Protech Zoom 425 met Graupner Zender nieuw in doos te koop

Ik heb een helicopter gekocht de Protech zoom 425,
nu dacht ik dat zo even in elkaar te zetten en te gaan vliegen.
Iedereen raad af tot nu toe om dat even zelf op een grasveldje te gaan leren. Blijkbaar is dat niet zo makkelijk.

Als dit allemaal zo lastig is overweeg ik om er van af te zien om hem in elkaar te zetten. Tijd om bij een vliegclub te gaan heb ik niet.

Nu zit ik dus met al dit spul splinternieuw in doos. Iemand die dus net overweegt zo'n vliegtuig te kopen zou bij mij dus een aardige koop kunnen sluiten. Hij is nog niet eens uitgepakt. Het is een zeer compleet pakket, simulator, LIPO accu, heli, alle electronische zaken(gyro,servo etc)Voorgemonteerd.
Zelfs 2 kleine oefenhelicopters. Goed gereedschap.

Alles bij elkaar heb ik vrees ik wel meer dan 1000 euro betaald. Beetje voorbarig, en dus waarschijnlijk ook matig advies. Ik wilde gewoon wat oefenen op een grasveld.
Als dit niet kan begin ik er niet aan.

Als iemand interesse heeft moet hij maar even contact opnemen. 0416-661950.

 

Hoi Keesm,

Waarom nu al opgeven, je bent nog niet begonnen en je wil al het bijltje erbij neerleggen

Ik zou zo vlug de moed niet opgeven, alle begin is moeilijk en zeker RC helivliegen, maar er zijn zoveel piloten en geloof die hebben allemaal in hetzelfde schoentje gestaan zoals jij

Probeer met iemand van het forum af te spreken die in je buurt woont en zie wat er van komt, maar om nu al je spullen te koop te zetten, daar vind ik het wat erg vroeg voor.

Als je echt wil helivliegen zet je door !! In het begin heb ik ook wel momenten gehad toen ik dacht, ik ga het nooit leren Maar beetje bij beetje kom je er wel !

Succes,
grtz,
Dirk

 

Maar kan iemand me dan vertellen of het idd zo is, dat als je het in je eentje gaat proberen dat de kans op kostbare crashes
heel hoog is. De mensen die ik spreek zeggen allemaal dat dat geen kans van slagen heeft.
Dat heeft me voornamelijk afgeschrokken.

Veel oefenen vind ik nog wel grappig, maar als het iedere keer meteen kapot is en ik weer kosten maak dan is de lol er snel af voor mij.

Toen ging ik hier vandaag naar de vliegclub in wijk en aalburg maar die deden geen helicopters.

 

hallo kees
te eerste niks is onmogelijk, ik zelf ben ook zo begonnen met een zoom 400 .
okee je moet veel leren en lezen ,maar ik ben er ook gekomen wel met wat schade maar je komt er wel en het voordeel is dat je alles zelf doet dus leer je snel over het hoe en wat van een helicopter .
ben nu nog steeds bezig met heli vliegen en vlieg nu met de e raptor 620 prachtige heli vliegt perfect .
dus een ieder die zegt het kan niet dat is niet waar ,maar en beetje hulp van een ervaren vlieger is soms goed maar .
kijk uit want niet alle advies is goed advies,hoe goed bedoeld dit ook is .
bij ons op de club was ik de eerste heli vlieger nu vliegen er een stuk of 8 rond dus zo zie je maar zien vliegen doet vliegen .
mocht je vragen hebben ik woon in beesd niet zo ver weg dus ,kees vol houden en vliegen komt goed.
groetjes arie

 

ik ben ook net begonnen met een Mini Titan , eerst veel geoefend op een sim. Kan nu al aardig hooveren na 4 maal vliegen. Begin nu wat met rondje's maken ...
Tja af en toe kan het zijn dat je crash maakt, maar onderdelen vallen reuze mee hoor. Ben tot nu toe niet meer dan 25 euro kwijt aan schade.
Rotorbladen waren 18 euro dus rest valt wel mee. Ik rij normaal bigscale auto's en dan zijn de prijzen vele malen hoger van spare parts.
Ik zou het gewoon proberen kerel, je hebt ook een sim.Dus veel oefenen. Als je de heli dan de eerste keer vliegt geeft een enorme kick 8)

 

Ik ben hier ook aan het leren in de achtertuin (wel wat ruimte).
misschien tot nu al een vlucht of 20. Hooveren gaat goed. kan ook een M hooveren met de staart naar mij. Vandaag mijn eerste rondjes gevlogen.
Tot nu 1 maal onzacht neergekomen door plotseling windruk. kosten 1 servo-tadwieltje.

