Sopwith Pup scale 1-3.

Ik heb vandaag na een heel lange tijd mijn verslag nog eens doorgenomen. Ik schrok een beetje toen ik zag wanneer ik de laatste post geplaatst heb.
Ik heb wel af en toe aan de Pup gewerkt maar er is ook veel gebeurt in mijn leven de laatste jaren. Maar de bouw aan de Pup weer opgepakt. Zal kijken of ik weer fotos kan posten wat er allemaal gemaakt is en daarna ook weer de afwerking bijhouden.
Omdat Dawn Patrol dit jaar bij onze club gehouden word moet de Pup dit jaar toch echt vliegen.

 

Niets moet (als het aan mij ligt), maar het is mooi dat je draad weer oppakt.

Laat die foto's maar komen!

Succes!


jan.

 

Zo staat de Pup er nu bij.

 

Hier nog de staart . Wel stoffig maar dat hoort zo.

 

Wel een van de mooiste die ik tot nu toe gezien heb

 

indrukwekkend!

 

Dank Ralf en Wouter.

Hier nog een paar overzichts fotos.


De propeller van de Rotherman pomp moet nog verder afgewerkt worden.
De vleugels zien zo goed als klaar om gelakt te worden.



Volgende keer meer details.

 

Super Ton, is een schitterende kist en mooi dat je de draad weer te pakken hebt

 

.
Fijn dat je weer met de Pup bezig bent Ton!
Wordt een prachtkist

Groeten, Ramses
.

 

De machinekamer van de Pup.
Ik heb hier het luik afneembaar gemaakt. Door het luik weg te nemen kan ik de motor afstelllen , de tank bekijken, de stroomvoorziening checken en de drie accus laden.



De kabels moet ik nog fatsoeneren.
Het luik blijft door middel van magneten op zijn plaats zitten.
Zou het toch eens los raken tijdens de vlucht blijft het luik hangen aan een riem.

 

Ik wilde de stuurkabels graag verstelbaar maken. Een gewone kwiklink past niet op een oude kist.
Heb daarom een stuk van de kwiklink afgeslepen en er een nieuw gat in gebeurd.
Daarna behandeld met bruinering vloeistof. Hierdoor krijgt het onderdeel een mooie oud uitziende kleur.
Door middel van een splitpen word de kabel nu vastgezet.

 

Vleugels bijna klaar om beschilderd te worden.
Alleen kijken of ik nog genoeg humbrol potjes heb staan van de juiste kleur.
Ben er nog niet uit hoe ik de roundsels maak. Zijn best groot , rond 502 mm.
Iemand nog tips?

 

Ik heb met een grote passer een cirkel getrokken en dan afgeplakt met stretch tape....... Randen sealen met de ondergrond kleur of blanke lak om bleeding te voorkomen.

 

Grote passer met zo'n uitschuifbeen, en daar het inkt-stukje in doen.

Dan (iets te klein beginnen) langzaam maar zeker de randen van de verschillende banen met eniszins verdunde verf aanbrengen.

Tussendoor goed laten drogen!

Dan baan voor van baan 'invullen '.

(Zo heb ik het ooit op mijn kleine Pup gedaan. Erg goed gelukt.)

Zo hoef je niet af te pakken.

Succes!

 

Buitenmaat roundel met passer uitzetten op papier en uitknippen. Deze op de vleugel leggen en aftekenen. Geldt voor bovenzijde vleugel omdat daar het profiel aan de voorzijde naar beneden loopt. Van hieruit naar binnen toe afplakken, afplakfolie in cirkels snijden/knippen.
Lichte kleuren eerst schilderen. Ik gebruikte Hema afplakfolie, ander low tack werkt prima.
Voor schilderen eerst randjes sealen met blanke lak zoals Teus aangeeft

 

Bedankt heren voor de tips.
Op de romp zitten de roundels al. Hier had ik folie voor geplot om als mal te gebruiken.
Op de romp ging dat prima omdat een plat vlak was.
Op de vleugels gaat dat niet lukken. Dus jullie manier gaan gebruiken of een combinatie hiervan.
Ik begrijp alleen niet goed wat met sealen van de randen bedoelt word.

 

Om onderdoorkruipen van verf te voorkomen kun je na het bevestigen van de afplakfolie de randen daarvan instrijken met blanke verf.
Daarna ga je de kleur spuiten/verven
Hier wat plaatjes van de reparatie van mijn BE2e









Groeten, Ralf

 

Duidelijk zo. Bedankt voor de uitleg.
Goed dat je de BE2e opknapt. Schiet het al op ?
Vliegt hij weer op Dawn Patrol ?
Ton

 

Kist is weer zo goed als gereed maar dit draadje gaat over jouw Pup

 

Bij de echte Pup zaten de alu afdekplaten met kabels en spanners tegen de romp aangetrokken.
Ik had dat ook gedaan , maar het was lastig om de spanners aan te draaien en te borgen.



Ik heb de twee kabels nu door middel van een veer met elkaar verbonden en op spanning gebracht.
Door nu de kabel iets van de romp te trekken kan ik de platen eronder schuiven.