H.M.S. SOVEREIGN of the SEAS van deA

Mooi Koos, zo houd je inderdaad ruimte voor ander priegelwerk.

 

Jaap en Peter bedankt, en het is inderdaad een heel gepriegel uiteraard alle andere ook weer bedankt voor de likes en leuke reacties via welke weg dan ook

Dan maar weer vlug verder met het gepriegel, als eerste de broekingen deze worden volgens de handleiding achterwege gelaten, maar ik vind dat ze erin horen en de ruimte is er voor dus werden de eerste vier gemaakt:

Eerst het touw door een oogje gehaald en voorzien van een bindsel.......


De volgende stap is de lengte bepalen a.d.h. van een malletje...........


Dan alles weer in de bankschroef voor het andere bindsel.........

De uiteinden voorzien van een drupje lijm waarna het overtollige touw af gesneden kan worden en klaar is de broeking:


Deze word om het uiteinde van de loop geslagen en ook weer met een drupje lijm vastgeplakt:

Klaar om aan boord te gaan.......

Tja en dan begint het gefriemel pas echt, oogjes van de broeking in de verticale staanders lijmen, de aanhaaltalies inrijgen, kanon op het dek lijmen en als extra een nageltje erin door het dek, het uiteinde van de talies vastknopen tussen de blokken van deze talies en ook bij de terughaal talie, uiteinden afknippen en klaar istie.

Zo werden alle overige vier kanons aan bakboord aangebracht en afgewerkt:


De lopen steken mooi door de poorten heen:


Nu nog de vijf aan stuurboord, maar dat is weer iets voor de volgende keer,

Tot dan weer,
Groet Koos.

 

Prachtig gemaakt, wordt steeds mooier.

Vriendelijke groet,

Jaap

 

En wederom bedankt Jaap

Vandaag de laatste vijf Kartouwen aan boord gebracht en afgewerkt dus deze klus is weer geklaard met veel zweet en tranen, nog net geen bloed.....:

Totaalplaatje met de tien kannonnekes op het hoofddek......

Het volgende karweitje was het lijmen van de hengsels op acht emmers (uit deel #97) en het in elkaar friemelen van de twee bilgenpompen uit het onderhavige deel #104:


In de pomphuizen zijn reeds twee gezwarte oogpinnetjes gelijmd en als de lijm droog is dan kunnen de zwengels gemonteerd worden en kan alles weer geverfd worden, maar dat is allemaal toekomst muziek.....

Tot de volgende maar weer,
Groetjes Koos

 

Weet even niets anders dan

Vriendelijke groet,

Jaap

 

Ach de duimpjes zijn zo ook wel goed hoor Jaap

Gisteravond en vandaag de emmers en de bilgenpompen nog bruin geschilderd en de banden zwart geschilderd:


De bilgenpompen werden aan de onderkant voorzien van een stukje rondhout van rond 2mm en ook in het dek werd een gaatje van 2mm geboord en nadat de verf droog was werden de bilgenpompen in het dek gelijmd:


Deze staan aan boord nu op naar de volgende acties, de boegspriet en de andere masten met hun onderdelen.

Eerst werd de boegspriet in model gebracht m.b.v. de draaibank:


En zo staat deze er dan bij in de romp:


De volgende onderdelen waren de onderblindesteng en de bovenblindesteng:

De drie onderdelen van de boegspriet......

De volgende mast was de fokkemast met de voormarssteng, de voorbramsteng, en de voorbovenbramsteng:

En alle onderdelen van de fokkemast..........

De laatste onderdelen waren die van de bezaanmast met de bezaan- en de grietjessteng (de grote mast was al eerder gemaakt), en tot slot werden de vlaggenstokken voor de fokke- en bezaanmast nog gemaakt en toen lag alles klaar voor de foto:

De onderdelen van de grootmast zijn ook toegevoegd.......

Inmiddels hebben alle onderdelen de eerste beitslaag (donker eiken) gehad en staat alles te drogen zodat we de volgende keer weer verder kunnen.

Tot dan maar weer,
Gegroet Koos

 

Vind het maar wat knap hoor. Al die details.

 

Prachtige vorderingen, ben heel benieuwd naar het vervolg.