En sim heb ik ook maar in totaal misschien nog maar 2uur gedaan. liever de real stuff voor mij.

zeer rustig zijn, super geconcentreerd en maar oefenen op zeer klein vinger bewegingen.

 

Hmm,

Dat zijn al wat positievere geluiden,

Een ander belangrijke tegenvaller is dat alle mensen van die verenigingen beweren dat je niet gewoon op een grasveld mag vliegen.
Wat weten jullie daarvan, is het legaal om de helicopter gewoon op ieder grasveld uit te proberen, hier in heusden zijn ideale grasvelden om te vliegen.
Ik heb niet zo'n behoefte om naar een vereniging te gaan. Met iemand samen is nog wel leuk, maar een vereniging is me iets te fanatiek, zeker als het niet heel dicht in de buurt zit.

Maar als ik het kan wil ik bijv. wel overal kunnen vliegen, mijn oorspronkelijke idee was om bijv. mijn filmcamera eronder te hangen en dan hier in de buurt wat te filmen.
Zoals ik al zei had ik dus niet door dat dat zo ingewikkeld was. En besef ik me nu dat dat doel nog wel een eindje weg is.

 

Als je echt wilt helivliegen dan moet je dicipline en doorzettingsvermogen hebben,
heb je dat niet, dan kan je echt beter het boeltje verkopen.

Lijkt het je nou toch een uitdaging, dan moet je het geduld kunnen opbrengen
en veel lezen en informatie opdoen, DIT DRAADJE op het forum beschrijft een
leermethode om te leren hooveren.
In het draadje staat het beschreven met een coaxiaal, maar deze leermethode
kan voor alle soorten helies.

Als je dat strikt volgt dan zijn de beginselen snel onder de knie te krijgen.
als je daarvan af gaat wijken omdat je denk van dat lukt me wel en doe ik wel effe,
ja dan zijn crashes en de bijbehorende kosten onvermijdelijk...

 

Ieder crasht wel eens.
maar met discipline moet het toch wel lukken.
En zoals bij alles oefening baart kunst.
Liefst met regelmaat.

Ik probeer toch wel 3 à 4 dagen de week s'avonds mijn beide batterijpacks leeg te vliegen.

Maar 2 maal de week gaat ook alleen wil ik snel vorderen.

 

hoi Keesm,

Ik ben zelf ook in mijn 1tje gestart dus het is zeker niet onmogelijk.
Zoals eerder al vermeld zal het wel met vallen en opstaan zijn maar daar komt het doorzettingsvermogen goed van pas.

Ik weet niet waar je de heli kocht maar in de meeste modelbouw winkels kan je daar toch altijd terecht voor alle hulp en info.
Ook dit forum(en ook andere natuurlijk) is een enorme bron van informatie.

En een sim is altijd een goed hulpmiddel,in het begin om te leren feeling te krijgen met de heli zonder dat er schade is.
Maar ook later om bv nieuwe dingen te proberen die je mss in real life nog niet aandurft.

Ik vlieg nu zelf met raptor en daar vlieg ik altijd mee op het veld van de club.
Maar met mijn t-rex vlieg ik regelmatig gewoon ergens in een wei bv
Vooral omdat mijn club niet vlakbij is en dan kan ik toch in de week vliegen zonder helemaal naar de club te moeten.
Ik weet niet of het wettelijk toegelaten is maar ik let er wel altijd op dat er niemand in de buurt is die er last van kan hebben.
Ik denk niet dat je dan veel klachten zal krijgen met zo'n klein elektro helitje.
Hooguit komen de mensen uit nieuwsgieriheid eens kijken,ikzelf ben nog nooit weggestuurd.

Hou nog even vol het zal niet lang meer duren voor die microob bijt en dan ben je helemaal vertrokken.

Succes

Mvg tim

 

Doe je de verkoop even in de verkoop deel van dit forum AUB?

 

KeesM...

