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In Zukunft wird es möglich sein, Frachtschiffe mit einem zusätzlichen Zugdrachen-Antrieb umweltschonend und ressourcensparend über die Meere zu bewegen. Das ist das Ergebnis der fast vierjährigen Entwicklungsarbeit des Hamburger Unternehmens XXXXXXX, das auf einem 15 Meter langen Versuchsschiff auf der Ostsee erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Mit dem vollautomatischen Zugdrachensystem können Frachtschiffe bis zu 50% Brennstoffkosten einsparen oder schneller ans Ziel kommen. Damit hat der Hamburger Unternehmer YYYY ZZZZZ (32) geschafft, was jahrzehntelang immer wieder vergeblich versucht wurde
Vinysie zei:Deze afbeelding is een tekening van de eerste plannen ondertussen zijn er al nieuwe, maar daarvan kan ik geen plaatje neerzetten, want daar staat de naam meters groot op de romp.![]()
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Marco 810 AK
Koopsom € 22.500,00
Ligplaats boot Zwartsluis
Naam
Motormerk
Brandstof Benzine
Boot lengte 810 cm
Boot breedte 285 cm
Diepgang 65 cm