3
3w_flyer
Guest
resultaat,
de sport is beter als ja alles in rekening neemt.
en daar is alles om te doen.
Peter
de sport is beter als ja alles in rekening neemt.
en daar is alles om te doen.
Peter
H
hezik
Guest
Daar kunnen we nog lang over discusseren.. ik ben begonnen met een IBIS van protech en heb op het punt gestaan een calmato sport te kopen. Op dat moment werd mij echter door meerdere zeer ervaren clubleden aangeraden de hoogdekker te nemen, omdat deze voor een beginner nog net iets makkelijker is.
Ik denk niet dat topicstarter er mee geholpen is als we hier nog uren over door gaan zeveren, we zijn het niet 100% eens (voor een groot gedeelte wel hoor) en daar kan ik prima mee leven
Ik denk niet dat topicstarter er mee geholpen is als we hier nog uren over door gaan zeveren, we zijn het niet 100% eens (voor een groot gedeelte wel hoor) en daar kan ik prima mee leven
3
3w_flyer
Guest
topicstarter heeft mijn raad opgevolgd en heeft ondertussen de sport.
volgende week zal hij waarschijnlijk bij mij in de leer gaan.
we hebben het er samen uren over gehad. Hij heeft eens getest met mijn sport.
de eerste 5 vluchten ben je misschien iets beter af met een hoogdekker, maar daarna heeft de sport enkel nog voordelen.
ikzelf heb 16 jaar geleden zelfs nog leren vliegen met een westerly, ondertussen zijn de eigenschappen van veel toestellen enorm geëvolueerd.
in mijn tijd was het nog ongehoord zelfs maar met een rolroer hoogdekker te starten.
als ik af en toe sommige collega clubleden bezig hoor, dan gaat het haar op mijn armen recht omhoog staan. Die spreken zelfs nog van zonder druk op de tank te vliegen.
dat zijn dezelfde mensen die nog met een zender vliegen waarvan het merklogo zelfs niet meer leesbaar is door de ouderdom.
Peter
volgende week zal hij waarschijnlijk bij mij in de leer gaan.
we hebben het er samen uren over gehad. Hij heeft eens getest met mijn sport.
de eerste 5 vluchten ben je misschien iets beter af met een hoogdekker, maar daarna heeft de sport enkel nog voordelen.
ikzelf heb 16 jaar geleden zelfs nog leren vliegen met een westerly, ondertussen zijn de eigenschappen van veel toestellen enorm geëvolueerd.
in mijn tijd was het nog ongehoord zelfs maar met een rolroer hoogdekker te starten.
als ik af en toe sommige collega clubleden bezig hoor, dan gaat het haar op mijn armen recht omhoog staan. Die spreken zelfs nog van zonder druk op de tank te vliegen.
dat zijn dezelfde mensen die nog met een zender vliegen waarvan het merklogo zelfs niet meer leesbaar is door de ouderdom.
Peter
3w_flyer zei:
Zie ook hier het commentaar van 'Bert' op de sports versie:
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2...storder=asc&highlight=calmato+sport&&start=15
Hezik, ik heb beide toestellen geprobeerd, de Calmato sports en de hoogdekker.
Beide Calmato's vliegen als vanzelf, maar op de grond wint de laagdekker.
Dat de "zeer" ervaren clubleden je een hoogdekker hebben aangeraden, begrijp ik best.
Vaak zijn het de vastgeroeste ideeen, beginnen doe je met een charter of andere hoogdekker.
En natuurlijk was dat lange tijd ook zo.
Je hebt absoluut geen verkeerde keus gemaakt, de calmato hoogdekker is een uitstekende trainer.
Maar hij zal sneller omwaaien tijdens het taxien, bij een stevige wind.
Mede daarom heb ik een Calmato sports overgenomen, ik wil zo weinig mogelijk op het veld lopen.
Dat is mij ontgaat mij ook, maar ook daar hebben wij Nederlanders een woord voor...........
Zonder druk op tank is ook niets mis, wanneer het past bij je vliegbeeld, je krijgt dan geen drab in je tank..
Wat betreft lang doen met een zender....
Er is niets mis met Hollandse zuinigheid, wat niet stuk is, kun je prima gebruiken.
