Baja 5b topic part 2: (hier verder)

mijn kameraad zijn baja had 2 lieter gelopen. Precies zelfde klacht als jij, wilde ook niet starten. Alles geprobeerd bleek de cilinder en zuiger al versleten te zijn. De pen door de krukas en zuiger zat vast. Draaide daardoor niet goed in de cilinder. Het is snel maar dit was het probleem wel. Nieuwe zuiger/cilinder er op en klaar was het weer.

 

De zuigerpen (pistonpen) hoort vast te zitten in de zuiger. De drijfstang heeft aan beide einden een naaldlager die zorgen dat de beweging uitgevoerd kan worden. Als de drijfstang niet recht loopt, betekent dat dat je de cilinder niet recht gemonteerd hebt (gehad). Je naaldlagers zijn dan snel weggesleten en zullen uiteindelijk vastlopen. Ondertussen vreet de zuiger zich in de cilinderwand. Er zit iets ruimte tussen het carter en de cilinderkop en bij het aandraaien van de twee kopbouten moet je dus goed controleren of de zuiger soepel kan bewegen. Als dat niet het geval is, dan de twee bouten even loshalen, een beetje rommelen met de cilinderkop en weer vastzetten. Net zo lang totdat de zuiger soepel door de cilinder beweegt.

 

Misschien kan ik hiermee nog een paar mensen jaloers maken hahahaha.

 

crofty

Volgorde had anders gekund maar ja, ik heb vandaag mijn baja ontpaarsd met crofty, werkt als een tiet. Is dit eigenlijk wel slim, heeft het paars ook een beschermende functie voor het alu?

 

MARMUL

Die van mij is toch egt mooier en ook door maarten gemaakt nee greintje die van jou is ook behoorlijk goed gelukt.

Foto van mijn proline dessert rat body.



JAN BAJA SS

Ik heb je laatst toch verteld en hier op het forum dat bij mij na 2L de coating was versleten. Ik had precies dezelfde problemen en was zeer moeilijk aan te krijgen ook met een nieuwe bougie enz geprobeerd. Dus kijk voor de zekerheid even hoe de cillinder er aan toe is dan ben je op tijd bij de winkelier en krijg je waarschijnlijk wel een nieuwe cillinder.

Groetjes Tom

 

ik vin het best zo hij loopt weer daarna zie ik wel weer weet wel dat me hele vliegwiel vol stond met gras en troep dat zal het wel geweest zijn van de week effe proef rijden.

 

oh ok, ik dacht dat die los zitten moest. Nou ja al met al was de zuiger en cillinder versleten en had nog geen 3 tankjes gereden. Ik weet dat niet waar dat door gekomen is. Kunnen er ook nie mee terug, hebben de baja s via internet gekocht. Konden voor 35 eurie een 26 cc kopen, llopt nu weer als een trein.

 

Mijn banden zijn af, welke banden worden aangeraden als vervanging. Wil gewoon off road. Wil niet weer die durt busters, hebben het wel geteld 5 week volgehouden.

 

Ik zouvoor de proline Badlands gaan.
Ze hebben zeer veel grip en ook in het zand is goed te rijden!
Ik hoorde zelfs iemand zeggen dat ze het in het zand beter doen als de sand busters van hpi!

 

Iemand al de Integy remschijven gemonteerd?

Ik wel maar mn servo van 8,9kg kan dat iig lang niet aan. Zou 16kg wel voldoende zijn??

 

Vraagje:ik vind/vond dat mijn Baja erg veel herrie produceerde,maar nu heb ik wel belang in een 1:8 model op nitro..is die wel veel stiller dan een Baja,heb nog nooit een 1:8 gehoort,maar mijn 1:10 2,5cc vind ik het geluid zeer van meevallen!!

 

Ga dan electro rijden dan ben je van het lawaai af mike.

 

De Badlands zijn een Medium Compound en zullen dus op een hardere ondergrond ook redelijk snel slijten. In los zand zullen ze het aanmerkelijk langer vol houden dan de Dirt Busters.

De Sandbusters (paddles) zijn leuk voor het effect maar waardeloos om bochten meet te maken door gebrek aan zijdelingse grip in bochten.

Ander alternatief zijn de Mini MX-Knobs van Hostile Hobby (ook te krijgen via DDM). Zowel in Medium als Hard Compound. De Hard Compound lijkt onverwoestbaar, zelf na flink wat rijden op straat met mijn gewone MX-Knobs is er geen zichtbare slijtage.

 

Weet jij dan een leuk modelletje??alle leuke zijn brandstof!!(zoals onderschrift van mij al aangeeft,zijn er al wat elektro modellen gepasseerd,is het ook net niet,alhoewel..de nieuwe Traxxas E-Revo :halfrobot

 

Ik moet wel zeggen dat die baja van jou wel een heerlijk geluidje heeft. Net een minicrosser.
Of beter gezegt ex baja. Mij maakt het niet zoveel uit hoeveel geluid er uit komt.

 

Dan ga ik voor de badlands: zal even mijn idee uitleggen: witte velgen met rode ring er op. de body wit en de 2 losse kapjes rood. en een rode spoiler. heb mijn hele baja ontpaarsd met crofty
Weet iemand of je bij de x can ook rode slang krijgen kunt? wat is het eigenlijk voor slang/welk materiaal? heb trouwens hele baja ontpaarsd met crofty

 

Hij liep ook als een tiet!!,maar welke uitlaat,of onderdelen er nog onderzitten weet ik niet,hij heeft/had er een bult onderdelen weer van op Marktplaats gezet

 

Misschien is dit iets? Bigscale én elektrisch. 8O Er gaat wel voor een kapitaal aan accu's in... :?

 

Zeer interessant....leuk afgeprijst ook,en er gaat toch gewoon NIMH accu`s in,is toch aardig betaalbaar geworden de laatste tijd..

 

Ik wil michien nu een Jetpro V3 gaan kopen maar hoe doet deze uitlaat het?
Heeft hij veel vermogen verlies als de demper erop zit?
En zit hij goed bevestigd?
Is hij kwetsbaar?
En nog belangrijker, waar kan ik hem kopen?

Wie o wie heeft de antwoorden?