Vriendelijke groet,

Jaap

 

Je bent voorlopig wel even zoet voordat alles is voorzien van het staande tuig, Koos. Een indrukwekkende hoeveelheid.
Gr. Peter

 

Dit is weer mooi werk allemaal Koos

 

Dank je Rob

Eerlijk gezegd ik ook Jaap

Ach dat zien we dan wel weer Peter , maar zover zijn we voorlopig nog niet

Dank je Peter

En de anderen allemaal weer bedankt voor de likes uiteraard, dat doet altijd wel goed

Maar goed we zijn weer wat verder, als eerste wat details op de decoraties aangebracht met andere kleuren, en na droging aan stuurboord tegen de verschansing van het bakdek gelijmd:


In de smalle vakken onder de vakken met de zeepaardjes werden 10 kleine messing decoraties gelijmd:




Het was effe priegelen maar ze zitten er weer op, precies zoals het moet, enkele met de punten omhoog en de rest met de punten omlaag.

Op de boegspriet die inmiddels twee keer gebeitst is werd de knie voor de blindemars aangebracht, hier zijn ter versteviging twee afgeknipte nageltjes in gelijmd voordat deze op de boegspriet gelijmd werd:


Na droging van de lijm werd deze met donker eiken gebeitst:


Als deze droog is nog een laagje glitsa erover net als bij alle overige mastdelen waarna ze verder afgewerkt worden.

Tot het zover is wacht er nog een andere klus, eigenlijk nog 24 klusjes…..


Yep de culverijnen komen aan boord, de eerste 4 talies zijn al in de verschansing van het bakdek gelijmd….

Tot zover weer,
Groet Koos

 

Mooi Koos

 

Ziet er goed uit.

Vriendelijke groet,

Jaap

 

Prachtig Koos

 

Piet, Jaap en Peter bedankt voor jullie complimenten en de rest uiteraard weer voor de likes

De laatste paar dagen door de huishoudelijke beslommeringen toch nog wat tijd voor de SotS vrij kunnen maken, waarbij als eerste de 10 culverijnen op het bakdek werden afgewerkt:


Om nu na al dit gefriemel toch even wat anders te doen de deuren in het voorschot van het halfdek gemaakt, tussendoor wel vergeten wat foto's te maken maar dit is het eindresultaat


De deuren bestaan uit drie sapellilatjes van 0.5x6mm en 22mm lang, daar werden de vier scharnieren op "gelijmd" en ter voltooiing twee oogboutjes met twee ringetjes erin aangebracht als deurklink.

Tot slot van deze update de boegsprietmars voorzien van zes gestropte 4-1 blokken, twee bovenop het marsplateau:


En vier onder de mars in de zalingen:


Die is zover, nu nog een aantal gestropte blokken klaarmaken voor de boegspriet maar dit is dan weer voor de volgende up- date.

Groetjes Koos

 

Heel mooi.

Vriendelijke groet,

Jaap

 

Mooi gedaan

 

Koos, ik zie in je update dat je 4 kanonnen (culverijnen) aan de voorkant van het bakdek heb gezet en zo staat het ook in het boekje. Ik heb destijds de middelste 2 weggelaten omdat ze uiteindelijk behoorlijk in de weg staan. De mastring van de fokkemast geeft daar al een klein probleem, maar de stagkraag van het grootstag is nagenoeg niet fatsoenlijk aan te brengen door die middelste 2 kanonnen. Misschien iets om even over na te denken...?
Op de 2e foto in post 1023 op deze pagina kun je vrij goed zien wat ik precies bedoel,
Sovereign of the Seas | Pagina 52 | ModelbouwForum.nl
Omdat je in post 399 (pag. 20 van je verslag 2 gaten in het voorschot hebt geboord denk ik dus dat je de stagkraag net zoals ik ga aanbrengen, door het bakdek en het voorschot.

 

Ay, daar heb je een punt Piet, niet aan gedacht
Klakkeloos de bb gevolgd, bedankt voor je oplettendheid, word dus aangepast

 

De culverijnen op het bakdek zijn inmiddels verwijderd, dit n.a.v. het verhaal hierboven van @pietsan:


Het oogt gelijk een stukkie rustiger zo, nogmaals bedankt voor de tip Piet.
Groet Koos