Zoekresultaten

De laatste keer dat ik hier wat postte had ik de Twinstarr gecrasht. Het toestel was bij nader inzien door zijn brushless setup toch iets te snel voor mij en daarom heb ik me eerst zelf leren vliegen met een standaard Easystar. We zijn nu bijna een jaar verder en een paar uur vliegervaring...

Bedankt voor de tips! Ik bouw niet echt vanaf tekening. Ik pas de onderdelen er wel op af, maar ik bouw de onderdelen zoveel mogelijk op het oog samen. Afmetingen, haaksheid, symmetrie etc. controleer ik wel, maar een mm meer of minder is niet zo'n ramp. Valt altijd wel op een of andere manier...

Zo weer een update. Vandaag de staartvleugel en de beide binnenvleugels in elkaar gezet. Die handleiding......:mad: Ik blijf het een onduidelijk beschreven ding vinden.

Leren vliegen met Easystar + simulatiepakket is niet onverstandig. Zo heb je mijzelf ook enigszins leren vliegen. Ik heb eerst met een zelfgemaakte Depron Tigermoth geprobeert................... :(

Hallo allemaal, Een paar weken geleden een tweedehandse bouwdoos van een 78,5" zwever gekocht, namelijk de Spectra van Great Planes. Naar verwachting zal deze bouwdoos me de komende wintermaanden wel een tijdje van de straat houden. Ik heb op dit forum al een paar bouwverslagen met veel plezier...

Tis alweer een tijdje geleden, maar ik heb vandaag mijn motortje gerepareerd. De zwarte fase-kabel was gebroken.

Is idd een fijn ladertje wat alles kan laden. Heeft een balancer en is op 240 of 12 volt aan te sluiten. Ik ben er na 6 maanden nog steeds zeer content mee.

Wat een toeval dat ik dit topic ontdek. :cool: Ik heb hetzelfde probleem en ook nog eens met hetzelfde motortje, echter ik heb er een crash mee gehad. Ik zal binnenkort laten weten of het in mijn geval wel te repareren was.

Dat klinkt heel herkenbaar :-)

Depron is zeer goed te lijmen met Bison Alleslijm. Dit is knutsellijm wat ook nog eens zeer snel droogt (ca. 1 min) wanneer beide te lijmen zijden een beetje ingesmeerd worden. Hou de centen in de zak en gebruik die dure modelbouwepoxylijmen alleen voor bijvoorbeeld metaal-houtverbindingen.

Onzin. Ik heb mijn EZ met Hema-constructielijn verlijmt en dat ging prima. Ook na een harde landing op de neus zit alles nog vast.

Lijkt me heel verstandig. Ik doe hetzelfde (zie enkele posts hierboven). Ik krijg morgen mijn regelaar binnen en dan zal ik de EZ eens vliegend maken.

Bedankt voor de tip. Ik heb deze regelaar ook maar gelijk besteld, omdat ik in eerste instantie rustig wil gaan vliegen met het originele motortje.

Dat vermoeden had ik al. Bedankt voor je antwoord. Ik zal nu eens bekijken of ik een nieuwe brushless motortje of een brushed regelaartje aanschaf.

Hmm, ik heb een brushless regelaar en is deze sowieso wel geschikt voor een brushed 6V motor? Ik heb maar 2 aansluitmogelijkheden op de motor, terwijl ik 3 draden op de regelaar heb (rood, zwart en geel) Ik heb in dit topic naar een antwoord gezocht, maar helaas niet kunnen vinden.

Nou, om beter te leren vliegen heb ik me vandaag een Easystar aangeschaft :-) De Twinstar is me nog een stapje te ver. Het gene wat ik in de toekomst ga bouwen wil ik ook fatsoenlijk kunnen vliegen. Bouwen vind ik trouwens net zo leuk als het vliegen. Afgelopen winter heb ik ook door dit...

Nou, ik heb vandaag ook een EZ gekocht en zal morgen eens dat ding in elkaar prutsen. Dit wordt mijn setup: - Orginele meegeleverde 6V motor - 2x servo TowerPro 5g - 12A regelaar TowerPro - 2x parallel geschakelde 2s Zippy's 1000 mAh ( wordt dus 2000 mAh) Deze onderdelen had ik al in huis en...

Zo, ik heb het voor elkaar. De Tigermoth is overleden, maar........................................................................ ik heb zeker 10 min gevlogen!! Ging lekker. Opstijgen met halfgas ging goed en de balans was OK. Ondanks de (te harde) wind was het toestel toch behoorlijk stabiel...

Vanmiddag weer even gevlogen. Dit keer iets beter tot ............. een andere boom in de weg stond. Boem, neus eraf. Zwaartepunt lijkt goed, en het kistje heeft aan halfgas genoeg om te vliegen. Neus is er weer aangeplakt en verstevigd. De volgende poging is weer aanstaande :p Wijze les van...

Zwaartepunt was verre van perfect en daardoor ging ie linea recta naar beneden. De accu heb ik nu verder naar achter geplaatst en ligt nu helemaal op de onderste vleugel. Het zwaartepunt lijkt nu goed te zijn. Vanmiddag weer een testvlucht gemaakt en zo waar ze bleef even in de lucht, maar een...