Zoekresultaten

  1. m_podt

    Short course project (Hot Bodies SC Conversion)

    Nog een foto met een andere kap...
  2. m_podt

    welke regelaar/esc ?

    Die kan inderdaad wel 4S aan. Daar heb je helemaal gelijk in. Maar ik dacht dat de topic starter de XERUN-120A bedoelde en die is niet voor 4S geschikt (geen enkele versie voor zover ik weet). De naamgeving van de Hobbywing ESC's is ook wat verwarrend. Zo is de XERUN-120A dus een type, maar er...
  3. m_podt

    welke regelaar/esc ?

    Ik rijd, vlieg en vaar al jaren met Hobbywing ESC's. Ik heb 1:8 Xeruns en ook enkele van het type EZrun SC8 120A. Allemaal voor 1:8 offroad auto's. Die laatste zijn wat kleiner dan de Xeruns en passen daarom wat beter in mijn Tekno V4 chassis. In al die tijd heb ik nog nooit een Hobbywing ESC...
  4. m_podt

    HPI Trophy Buggy /Truggy Flux topic

    Als je een goedkopere, goede motor zoekt, kun je ook eens kijken naar Hobbywing of Red Leopard motoren. Zeer goed spul en heel betaalbaar. De regelaars van Hobbywing zijn overigens ook heel goed. Trouwens: 70+ het minimum... Het is toch een offroad wagen? Ik zou zeggen dat 70 km/uur het maximum...
  5. m_podt

    mijn 1:8 Pirate XTR 2.4ghz

    Bedenk wel dat een Nikko body niet echt sterk is, zeker niet vergeleken met een lexaan body. Overigens een XTR is toch geen 1:8, maar 1:10?
  6. m_podt

    Shortcourse, buggy of upgrade?

    In jouw geval wellicht wel. In mijn geval niet. :) vermogen = kracht x snelheid. Bij een echte auto is de wrijvingskracht op topsnelheid dusdanig dat je op basis van je beperkte motorvermogen niet harder kunt. Voor (mijn) modelbouwauto's is de wrijvingskracht x topsnelheid lager dan het...
  7. m_podt

    Shortcourse, buggy of upgrade?

    Je kunt Paypal gewoon bellen (gratis, telefoonnummer kun je zelf wel vinden). Die kunnen je Paypal vragen prima beantwoorden...
  8. m_podt

    Shortcourse, buggy of upgrade?

    KV en KT (koppel per ampere) zijn omgekeerd evenredig. Ik denk echter dat veel mensen nu juist niet met een gebalanceerde combo van motor, gewicht auto, accu, batterij, vertanding, etc. rijden. Als je dat wel zou doen, dan kom je inderdaad voor een bepaalde motorafmeting, auto, accu op weinig...
  9. m_podt

    Shortcourse, buggy of upgrade?

    KV is hetzelfde als rpm per volt. Dus als de spanning hetzelfde is, maak je meer toeren als de KV-waarde hoger is. Misschien overbodig, maar hier kun je makkelijk je topsnelheid berekenen/afschatten: R/C Calculations
  10. m_podt

    Algemeen 1/8 brushless buggy topic

    Succes. Hier trouwens nog een andere (iets betere?) versie van de handleiding. Ik heb hem net voor je geupload, omdat ik deze versie niet direct op internet kon vinden. http://home.kpn.nl/martin.podt/Hobbywing_Xerun_80A.pdf
  11. m_podt

    Algemeen 1/8 brushless buggy topic

    Timing heeft te maken met op welk punt de ESC stroom door de stator stuurt t.o.v. de rotorstand. Het is een setting van de ESC. In het algemeen gaat de efficiency van een brushless motor omlaag als je de timing verhoogt. Lagere efficiency betekent meer warmte. Dus het kan inderdaad dat je...
  12. m_podt

    Short course project (Hot Bodies SC Conversion)

    Ik denk dat je daar niet op wilt wachten. ;)
  13. m_podt

    Algemeen 1/8 brushless buggy topic

    Timing is niet hetzelfde als punch. Punch (start mode) kun je lager zetten. Ik heb hem zelf maar op 1 staan en dat bevalt me nog steeds prima. Timing staat nu waarschijnlijk op 15 graden (standaard). Ik weet niet exact welke regelaar jij hebt, maar mijn Hobbywing's hebben twee soorten...
  14. m_podt

    Short course project (Hot Bodies SC Conversion)

    Mee eens. We hebben thuis ook meerdere 1:10 auto's, waaronder bijv. een Losi 22T. Dat ding rijdt ook heel goed en is ook vrij degelijk. En 2WD heeft ook wel wat (doet me weer denken aan 'vroeger' toen ik met 2WD Tamiya's ben begonnen; stukje nostalgie ;) ). En in deze auto moet inderdaad wel...
  15. m_podt

    Short course project (Hot Bodies SC Conversion)

    @Arpione: Meningen zijn gebaseerd op een referentiekader. Dus daarom doet het er zeker toe wat je zelf rijdt. Dus toch een Slash... Dat verklaart het een en ander. :) Ik gaf aan dat ik een Slash helemaal niets vond (heb ik/mijn zoontje ongeveer een half jaar gehad en ik was nogal teleurgesteld...
  16. m_podt

    Short course project (Hot Bodies SC Conversion)

    De verhoudingen zijn (vrijwel) exact hetzelfde als die van een 1:10 SC. De spoorbreedte is een paar mm meer maar dat valt op de foto en ook in het echt niet op. De wielbasis is gelijk aan die van een 1:10 SC. Vandaar ook dat de body zo goed past. Maar deze auto is dus net zo 'dik' als een 1:10...
  17. m_podt

    Short course project (Hot Bodies SC Conversion)

    Smaken verschillen. Als je het vergelijkt met een iele 1:10 SC, dan ziet dit ding er inderdaad lomp uit. Logisch, want het is feitelijk gewoon een 1:8 buggy met bumpers en een SC kap. En dat was nu precies de bedoeling. China rommel... In jouw ogen ziet dit er waarschijnlijk ook uit als...
  18. m_podt

    Short course project (Hot Bodies SC Conversion)

    Dank voor het compliment. Ik zou graag in Purmerend willen rijden (niet alleen met deze), maar vanwege tijdgebrek/afstand zal dat er helaas niet in zitten. Mijn modelbouw hobby staat al jaren op een bijzonder laag pitje, maar het blijft kriebelen (en daarom ook dit bouwproject). Wat modelbouw...
  19. m_podt

    Short course project (Hot Bodies SC Conversion)

    De rijeigenschappen zitten zo dicht bij een 1:8 buggy als maar kan. De wielbasis is namelijk exact hetzelfde. (De HPI Apache SC en de bijv. de Associated SC8 hebben een 1:8 truggy chassis en armen van een buggy. Dat zijn dus hybrides, maar door het langere, en verhoudingsgewijs smalle, chassis...
  20. m_podt

    Short course project (Hot Bodies SC Conversion)

    Nog wat foto's van onder de kap: Ik had nog heel wat reserve onderdelen liggen, vandaar dit project. Alle onderdelen passen perfect op elkaar, zodat het helemaal 'factory' lijkt. De enige echte aanpassing die ik moest doen was het inkorten van de achterbumper, maar ook dat was zo...
Back
Top