Probeersel: bouw Taling 32

Het dakje is bijna af. Het zit er strak op. Ik twijfel of ik er nog schroeven op zet om 'm dicht te knevelen. In de naad zit siliconenkit.
Leuk nog zitten prutsen met balsa latjes voor de grijprailsen.
Nu tijd voor de zeiltjes!

Het katrol voor de grootschoot loopt niet soepel genoeg omdat ie niet mee draait. Eens kijken hoe ik dat ga fixen..

 

Als er dingen op het dak zitten, of hoeken waar de schoot achter kan blijven haken, dan zou ik geen risico nemen en de boel zekeren. Je lier trekt zonder pardon de hele handel van het dek, of het dak van je kajuit, als 'ie haakt en jij dat op afstand niet direct in de gaten hebt.

Proberen de schijf met een rondbektangetje vastpakken en zien of je er beweging in krijgt.
Lukt dat niet, dan de stift eruit en vervangen, zodat de boel weer soepel draait.
Of domweg een ander katrol nemen waarvan de schijf wél draait.

Mooie oplossing om de bevestiging van de verstaging af te dekken!

Groeten, Jan.

 

Gebruik nooit silicone kit als wilt schilderen. Siliconenkit kruipt en hecht nooit geen verf meer op

 

Jeroen,

Ik volg je verslag al vanaf je eerste post met veel plezier.
Veel meer dan op zijn tijd een welverdiend duimpje opsteken heb ik vaak niet toe te voegen, maar ik moet zeggen dat het scheepje - zeker gezien het begin van de topicnaam aangeeft; "Probeersel ....." - aardig netjes aan het opdrogen is en word het echt een heel natuurlijk en realistisch geslaagd model, project, probeersel of hoe je het noemen wilt.
Complimenten !!!

Ik hoop in de toekomst ook nog eens één van mijn (vroegere) 1:1 zeilschepen, een Zweeds klassieke S spant van 29 voet (zie onderstaande en hopelijk bescheiden foto), op schaal na te kunnen bouwen.
Ik heb daar al wel wat ideeën voor, maar kom daar t.z.t. als het zover is, natuurlijk in een ander topic graag op terug.

Maar zoals gezegd, volg ik voorlopig met veel plezier jouw vooruitgangen en hoop in de toekomst het scheepje ooit nog eens ergens in het echt te zien varen of tentoongesteld te zien staan.

Groet, Bert

 

Ah een trintella 2(a)?
Jaa, daar zou je best een mooi model van kunnen maken!

 

De schoot loopt vanaf de lier binnen door het kajuitschot naar buiten. Daar had ik een klein katrol gezet, maar die draait niet soepel om z'n as. Het schijfje in de katrol draait prima. Eigenlijk moet ik dus een betere wartel hebben voor eronder. Eigenlijk fungeert ie als keerblok.

De afdekking is dikke krimpkous. Super stevig en flexibel! Vind 't er ook wel prima uitzien.

Voor 't dak denk ik nog even verder naar een fraaie manier om 't te kunnen zekeren. Jouw opmerking over 't blijven haken maakte ik me idd ook al zorgen over.

 

Ik heb deze methode gevolgd:

De kit zit in de naad, niet buiten op het schilderwerk.

 

Nee, hoewel hij wel veel op een Trintella 1 of 1a lijkt is het dat niet, maar is / was het een Jensen 29 en zoals gezegd van Deense afkomst.
De Jensen was ook nog ietsje slanker dan de Trintella.
De Trintella's, ontworpen door Anne Wever, waren bovendien van Nederlands fabrikaat.

Groet, Bert

 

In plaats van een katrol, zou je ook een kleine gladde ring kunnen nemen, zoals op deze foto; even inzoomen op de grootschoot:

Dan heb je geleiding in alle richtingen die soepel loopt.

BTW: De hoeken van het luik op de foto, dat ik vandaag maakte zijn niet goed; daar kan de schoot naast vallen en er onder klem lopen (vanmiddag nog getest, ja gebeurt inderdaad, de schoot loopt vast, geen controle meer...) Daar moet ik nog naar kijken, waarschijnlijk een beugeltje over de achterzijde van het luik, dat de schoot over de hoek heen laat glijden.

Op mijn 12M zitten een aantal nep lieren, waar de schoot achter wil blijven hangen, daar zit dus een stukje staaldraad overheen, die de schoot er overheen leidt.

Groeten, Jan.

 

Dank Jan,
Ik ga 't proberen.

 

Vandaag het grootzeil gemaakt van ripstop. Ik heb in het voorlijk een stukje dyneema gezet als stop voor de gleuf in de mast.
Het zeil schuift er heel soepel in en komt er niet uit. Ik vind alleen het voorlijk wat stijf nu. De spinaker tape was ook wel dikker dan een andere die ik vandaag binnenkreeg.
Misschien dat ik die nog ga vervangen.
Als zeillatten heb ik een stukje transparant verpakkingsplastic gebruikt met erover spinaker tape. Dat werkt mooi.
Met de claudio tool de bolling erin gemaakt. Ik weet niet of 't voldoende is. Hij ziet er nog wat vlak uit.
Van 't weekend verder met de genua!

 

Observaties aan de hand van de foto's:
Het lijkt erop, dat je te hard aan het materiaal getrokken hebt bij het aanbrengen van de dz tape, dit uit zich in plooien waar het materiaal terug wil naar de uitgangspositie.

Het opkrullen van het zeil aan het achterlijk; tape te hard aangedrukt, of te veel spanning in het spinaker doek.

Het grootzeil aan de mast ziet er niet happy uit en het achterlijk lijkt niet als voorlaatste handeling langs een gekromde lat te zijn gesneden met een hete soldeerbout.

Probeer in plaats van een touwtje een stuk elektriciteitsdraad van dezelfde lengte met een PVC mantel, dat strekt zich mooier.

Blijft het grootzeil plooien bij de mast, ga dan voor leuvers; stukjes kunststof buis die soepel in de keep passen van een centimeter lang, waar een lijn doorheen loopt, die op zijn beurt aan het voorlijk zit, c.q. het voorlijk is. Onderlinge afstand proefondervindelijk vaststellen.
Dan beweegt het grootzeil soepeler.
Bij mijn fokken zit er 10 centimeter tussen de buisjes.



En een lichte ronding in het voorlijk om te helpen met het profiel van de fok.

Groeten, Jan.

 

Poging twee. Dank voor de feedback.
Nu zonder materiaal te rekken of strekken geplakt. Extra ronding in 't voorlijk gezet, dunnere tape gebruikt, en pvc draadje in 't voorlijk. Is nu opgespannen, vandaar ook de plooi. Ik denk dat t oog bij de giek iets verplaatst moet worden. Die trket nog een beetje een plooi. En de onderste zeillat hangt een beetje, maar denk dat dat wel verdwijnt met wind erin.
Ben niet ontevreden over de eerste resultaten.