asche aan zee

vandaag een module afgewerkt en tegen de keer bocht gezet
als ook de achtergrond aangepast en gemonteerd
deze keer met bouten inplaats van parker schroeven
de houders voor de lampen en de fries zitten nu ook steviger vast
nu iets gaan uit tekenen om die fries gemakkelijk te kunnen monteren op die houders
zodat we deze niet elke keer er moeten op schroeven

gr raf

 

vandaag de poorten aan het haven gebied afgewerkt
nu nog een wacht hokje met wachter
en poort stopper en dergelijke
iemand een idee welke kleur die kraanrail stoppers moeten hebben

gr raf

 

in de eerste van de twee verlichting ingebouwd
maandag wat foto's maken op de htc station bilzen

gr raf

 

sluit licht in de tweede wagon gezet en een extra weerstand in beide rijtuigen
nummer 2 moet nog de draai stellen er onder krijgen

gr raf

 

en zo ziet het er dan uit op de baan
daar ik de modules aan het voltooien ben kan er nog niet gereden worden
gr raf

 

Zie ik een sluitlicht aan de voorkant van de eerste wagon achter de lok. Raf? Is dat niet rijrichting afhankelijk te maken? Of moet er dan een soort decoder (net als in de lok) in? Gr. Klaas

 

klaas dat is het sluitlicht van de lok
het probleem is dat de oudere decoders niet genoeg uitgangen hebben om ook de sluitlichten aan en uit te schakelen
normaal als de lok alleen rijd dan heeft hij sluitlichten nodig
met een sleep moeten die uit staan .
en ja bij een trek duw stel met stuur stand is het nodig dat de verlichting wisselt


hier een eerste test met wisselende verlichting .ik heb nu rood/groen gebruikt maar het werkt ook met een witte led

maar het is niet zo maar eventjes snel in te bouwen en het neemt wat plaats in
gr raf

 

Nog even laten rijpen Raf en dan zal het je best wel lukken! Vroeger op mijn spoorbaantje van Trix Express was het gemakkelijk. De loks hadden alleen wit licht en met een diode per lampje was de klus geklaard. Alles zo'n 40 jaar plezier van gehad. Niet meer doorgegeven aan de kleinkinderen. Werd te onderhoudsgevoelig. Succes verder met de sluitlampen. Gr. Klaas.

 

gisteren een pech dag
na een hele dag aan een lok aan het werken geweest
tijdens het testen de decoder opgeblazen
vanavond er een nieuwe in zetten dan maar .
alles werkte maar de pickups werken als shit dus slecht contact
ik pruts aan de decoder en ja hoor kortsluiting tegen het chassis
dus de magische rook er uit en nu is hij dus zoals ze zeggen "toast"
gr raf

 

Slechte toast als ontbijt Raf. Neem de volgende keer rond die tijd een broodrooster en bak een lekker eitje. Hoop dat het je toch lukt. Gr. Klaas.

 

ja dat zou kunnen klaas
nu opzoek naar 15 mm spaak wielen voor een lok
de wielen die er onder zitten zijn echt bagger
eerder ei vormig dan rond en de loc waggelt naar alle kanten
gr raf

 

nog wat met licht aan het spelen
de loodsen zijn bijna klaar wat licht aan gaat
het wacht huisje heeft ook wat verlichting gekregen
en de paal aan de sluisdeuren is ook van licht voorzien
nu nog een paal zetten aan de poort maar daar ben ik nog niet over uit
of een betonnen paal of een houten
dan nog 3 lampjes aan de buitenkant van de loodsen
.dan is de kraan aan de beurt

er zit nu een voeding van 12 volt 40 amp onder de baan die nu dit gedeelte reeds van stroom voorziet
morgen verder

gr raf

 

Denk je ook aan de verlichting op de sluis voor de schippers Raf? Dubbel rood als zijnde gestremd. Gr. Klaas.
https://www.watersportalmanak.nl/ar...od licht betekent,ook aangegeven met een pijl.

 

yep deze zijn in de maak
maar het is een dok en geen sluis

door de stand van de deuren kan deze droog gelegd worden om eventueel reparaties uit te voeren
het eb en vloed van het kanaal zeg maar zorgt er voor dat de deuren dicht gedrukt worden
ik heb niet meer plaats om ook tegen gestelde deuren te zetten
anders had ik er inderdaad een sluis van gemaakt
gr raf

 

Excuses Raf, had het, door de deuren, voor een sluis aangezien. En op een dok staan doorgaans geen lichten voor de schippers. Wel een leu detail zo! Gr. Klaas.

 

gisteren is de okkasie lok binnen gekomen en ben ik beginnen slopen
de linker is de nieuwe de rechter de oude die vervangen gaat worden

na de sloop werken ziet het er dan zo uit

nu kan de decoder en de rest terug ingebouwd worden
gr raf

 

de eerste rit met het nieuwe chassis
gedaan met wiebelen en slecht contact en alle andere ellende
nu loopt de lok mooi en hij kan ook langzaam
hier moest ik nog een blok lood in de lok plakken maar hij heeft geen moeite met deze twee wagons te slepen
straks op de club er eens wat meer achter hangen

gr raf

 

zo vandaag twee loks nmbs groen gespoten
straks de decals aan brengen en hopen dat het goed gaat
want geel is een moeilijke kleur om goed te krijgen

straks foto's
gr raf

 

zoals hij daar voor was en zoals hij er nu uit ziet
nu die gele lijntjes nog ik wilde decals gebruiken maar dat mislukte faliekant
de inkt droogt niet en alles loopt door elkaar
daarna de decal geel gespoten en stroken gesneden maar ook hier kwam de verf los
afplakken gaat een probleem worden want er zijn enorm veel deurtjes en hoekjes en kanten aan

gr raf

 

zo de buffers zijn nu de juiste en de eerste gele lijnen geschilderd
eerst wit en daarna met geel er overheen anders blijft het groen door schijnen
maar het begint er op te trekken
de handgrepen voor aan die komen in messing geplooid
de oude v4 gaat er uit en er komt een micro v4 in gezet dan blijft de kabine mooi doorzichtig en kan er een machinist in komen te zitten

gr raf