Ben opzoek naar een Offroad auto.

Ik ben opzoek naar een Offroad auto maar ik weet niet precies welke.
Welke is beter 2WD of 4WD
Brushless of Brushed?

Help AUB.

 

De alom bekende vraag.
Daar kunnen we je echt niet mee helpen, het is ten slotte jouw eigen keus.
Heb je een budget?

 

Simpele vraag simpel antwoord:

Een 1:8 4WD Brushless!

 

Ik zat te denken aan een E-Maxx, Bullet ST, Bullet MT

Bullet ST Flux RTR

Bullet MT Flux RTR

E-Maxx RTR

 

dan koop je een van die drie ,simpel.ze zijn allemaal goed alleen moet je zelf beslissen welke je het mooist vind en bij je rijstijl/terrein past.ik zou persoonlijk voor een brushless gaan.

 

Ja dat dacht ik ook. Ik wou eerst de E-maxx maar toen ik de Bullet zag vond ik die qua prijs goedkoper en hij is ook mooier. De Bullet kost maar 325 euro.

 

En de bullet is brushless..

 

Indien mogelijk zou ik wel voor een 2.4Ghz zender set gaan (als ie daarmee wordt aangeboden). Of zonder zender en zelf een goede set erbij kopen.

 

Zijn de e-maxx en de bullet ongeveer het zelfde qua kwaliteit.
Ik zit nog te twijfelen welke ik zou kopen.
De e-maxx heeft dual servo dual accu en dual motor.
Maar de bullet heeft aluminium en Flux brushless en bullet is ook nog goedkoper.
Welke zou ik kopen?

 

Emaxx, vanwege dat hij groter is en dus op meer plaatsen kan rijden.
Kun je later ook nog ombouwen.

In een pb schreef je dat je voor 319 incl verz een bullet kan kopen, maar in de winkel kost hij 390. Waar koop je dit dan allemaal? 319 uit het buitenland ofzo?

 

Maar het nadeel van de e-maxx is dat die brushed is..

 

tja, had m ook nog een andere optie gegeven via pb.
En dat hoeft nog geen straf te zijn hoor, dat hij brushed is.

 

Net ontvangen waar je m wil kopen.
Echt goede verkopers zijn het niet

Let op dat bij die 325 dus ook nog 2x2s lipo's moet komen, koop je die daar ben je minimaal 75 kwijt, en dan nog een lader ervoor.

Met die 325 ben je niet klaar, als je daar maar op gelet hebt.

 

Ik heb nog een vraagje over de Bullet ST Flux.

Hoe heet dit tandwielte:

Is dit de Spur of pinion of wat?
En hoeveel tandjes heeft hij standaard?

 

Dat tandwiel dat je ziet is de spur. De pinion zit op de motor.

 

Dat is het spur gear op de foto. De pinion is het kleiner tandwieltje die op de motor zit en het spur aandrijft.
Over de tandjes kan ik je niks zeggen.

 

@WestCoast wat bedoel je precies met die lipos. Waarom zou ik er lipos bij kopen ik heb nog een stuk of 5 Nimh accu's dus dan ga ik geen nieuwe accus kopen

 

Dan moet je dat niet doen.

 

volgens mij krijg je bij een E-Maxx wel 2 7-cell NiMh accu's.

 

Ondanks dat ik wel Traxxas "minded" ben, lijkt de Bullit me (op papier) de beste keuze. Goedkoper en eigenlijk behoorlijk veelzijdig. Door z'n grote wielen behoorlijk terreinvaardig, maar zonder het hoge zwaartepunt als een bv E-Maxx. Voordeel is natuurlijk ook het Flux systeem. Daarnaast staat HPI kwalitatief gelijk aan Traxxas, al zijn Traxxas auto's m.i. iets meer "bashbaar"