Startboxen - Welke is de beste?

Ik heb een QWorld startbox voor mijn buggy en een Serpent startbox voor mijn onroads. De Qworld was bijna twee keer zo goedkoop, maar werkt minstens zo goed en is ook stevig opgebouwd. Daarnaast is het rubberen wiel veel dikker, waardoor hij veel langer meegaat als die van de Serpent startbox.
Wat ik wil zeggen is dat een goedkope startbox vaak even goed of misschien wel beter werkt dan een startbox van een bekend merk, waar je ook veel voor de naam betaald.

 

Ik heb ook twee van die goedkopere Q-worlds in gebruik, eentje voor de FW-05RR en voor de v-OneRRR.... prima box, erg sterk.

 

Welke boks is nou beste prijs/kwaliteit voor een krachtige 1:8 off road met dikke motor. ( truggy )

 

Hier de Qworld, zeer tevree.
Inlopen van nieuwe .21 .25 .28 force motoren geen probleem.
Ook inlopen van de picco .26 .28 gaat er prima mee.
2x2400mah nicads van conrad als accu.

 

Ik heb 2 van die gele startboxen van conrad en ze bevallen prima. Ze zijn beresterk en heb er geen problemen mee gehad.
Ik heb er een 12 V 7 Ah loodaccu erin zitten en dan kun je wel even vooruit.

M.v.g. Mark

 

en welke q world heb je dan precies ?
linkje ? foto ?

ben beniewd.

mvg bennie

 

Voor de startboxen met 540 motoren raad ik je aan om daar gewoon eens een goede set motoren voor te halen, iets in de richting van een 19 t/m 23 turns met verwisselbare koolborstels geeft een veel sterkere en beter onderhoudbare startbox.

Ik zelf heb TO Havok 23t motoren erin zitten maar op de club zijn er enkelen die hun Nomac 19t stock maar in de startkist geschroefd hebben.

 

dan word het een duur boxje denk ik.
kun je denk ik beter 1 kopen die meteen al heel veel power heeft.

 

Is waar maar wanneer je een box hebt met 540 motoren en de 1e motor begeeft het is het zeker wel een handige investering. Neemt niet weg dat het nodige vaak goedkoop te realiseren is omdat je het misschien toch toevallig hebt maar de Havok motoren als vele andere low budget rebuildable motoren kosten maar een 20 euro per stuk.

 

2 x 20 is tog weer 40 euro.

als je de aanschaf van de startbox + die 40 euro doet had je al een hele leuke sterke box kunnen kopen wss.

 

De XUT truggy ( die heb jij toch ? :wink: ) past niet lekker op die q-world zonder nogal wat te moeten verbouwen, weet ik uit eigen ervaring ! heb de q-world zelf voor mijn storm en vision, heb de gele startbox van de conrad nu, heb daat wat kleine dingetjes aan moeten doen en dat gaat nu wel. de startbox van GS zelf schijnt ook goed te zijn voor de XUT en is gewoon een goede box :wink:

zorg dat je een startbox hebt met een ''vlakke plaat'' en niet van die dingetjes waar je je truggy op moet zetten (zoals bij die q-world...) dit omdat het vliegwiel dan niet lekker raakt.

Bij PKRacing staan er ook


succes

Gr. Jochem

 

Ik zie dat er aardig wat mensen zijn met meerdere startboxen.
Zijn er ook startboxen waar je zowel een on als een offroad op kunt starten? beide zijn 1/8.

Ik lees namelijk dat de teammagic 2 verschillende types verkoopt voor on en off. Wat is hierin het verschil?

 

Ik heb er idd twee, omdat de ene auto vliegwiel dwars en de andere het vliegwiel in de lengte richting heeft.

Precies wat jij waarschijnlijk ook zult hebben met een 1:8 off road en een 1:8 on road ? (Ligt natuurlijk aan de auto)

 

Bij mij zitten de vliegwielen beide dwars.

 

ik heb de ansmann starterbox en die werkt ook prima (op standaard vliegwiel).

zit enkel verveeld met het feit dat ik met een SPM koppeling zit en die zijn vrij klein qua diameter dus rubberen wiel van starterbox raakt vliegwiel niet aan, maw andere motorsteunen of gat in chassis verder uithollen.

 

Maar het maakt dus eigenlijk niet uit, op de meeste startboxen passen on en offroad?

 

als de motor in dezelfde positie in de auto staat gemonteerd wel ja. Dus wanneer de krukas bij zowel de onroad als bij de offroad wagen in de lengte van het model staat, kan je de auto's met dezelfde box starten.

 

ok dan is dat duidelijk,

Nog een vraag: nou zijn beide auto's 1/8, ik moet dus gaan letten op de groote van de startbox? of zijn ze allemaal even groot?

En als je auto's van de startbox gaat starten is het dan verstandig om de trek/rotor starter te laten zitten. Ik kan me dit voorstellen voor het geval dat de accu/batterypacks leeg zijn?

 

Dat kan, het kost wel iets vermogen, maar goed dat zul je niet gaan merken, das eerder meetbaar..

Met een goede accu, of accus kom je een heel eind hoor....

 

de trekstart moet er wel vanaf volgens mij.
behuizing kun je laten zitten.