Font downloaden?

Heet water t/m stoom via de fluitketel of waterkoker?
Zelf nog een stomer staan van Kärcher.
Weer niet of dat ook zou werken.

Maar is zeker het proberen waard. Plus dat scherpe mesje. Vergeet de houder niet. Maar los zo in de hand wil het mesje ook wel.
Zolang je de maar de tegendruk kan voelen.

Ander tip om met water te verhitten, is een nat lapje en aaien met strijkijzer of foliebout.
Met beleid lukt alles! Als je maar goed kunt doseren.

Laatste restjes met Commandant 4?
Vroeger werd er ook driftig gepoetst met Brasso.

Gr Bas

 

Dat radeermesje gaat redelijk (ik probeerde het gisteren met zo'n beitelvormig mesje: rechte snijrand).

Vanmiddag verder.

 

Beitelmes is listig, kan snel gaan happen... Met een mesje als boven getoond kan je beter schrapen, en die boogvorm helpt daarbij...

Kwam dit nog voor je tegen...
https://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewtopic.php?t=6327
Ze gebruiken dan CIF (voorheen JIF) vloeibaar huishoudschuurzeep... VIM was dat in onze jeugdjaren...
Dus dan schuren ze het weg met wattenstaafjes...
Die papieren buigen snel door... Wellicht kan je kop afknippen en op een saté prikker spiesen?

Maar dan... zelfklevende Oracover weg nemen, of erger...
de oudere variant die Robbe verkocht... Solarfilm...
Da's helemaal een ramp... dat kleeft zo goed, dat zelfs nitromethaan in de methanol er amper vat op lijkt te hebben...
Bij de wederopstanding van de Robbe Progo had ik het aan het handje... pffff...
Kwam uiteindelijk wel goed...

Gr Bas

 

Krabben krabben krabben . . .



Bespanning wordt er niet beter op . . .

En toen:




Et voila.




Om het weer wat meer op spanning te krijgen is nog niet erg gelukt (met de verfstripper).

Misschien hier maar gewoon tevreden mee zijn (en de andere registraties laten zitten) . . .


jan.

 

Gewoon goede oude etsende Brasso! Top!

En dat opspannen… ja listig.
Zelf heb ik een soldeerföhn voor die klusjes. Temperatuur doseerbaar. Maar ook daarmee toch nog listig.

 

Deze week even met de vriendin in Engeland, en vandaag in de buurt van Lewes, Sussex, zag ik schitterende heuvels en hellingen.

Dat moet voor de lokale rc zweefvliegers toch wel een eldorado zijn!

De foto's geven nog niet half weer hoe mooi het er uitziet.







jan.

 

Een en al Shire! Maar het kan zeer ruig daar op dat eilandje! Minder van de ‘het Walhalla’, Vikingentaal, zijn de gespoorde, of gevaren overtochten. En per rubberboot zijn de prijzen voor de overtocht ook al opgeblazen geraakt.

Mooi is het… maar het blijven eilandbewoners!

En ze rijden op the wrong side of the road… haha.

Veel pret aldaar, en vergeet niet een van de vele vliegtuigmusea te bezoeken! Subliem.
Gr Bas

 

Ik kom binnenkort nog terug met wat foto's etc., maar wil hier och even vragen of er iemand is die per ongeluk nog een spinner heeft liggen; plm. 28 mm diameter en plm. 22 mm. hoogte.

Deze vorm:



Voorlopig heb ik 'm nog niet gevonden . . .

Bedankt!


jan.

 

Ik denk dat zelf maken (spinner) het handigste is . . .

 

3D print?
Misschien is er een gratis model te vinden?

 

Nee, gewoon van hout.

Leuk mini-project.

 

Leuk, zelf zo'n spinnertje maken.

(Tenminste, ik ga er van uit dat het goed komt).


















Binnenkort meer.

 

Tja, als het op een vliegend model moet gaan komen….
Is er ook nog zoiets als balanceren, heb ooit een ( gekochte) spinner gehad die behoorlijk uit balans was.
Niet goed te krijgen, dus motortrillingen.

 

Moet je dus rekening mee houden.

 

Als deze licht van massa blijft, kan het meevallen. Zuiver afsteken op de boorstand.
Op een draaibank lukt dat beter.
Maar kan ook bron voor een plug worden, en maak je hem uit epoxy.

Moest het een spinnerkap worden voor een potente warbird, dan zal onbalans zeker bekeken moeten worden.

Met een testje snel boven water als ie klaar is.

Heb wel eens een alu spinnerkap van een klein zwevertje gericht, uitgedeukt, getest, gaf bij die toeren rond de 7k geen gegons.

Testen… weet je het snel genoeg.

 

Ruwbouw klaar.

In het begin: Stufe 5, 2.650 toeren per minuut.






Uiteindelijk dat toch maar wat teruggebracht; was bang dat het ding zou gaan desintegreren.

Eindresultaat:


















Wel het kersje op de taart!

Nou ik kan ik plm. drie dingen doen.

1. Proberen deze versie te verstevigen. (Hoe?)

2. Een iets grotere versie maken; waarbij er iets meer materiaal overblijft.

3. Er van afzien; dan maar zonder spinner . . .


jan.

 

Wil je er een starter op kunnen zetten? Of start je met de hand?

 

Die is never nooit sterk genoeg. 1x gas geven en hij spat uiteen.

 

Grappenmakers!

Electro.

 

Ik kan natuurlijk ook (na afwerken, schuren en lakken) het onderste deel aan de propeller vastlijmen (optie 4).

Dan vliegen die fragiele stukjes er niet meer af.

Vorige eigenaar vloog ook met een 9 x 6, dus . . .