Johan
De opmerking van Peter zit er op dat gebied inderdaad naast. Ik vlieg met een Saito 125 op een Synergy90 zonder drukaansluiting (Overigens wel de eerste Saito die het lekkerder doet zonder dan met drukaansluiting). De Laser motoren doen het ook prima zonder drukaansluiting. Naast het voordeel van 'besmetting' van je brandstof, heb je ook niet het probleem van een dead-stick doordat je drukaansluiting bij je uitlaat los schiet.J o h a n zei:
E
elbartoke
Guest
he aiki waar ben je van plan om te vliegen.
Aangezien jij ook je spullen bij de albatros gaat halen denk ik niet dat we zover van elkaar afwonen.
Ik woon in Haacht en ga in Tremelo vliegen.
mvg bartoke
Aangezien jij ook je spullen bij de albatros gaat halen denk ik niet dat we zover van elkaar afwonen.
Ik woon in Haacht en ga in Tremelo vliegen.
mvg bartoke
A
Aiki
Guest
Ik ga vliegen bij de Condors in Brecht :wink:elbartoke zei:
E
elbartoke
Guest
68.3 km is wel wat.
Veel succes met de bouw van je calmato sports.
mvg bartoke
Veel succes met de bouw van je calmato sports.
mvg bartoke
A
Aiki
Guest
Dan kan ik je al voor zijn Super 8) 8) 8) :lol:Berto zei:
@Novada
Thanks voor de foto's :wink:
Hou ons op de hoogte he' Aiki, ik bedoel van de vliegervaringen met de Calmato 
Het is goed dat je direct met een goede begeleiding start, spaart veel brokken en Euries 8O
Ik ben eerst zonder begonnen, maar ik heb dan wel veel brokken en stukken gehad.
Zie link naar enkele eerste pogingen van mijn vliegprestaties
[media=youtube]KUwz7GAdhdg[/media]
Het is goed dat je direct met een goede begeleiding start, spaart veel brokken en Euries 8O
Ik ben eerst zonder begonnen, maar ik heb dan wel veel brokken en stukken gehad.
Zie link naar enkele eerste pogingen van mijn vliegprestaties
[media=youtube]KUwz7GAdhdg[/media]
Laatst bewerkt door een moderator:
pffff, ben ik blij dat ik er niet bij stond.... En dan te bedenken dat er bij ons op de club een aantal zichzelf hebben leren vliegen met brandstofkisten :roll:
Over laagdekkers als trainers: mijn four-star is ook net een trainer, tot je het gas opentrekt :wink: Heb er al een paar mensen een keer mee laten lessen om eens te kijken hoe het is, dat gaat prima :!:
Stefan
Over laagdekkers als trainers: mijn four-star is ook net een trainer, tot je het gas opentrekt :wink: Heb er al een paar mensen een keer mee laten lessen om eens te kijken hoe het is, dat gaat prima :!:
Stefan
stefan_riemens zei:
ja inderdaad als je dat op je hoofd krijgt...doet geen deugt kan ik voorspellen..
meen je dat nou op jezelf leren vliegen met brandstof?
dat is toch gewoon om problemen vragen????
achja het is hun geld,zolang ze maar voorzichtig zijn met wildvliegen trek ik het me niet aan....
Ja guy5927 het filmpje is inderdaad wel leuk om te zien, maar mag toch niet als voorbeeld genomen worden voor beginners :nooo: , want zoals je kunt zien denken veel beginners ( en ik was ook zo naief) dat het eenvoudig is om direct een rc-vliegtuig in de lucht te brengen. Gelukkig zijn mijn vliegprestaties er op vooruitgegaan en heb niet veel problemen meer om gecontroleerde acro's te doen. Maar wat ik op het filmpje deed kan ik toch niet meer na doen. :wink:
dat het eenvoudig is om direct een rc-vliegtuig in de lucht te brengen. Gelukkig zijn mijn vliegprestaties er op vooruitgegaan en heb niet veel problemen meer om gecontroleerde acro's te doen. Maar wat ik op het filmpje deed kan ik toch niet meer na doen. :wink:Dat zelf leren vliegen hebben ze op de club gedaan, dat krijg je als je geen brevetsysteem hebt :roll:
Ze kunnen nu overigens aardig vliegen, maar dat is wel ten koste van verschillende toestellen gegaan :wink:
Stefan
Ze kunnen nu overigens aardig vliegen, maar dat is wel ten koste van verschillende toestellen gegaan :wink:
Stefan