Verkopen moet je niet gaan doen ! ! Ik ben een goeie 4 maand geleden begonnen met vliegen van een heli en ben ook zeer primitief begonnen. Wel heb ik de gelegenheid gehad om binnen te oefen, wat echt een anrader is, en heb weinig kostbare crashes meegemaakt. Ik denk dat ik in totaal een goeie 40 euro versleten heb aan E-sky onderdelen (wel wat goedkoper als jou spullen maar goed). Wat hierboven beschreven word is eerst een start handleiding lezen door bijvoorbeeld eerst te gaan skien met je heli en daarna pas de lucht in. Gewoon rustig aan doen en heel veel discipline opbrengen. Iets fout gedaan weer terug zetten en weer opnieuw beginnen, niet denken dat je gelijk de lucht in kan.

Zeker niet verkopen, je weet niet hoeveel lol je verkoopt, neem de tijd en leer het ! ! !

 

Nou na al die positieve geluiden heb ik besloten hem niet meer te verkopen.
Ik maak er geen haast mee, maar ik ga het wel proberen te leren.

Ik heb er ook nog een kleiner helix helicopter van 170 euro of zo bij gekocht toen ik deze kocht met dubbele rotor om te oefenen.
Ik denk dat ik daar nog even mee blijf oefenen, voor ik die andere werkelijk ga proberen.

 

Damn ik had interesse....

 

Ik denk dat je toch veeel minder had gekregen dan je had gehoopt. Gewoon houden en met een kruis voorzichtig proberen Als je hem laat afstellen zodat je zeker weet dat hij vliegt zal het wel lukken zolang je maar voorzichtig bent Baby steps.......

 

Zo hoor ik het graag.

Je had interesse anders had je niks aangekocht.
Ik ben zeker dat je achteraf spijt zou hebben moest je het niet geprobeerd hebben.
En dan ga je mss opnieuw alles moeten aanschaffen.

Ik ben het met tandango eens als hij zegt dat je er minder voor had gekregen dan je hoopt.

mvg tim

 

Ben ook in mijn eentje begonnen, niks mis mee.
Je krijgt er pijnlijk weinig geld voor terug ben ik bang.
Maar als je gewoon volhoud, een fantastische adrenalinestoot als je zo ver bent dat je hem full-pitch weg kan laten knallen.
Het is wel Stapje voor stapje, maar kan best vlot gaan als je jezelf goed verdiept in de techniek.

Groet Eric

 

Wat ik niet helemaal begrijp, wat is het probleem met bij een club lessen?

Natuurlijk kan alles in je eentje, maar dat duurt gewoon langer en zal je waarschijnlijk meer frustraties opleveren dan als je bij een club gaat lessen.

Of, als je geen lid wilt worden bij een club, neem les bij een vliegschool zoals Flycam.

Al doe je daar maar 1 of 2 lesjes, daar steek je al zoveel van op dat je dat makkelijk terugwint in plezier in je hobby.

 

Hoi,

Verkopen moet je zeker niet doen!!!
Je zegt zelf dat je er een simulator bij hebt, dat helpt ook al heel veel!

Helikopters met dubbele rotors zijn niet echt te vergelijken met de één-rotorige helikopters.
Maar de Helix helikopters zorgt wel dat je het stick gevoel krijgt.

Zeker veel oefenen en dan zul je zo aan het hooveren zijn! 8)

Groeten,
Joris

 

Is ook geen probleem!,
en zeker beter als je net met vliegen begint, voor mij is het niet mijn eerste RC vliegervaring.
Verschilt natuurlijk van persoon tot persoon, maar ik vind het leuk om dingen zelf uit te pluizen.
Het is ook gewoon niet altijd even practisch.
Ik heb net als veel andere een drukke baan en een gezin met twee pubers die ook hun hobbies hebben, dus probeer ik als ik tijd heb en het weer het toelaat even te vliegen.
Ik heb niet de luxe dat ik mijn tijd volledig zelf in kan delen, dus is het wat moeilijk om dit te combineren met lessen etc.
Als ik afspraken maak met clubleden of met mezelf wil ik ze gewoon nakomen, en dat valt momenteel niet mee
Als ik wat groters aanschaf dan moet ik weer naar de club en zal dat dan ook zeker doen, maar ben dan in ieder geval al redelijk goed op de hoogte.

Eric