Zoekresultaten

  1. D

    Dawn Patrol 4 juli 2015

    Hallo Dawn patroler's, bij deze meld ik me af voor deze happening. 19. Peter Foks / 1-1/2 Strutter 1/3. Dit klinkt voor vele bekend, maar drukte met andere bezigheden, heeft hier mee te maken. Volgend jaar dan maar weer. Groet Peter.
  2. D

    Dawn Patrol 4 juli 2015

    Hallo heren, Ik probeer ook aanwezig te zijn, met mijn Sopwith 1-1/2 Strutter schaal 1/3. 1. Teus Houweling / Fokker EIII 1:4, Sopwith Pup 1:3, SE5a 1:6 2. Ralf Muskens / SE5a 1:3.3, Sopwith 1 1/2 Strutter 1:4.5, BE2e 1:6 3. Ton van Munsteren / SE5a 1:6 en Bristol 1C 1:6 4. Martin barbier...
  3. D

    Welke benzinemotor?

    Arnold, Kijk ook eens bij Airworld Duitsland, zij verkopen Moki en dan b.v. de 30cc tweetakt / benzine met achter inlaat en uitlaat. Dit geeft een mooie smalle inbouw, deze motor kan ik als zeer betrouwbaar aanmerken. Loopt 9500 omw/min met een 10x8 Graupner prop. Groet Peter.
  4. D

    Large scale RAF SE5a

    Hoi Ralf, Vanmorgen even je draadje doorgekeken en met wat ik op Dawn Patrol heb gezien is dit werkelijk een prachtig project aan het worden :worship: Ik zal het zeker (vaker) blijven volgen................helemaal Top. Groet Peter
  5. D

    Filmpje Shuttleworth Collection

    Filmpjes Shuttleworth Collection Helemaal te gek..................:cool: Groet Peter
  6. D

    Bouwverslag , Short S.23 ''C'' class empire vliegboot

    Wat wordt er bedoeld met een cuff, heb je hier een verloop in vleugelprofiel? dit verloop vind je niet terug in het bovenaanzicht wat je gebruikt (voor zover als ik kan zien :confused:) Groet Peter.
  7. D

    DFS Habicht 1:3,5 mijn nieuwe project

    Hallo Johannes deze quote staat me wel aan, "waarom makkelijk als het moeilijk ook kan" :D Prachtig man wat je allemaal aan het maken bent...............Top :proost: Ik ga dit draadje, even aandachtig volgen, Spreek je: Groet Peter.
  8. D

    Sopwith Pup 1/4

    'k wist niet dat ik zulke leuke plaatjes kon schieten en dat allemaal met die Agfa clak van jouw, mooi toestelletje......:cool: Leuke middag Ralf, moet je vaker doen dat langskomen, maar dan als het weer wat stabieler is, ik ga ook mijn Moth weer uit de Mohttenballen halen, vliegt toch wel...
  9. D

    Ga er even voor zitten..

    Hoi allemaal, Ik heb deze docu. gelijk even in m'n favorieten gezet, top ! Ralf. Groet Peter.
  10. D

    Clubzwever Surprois

    Helemaal Top Johannes, Hele discussie doorgenomen, nog even naar mijn eigen kromme vingers gekeken, reuze informatief allemaal, ik ga die van mij nu zeker afbouwen. En perfecte afwerking...............:cool: Alles bij elkaar genomen, een prachtig model en natuurlijk clubproject. Groet Peter
  11. D

    Dawn patrol 2010

    Hallo Dawn patrol vliegers, Bij deze wil ik m'n medewerking van zaterdag aanstaande, annuleren, door een te geroutineerde vervanging van mijn bijde rolroerservo's afgelopen weekeind heb ik een domme fout gemaakt en voor het eerst in mijn meer als dertig jaar ervaring met modelvliegen, ben ik...
  12. D

    Ombouw Top Flite Mustang 1,65 m. - Vast landingsgestel naar Retracts

    Hallo Ronald, Het blokje waarmee de deur wordt dichtgetrokken, zou ik onder de krulveer van het landingsgestel plaatsen, als je nu een harde landing maakt en het wiel wordt naar achter gebogen, dat trekt het blokje de deur uit z'n scharnier.................:cool: Of zie ik e.e.a...
  13. D

    Ster en meer cilinder motoren info topic. O.a: Seidel, Moki, Brown Bear, Saito e.a.

    Ziet er helemaal Top Uit Dirk, de Stearman is helemaal te gek om mee te vliegen. Zie hier how to fly a Stearman. [URL=" - 2006 AirPower Over Hampton Roads - John Mohr - Stearman[/URL] En hier het broertje van jouw kist..............:cool: [URL=" - 1/4 Scale Boeing Stearman LMA...
  14. D

    Probleem met air retracts

    Als de servo trekt aan het ventiel gaant het landingsgestel naar buiten, drukt de servo naar het ventiel gaat je gear up.............yes / no???
  15. D

    Probleem met air retracts

    Dat houd dus in dat de leiding waarmee je uitklapt, in z'n teruggaande slag geknepen wordt.............je hebt het dus gevonden, in je ventiel zit een restrictor (vernauwing) maak eens een foto van je ventiel. en kijk net zoals Plotterweld al aangaf naar je servo weg.
  16. D

    Probleem met air retracts

    Maak het retourlucht eens los van het ventiel, gaat het dan nog zo langzaam?
  17. D

    Probleem met air retracts

    Ik denk dat er een restrictor word toegepast op je naar binnen gaande slag van je gear, deze kan in het ventielblok zitten (wat je met je servo bediend)....................:cool: Groet Peter.
  18. D

    Ster en meer cilinder motoren info topic. O.a: Seidel, Moki, Brown Bear, Saito e.a.

    Ralf, ik ben met de old boys naar Spelle Duitsland geweest, door een vervelende infectie aan m'n vinger heb ik weinig kunnen vliegen. (moest daar nog een z.g. Not artz met Wochenend Freiertagszuschlag) bezoeken nou die Freiertagszuschlag loog er niet om, maar was wel even nodig ik had een...
  19. D

    Ster en meer cilinder motoren info topic. O.a: Seidel, Moki, Brown Bear, Saito e.a.

    Ralf, geen punt, als er open lagers in de motor zitten is het natuurlijk lastig enig overdruk op te bouwen, kom maar een keer langs dan halen we hier die meenemer wel los, lijkt me geen probleem. Voorlager vervangen voor een z.g. RZ type en het experimentje kan los. Of je hoofdlager voorzien...
  20. D

    Ster en meer cilinder motoren info topic. O.a: Seidel, Moki, Brown Bear, Saito e.a.

    Hallo Ralf, Leuk probleem, ik dacht dat deze motoren volledig zonder problemen zouden zijn, maar goed jouw probleem. Ik zou even controleren of het hoofd krukas lager, direct achter je beide big end's een open lager is, is dit zo, dan zou ik het carter ventilatie nippeltje vervangen voor een...
Back
Top