeken te leggen bijvoorbeeld.
Ik bedoel als je hem weg legt of aan je model ga schuren.

 

Leuk model wat je aan het bouwen bent en er zit al lekker schot in. Wel een kleine opmerking, zie bij de romp dat de huls van de stuurstang redelijk gebogen zit, wil je aanraden om deze te proberen zo recht mogelijk te laten lopen en extra halverwege de romp met een klein reststukje balsa te ondersteunen. Voordelen van een recht verlegde huls is dat de stuurstang dan makkelijker loopt.
Succes

 

Dank voor de tip Huibert, ik zal dit gaan aanpassen. Als het een beetje meezit komt morgen de figuurzaag dus dan kan ik, na wat oefenen, weer rustig verder. Woensdag vrij dus bouwdag

 

Hallo,
Lang geleden dit model ook gebouwd en gevlogen.
Toen een bouwdraadje gemaakt op RC Network.

https://www.rc-network.de/threads/aerofly-aeronaut-präsentation.185945/

succes met bouwen!

 

Een verslag is altijd leuk!

Mvg,

Bart

 

Mooi verslag Kees! Al is m’n Duits niet jevanhet maar er is door te komen.
Las dat het vinden van de juiste motor en prop nog wel wat voeten in aarden had?
Hoe bereken ik de juiste motor en prop voor de Aerofly? Zag wel eens iets van eCalc voorbij komen maar heb niet de betaalde versie.
Ben nog lang niet zover dus dat heeft nog wel even.

Vandaag onder het gebrom van vele straaljagers ivm Frisian Flag weer lekker wezen bouwen. Helaas is de figuurzaag verlaat met dank aan PostNL dus maar met het handje. Viel me niet tegen maar nu wel slap polsje.
Ik heb de hulzen voor de stuurstangen onderhuids vastgezet (stom geen foto van gemaakt) en getest. De stuurstangen glijden er soepel doorheen. Tevens servoplankje gemaakt (nog niet ingelijmd) en de opbouw van de romp zo goed als af gekregen.

Nu moet ik van de cockpit kap een rand afsnijden maar dit is behoorlijk dik en stug. Hebben jullie tips hoe ik dit het beste kan aanpakken om het mooi strak uit te snijden?
Dacht zelf met wellicht een verwarmd mesje.

kom er wel achter dat je vooraf echt goed moet bedenken hoe alles komt etc want anders weer slopen en weer opbouwen. Maar het blijft toch prachtig om te doen dat bouwen.

 

Misschien kun je die rand er beter afknippen met een vaste hand en een scherpe schaar. Er zijn ook speciale scharen voor, maar dat is niet perse nodig:

https://www.toprc.nl/team-corally-lexaan-schaar-gebogen.html

 

Maar wat wordt het mooi. Krijg er ook zin van om te bouwen!

 

Eventjes googelen en dan zie je dat Aeronaut dit model nog steeds levert en dat ze https://aero-naut.de/produkt/actro-n-28-3-1300/ deze motor adviseren, je kunt altijd een ander merk ofzo kiezen maar je weet nu wel dat een 28mm 1300 toeren motor geschikt zal zijn verder ga je lekker zo, ziet er prima uit.

 

Heerlijk bouwdagweer buiten dus lekker wat kunnen doen vandaag.
De cockpitkap heb ik met een scherpe schaar en met beleid op maat weten te knippen. Beetje bibberhandje maar is gelukt.
Omdat de kap achter nogal flexibel bleek heb langs de onderrand een 5x2mm triplex latje gelijmd met UHU plast. Daarna met isolatietape afgewerkt. Nu blijft de kap mooi stevig en makkelijk op en af te halen.
Neusje ook geschuurd. Nog niet helemaal tevreden maar voor nu wel goed.
Verder nog het richtingroer gelijmd en de scharnieren ingesneden. Deze zijn nog niet verlijmd maar zitten eerst vast met cocktailprikkers. Lijkt me handiger om eerst de folie erop te plakken alvorens te lijmen.
Ook nog de ronding onder de motorsteun wat fraaier gemaakt (vind ik zelf dan).
Alleen nog de kapsluiting en het stabilo (heet dat ook zo als deze bovenop het kielvlak zit?) en het hoogteroer en de romp is af naar ik meen.

Zo nu wel een pils verdiend. Goed weekend allen.

 

Goed bezig! Lekker aan het bouwen. Wordt mooi. Leuk zo'n randje ALU tape.

 

Door drukte niet veel tijd gehad om te bouwen helaas. Tussen neus en lippen door het stabilo gemaakt.
In de beschrijving staat dat het hoogte roer met tape aan het stabilo bevestigd dient te worden maar ik kies toch voor scharnieren. Lijkt me wat steviger.
Morgen dagje vrij dus dan weer vrolijk verder met verzinnen hoe een wiel te monteren (originele helaas niet in de doos maar heb een 50mm wiel liggen), onderkant romp schuren en wellicht begin maken met de vleugels.

 

Gister het wiel gemonteerd en de versteviging onderkant romp. Vanavond alles beetje in model geschuurd en stabilo gepast. Begint al best ergens op te lijken.

Nu de bouwplank klaar maken voor de vleugels.
Ben nog zoekende naar een pdf van de tekening zodat ik de vleugel in spiegelbeeld kan uitprinten op m’n werk aangezien alleen de rechter staat afgebeeld. Is helaas niet mogelijk zo groot in te scannen. En in delen is de kans groot op vervorming. Heb Aeronaut aangeschreven dus wie weet.

 

deukjes nat maken en warm strijkijzer er op zetten, meestal zijn ze verdwenen

 

Dank voor de tip Nico! Dat ga ik snel eens testen.

 

Hallo Sjef,
Erg leuk om je bouwverslag te lezen
Tip: de 2e vlegelhelft bouw je op de achterkant van de bouwtekening nadat je deze doorzichtig hebt gemaakt door hem in te smeren met bijv. sla olie. Voor het bouwen deze dan wel afdekken met een doorzichtige folie, anders loop je het risico dat de olie ook in het balsa trekt.
Succes en ik blijft dit volgen,

Raymond