H.M.S. SOVEREIGN of the SEAS van deA

Ik ben druk doende met het bezaan- want Hans, dus dan weet je het wel

 

Ik moest weer ‘wat vorderingen bijlezen’, Koos. Mooi dat de buitenzijde van de romp nu staat te pronken met zijn ornamenten en ‘onderwaterlijn-wit’.
Jij ook nu nieuwe energie, om aan het hoofdstuk van het tuigen van de masten te beginnen?
Gr. Peter

 

Dank je Peter

Dat klopt wel peter, de tuigage dat is weer een heel ander hoofdstuk

Maar goed als eerste het want van de bezaanmast aangebracht:

De eerste twee paren zitten erop..........


En klaar is deze, aan weeszijde zes wanttouwen voor deze mast..............

Aansluitend werd de eerste spreilat (een houten latje van 1,5x1,5 mm) tegen het want met dun garen geknoopt:

De talrepen hangen nog los, kunnen dan later nog gecorrigeerd worden indien nodig...........

Aansluitend werd de bezaanstag met twee hartblokken en een talreep aangebracht:



Om de marssteng geslagen en voorzien van een gestropt oogje met muis..........

Ook is de eerste weeflijn aan stuurboord reeds aangebracht

Tot slot van deze sessie werden alle talrepen nog nagelopen en definitief vastgezet:


Het begin van het staand want is hiermee gemaakt nu nog ff de rest..............

Tot de volgende maar weer,
Groet Koos

 

Ziet er prachtig uit.

Vriendelijke groet,

Jaap

 

gaat weer mooi Koos.

 

Ik zie dat je ook spreilatten in het want hebt gezet Koos, is altijd een mooi detail en je hebt er met het zetten van de weeflijntjes gemak van

 

Wederom is mijn dank zeer groot Jaap

Dank je Herman

Dank je Peter en het gaat inderdaad best wel lekker ...........

Dank je Piet en inderdaad de spreidlatten heb ik inderdaad (volgens de BB aangebracht), en in navolging van jou verslag zijn er ook hier wat meer details aangebracht, de eerste zie je verder op wel in deze up- date

Uiteraard alle anderen weer bedankt voor de leuke reacties via de andere weg en voor de likes

Verder nu met de spinnekop en de hanenpoten, als eerste werd de spinnekop gemaakt:


Deze werd aan boord gehesen zodat de hanepoten aangebracht konden worden:


Aansluitend werd de kruisstag- takel aangebracht, over toevoegingen gesproken :


En dan ziet het totaal plaatje er zo uit:


Tja en om te voorkomen dat we weken bezig zijn met de mastworpjes, het bezaanwant aan stuurboord maar alvast voorzien van de weeflijnen:

Hiervoor werd een malletje gemaakt met lijnen die 5mm uit elkaar zitten............



En na een tijdje was het want aan deze zijde gereed, de eerste 144 knoopjes zitten er weer op ................

De rest volgt de volgende keer wel weer,
Groetjes Koos

 

Leuk dat je weer bent teruggekeerd naar de bouw en op het forum na alle verhuiswerk. Het ziet er erg mooi uit ! Ik heb de spreidlatten onderaan het want nog niet zo vaak gezien, maar leuk detail.

 

Vriendelijke groet,

Jaap

 

Dank voor de complimenten Dave, en ja deze bouw bevalt me beter dan de vorige

En we zijn weer wat verder, als eerste werden de weeflinen van de bezaanmast aan bakboord aangebracht:


Gevolgd door de zwichtingen:

Er hoefde er maar twee in volgens de BB, dus dan doen we dat maar.................

Aansluitend werden er acht blokken van 4mm gestropt voor de puttingwantjes van deze mast en in de geboorde gaten in de mastring gelijmd:

Oei, dat inzoomen is genadeloos zeg............

De wanttouwen werden om de bovenste spreilat geslagen en aan het want geknoopt:


En uiteindelijk voorzien van 5 weeflijntjes:


Deze kant is klaar, de rest volgt de volgende keer...........

Groetjes Koos

 

Ook voor dit, .

Vriendelijke groet,

Jaap

 

De bovenste 'spreilat' word eigenlijk 'spreeworst' genoemd en er zijn wel wat verschillen tussen de spreeworst en de spreilat;

Spreeworst: (spreiworst) ijzeren stang, balkje of zwaar gekleed stuk touw dat ter hoogte van de zwichting langsscheeps tegen de binnenkant van de hoofdtouwen is bevestigd. Op de spreeworst en de hoofdtouwen ter plaatse worden de puttingtouwen van het stengenwant vastgemaakt.
Spreilat: ook wel spreihout of spanijzer genoemd, is een houten lat of ijzeren stang die horizontaal (langsscheeps) aan het want word bevestig met kruisbindsels, net boven de juffers en dient om het draaien van het want en juffers tegen te gaan en om de hoofdtouwen op de juiste afstand te houden (het spreiden van de hoofdtouwen wat ook geld als bijkomende functie voor de spreeworst)

 

En ook hier weer

Dat is weer een duidelijk en helder verhaal Piet, weer wat geleerd

Vandaag weer wat kleine vorderingen, ten eerste het puttingwant met de weeflijnen afgewerkt aan stuurboord:


En dan was het tijd voor de hoofdtouwen van de grote mast, aan elke zijde komen er 12 op:

Het eerste paar zit er aan stuurboord op..........

En na een paar uur knopen:


Aan beide kanten zitten er acht op...........

Alle talrepen moeten later nog aangespannen worden als ze er allemaal op zitten, maar dat is weer iets voor de volgende..........

Groetjes Koos

 

Schitterend hoe je al dat touwwerk aanbrengt, mijn complimenten.

Vriendelijke groet,

Jaap

 

Heel erg mooi. Bewonderenswaardig hoe perfect het resultaat is.

 

Prachtig werk Koos.

 

Dank je Jaap, is gewoon een kwestie van doen

Dank je Ruud, je laat me blozen

Ook jij weer bedankt Peter

En uiteraard alle anderen bedankt en ook voor de likes

Vandaag als eerste het hoofdwant afgewerkt van de grote mast, er moesten aan elke zijde nog 4 hoofdtouwen aangebracht worden:




Tijd voor de grootstag, deze werd vanaf de grote masttop met een oogje en muis aangebracht.....:


Aan de voet van de fokkemast kwamen de twee hartblokken met een talie......:


Door de twee gaten in het bakdek waar ter afwerking twee zelfgemaakte ringen gelijmd werden.....:

Aan weerszijde van de mast werd ter bescherming een stukje slijtleer aangebracht................

Verder door het voorste schot en om de voet van de boegspriet


En dit is dan het uiteindelijke totaalplaatje:






Ik twijfel nog of ik ook een loze grootstag met dan ook een slingerstag aan ga brengen, dus daar ga ik dan maar ff een nachtje over slapen

Tot de volgende maar weer,
Groetjes Koos.

 

Geweldig stukje modelbouw.

Vriendelijke groet,

Jaap

 

Hoi Koos, het gaat er nu nog indrukwekkender uit te zien met het want !