Ziet er strak uit!
Dan was die regelaar niet identiek...
Dan moet korrel 600 goed genoeg zijn.
Als je heem alleen maar afgeknipt had, is het contact open, en staat inderdaad de ontvanger "aan"...
Vermoedelijk (bijna 100% zeker) had je regelaar het gedaan met gewoon die draadjes uit elkaar getrokken, en zo ja, kun je hem gewoon afknippen...
Neem en draad die drijft, dat scheelt al een hoop kopzorgen omtrent de schroef... ;)
Dieter Schlüter heeft er al met al geloof ik goed twee jaar over gedaan voor hij ontdekte dat het concept "paddelstang" een vliegbare heli...
Dat is vermoedelijk een "veiligheids-schakelaar"... Die is electronisch zo geschakeld dat als de schakelaar gesloten is, de regelaar UIT is, en...
Ja, maar heb je ook met water geschuurd... Nat dus. Dat geeft een véél mooier glad oppervlak.
Hangt een beetje van de programmeer-mogelijkheden af... Als je een vrij instelbare dual rate hebt, zet je het gas op de linker stick...
Beetje rustiger op de draad komen, Klaas.... (wat meer lengte uit hebben helpt ook... :p )
Dat is ook een optie, natuurlijk, en mechanisch gezien nog beter.
Dan staat vermoedelijk de remfunctie nog geactiveerd. Als je die uit kunt schakelen (effe instructieblaadje van regelaar lezen) dan beweegt dat...
Hou er rekening mee, dat een tussenas, en twee riemen, EN alle DRIE de assen op zijdelingse trek belast en in glijlagers draaiend, echt "ENORM...
Nee, NiMH is maar 1,2 volt nominaal... is 3,6 volt Oeps, ik zie dat velen mij voorgegaan zijn...
logisch, want 3 cellen NiMH is 3,6 volt...
Tsja... 3-6 volt, dan heb je een motortje met een NOG hogere kV dan met dat 6 volt motortje... En dan ga je met een andere accuspanning bezig......
Niet? Ik heb het nog nooit met methanol overgoten.
Electronisch doet degene die ik gebruik (MLX90217) precies hetzelfde als en gewone hall sensor voor ontstekingen. Ik heb ze in het verleden heel...
Ik KAN je aan een speciale Hallsensor helpen, die geen magneetje aan het draaiende deel van de motor nodig heeft. Die sensor reageert in...
Scheid namen met een komma.