Calmato trainer ELECTRISCH BM 3520 670KV (vervangt 6,5cc)

Ik ben benieuwd naar je ervaringen met deze motor, ik heb hem met een 5-cellen pack op mijn Piper J3 van Goldberg zitten. Ik was ook verrast door de trekkracht; door omstandigheden heb ik nog niet 'life' kunnen testen. Ik had er eerst een 13x8 prop op zitten (naar een op rcgroups gelezen voorbeeld) maar dat is volgens mij te gek omdat hij nu met 12x8 al op 45 Ampere zit.

 

hallo ik vlieg een ez kist de budlight laser 200 van 150cm spn
met een graupner 655 20 volt een 14/12 prop en 6s flightpower lipo's
echt perfect hij weegt 2650 gram en gaat echt loodrecht omhoog met halfgas en met meer gas versneld hij zelfs vlieg vol arobatic met deze kist meestal halfgas dus power zat.groetjes arie

 

ger hij heeft gisteren gevlogen.
wij vonden het vrij wijnig vermogen,
maar ja bij de landing bleek de as van de motor los te zitten.
dus vandaag weer proberen.
ik zie je van de week nog wel even om vermogen te meten. :wink:

 

Dit is de 650 motor toch ? (260 rpm/V) Mag ik je vragen wat de capaciteit is van je accus ?

Groet !

 

hallo nee de 655 20 volt 385 toeren per volt
hij is precies gelijk aan de axi 4130/16
lipo is van flightpower type 3700 .
naar tien minuten vliegen laad ik ongeveer 1800 mah
ik vlieg veel met halfgas of minder want het vermogen is perfect
prop is een apc 14/12 echt een pracht van een setup .
ook sleep ik met die motor zwevers van drie meter en meer en ook met ongeveer half gas weg en dan op kwartgas naar boven
groetjes arie

 

Klinkt goed. Ik heb een chinese "kloon" van deze axi in bestelling, met op papier ongeveer dezelfde specs. Deze ga ik zeker proberen in de calmato. (moeten de pootjes wel iets omhoog...anders wordt het met een 14" prop grasmaaien 8O )

 

hij heeft vandaag weer gevolgen.
we vonden het vlieg gedrag goed,
maar het vermogen vinden we tegen vallen op 10 cellen nihm 3000 mah.
nu ga ik er 3 cellen bij leggen en weer kijken.
met de ampere tang er op kwam hij met een 12 x 8 prop aan de 34 amp.
dus ik neem volgende keer een 11 x 8 prop mee en eerst met 12 x 8 prop proberen met de 3 cellen extra,
gelijk de amp meten en eventueel de 11 x 8 prop proberen.
als dit goed gaat over weeg ik op lipo,s over te gaan,
dan zit ik alleen weer met het zwaarte punt.

of hebben jullie een ander advies.

 

Hallo Herman, heb je ook een toerenteller ? Zo niet, koop er een

Jij (en vooral wij !) weten zo-veel-meer als je naast propmaat en stroom ook toeren gemeten hebt !

GRoet !

 

met mijn zender moet het kunnen,
maar heb het geprobeerd maar het lukte niet,
dus ik ga de gebruiks aanwijzing eens door lezen,
zo gauw ik de toeren weet laat ik het weten.

 

met 12 x 8 prop en 3 x 3s lipo,s draaid hij 6100 toeren
zet ik er 13 cellen nihm in dan draaid hij 7150 toeren. :wink:

 

Amperes ?

 

35 amp

 

Gewoon een 9Z WC2 toch? Onderaan je scherm staat "TAC" die kies je door de toets eronder in te drukken, vervolgens kun je nog kiezen hoeveel bladen je prop heeft en kun je meten. Het beste werkt het met de zon voor je, dus je richt de zender op de zon als het ware met de prop ertussen in. Sommige kleinere (electro) prop kan ie niet meten helaas....

Grt.

 

Herman,

Ik ga er vanuit dat de 12*8 7100 rpm met 37A met 13 cellen draait ?

http://www.badcock.net/cgi-bin/powe...5&Current=35&Watts=0.00&Height=+++0&Temp=20.0

 

bedankt franck
hier heb ik wat aan. :wink:

 

ik heb er een andere motor op gezet,
een graupner 390 compact,
wel een groot verschil.
komt nu met 14 cellen 16,8 volt op de 37 amp en een 11 x 6 apc brandstof prop op 621 watt.
regelaar wordt niet echt warm( lauw) accu worden bij volle belasting lekker op temperatuur.
aanstaande zaterdag weer eens op het veld proberen. :wink: