Bouwverslag(en) Hydromite

Om toch eens te kijken of het RC varen ook iets voor mij is ben ik afgelopen maandag van start gegaan met de bouw van de Hydromite. Het gaat om de 54 cm versie van Bas Ladru.

mallen gemaakt van 160 gram papier en deze met 2 zijdig foto tape op het balsa geplakt en gesneden. Eerst alles snijden en passen.
Resultaten van maandag avond;






Dinsdag avond laatste delen gesneden, mal gemaakt en begonnen met lijmen. Resultaat na het lijmen en uit de mal gehaald. Boot is kaarsje recht (ligt hier wel wat scheeft op de tekening);



zo moet hij er uiteindelijk ondeveer uit gaan zien (wel andere kleuren)

 

ziet er netjes uit

 

hallo ziet er allemaal netjes uit maar waarom heeft u aan de ene zijkant wel gaten gesneden en aan de andere kant niet :?:

 

Zo! Dat word mooi!! Er zijn toch verschillende maten van de hydromite?? En hoe heb jij/u de tekeningen op zulk groot papier gekregen?? via een fotoshop??

Groet, aad

P,s, kan het zijn dat ik je naam wel is tegen kom op rc-junkies?

 

Ik had ergens anders gelezen dat hij 54cm wordt

Het vergroten is niet zo moeilijk opzich..ik heb zelf ook deze tekening en
die heb ik gewoon bij een copyshop laten uitvergroten..klaar ben je :wink:

 

Heb de tekeningen zelf uitgeprint op 160mm A4 en dan aan elkaar geplakt. In Adobe 6.0 heb je de mogelijkheid om de pagina's te splitsen in 4 pagina's. Natuurlijk kan je het ook bij een copyshop op formaat laten printen.
Gebruik wel dik papier voor de mallen (of lamineren)

De gaten erin is volgens mij gewichtsbesparing. Waar er geen gaten zitten heb je een luchtkamer om te voorkomen dat hij zinkt. Dacht ik

Gister nog ff een Dommelsch geledigd en hier is het resultaat



106gr tot nu toe

 

je luchtkamer zal niet werken,,,!

gebruik speciaal schuim doe dat in de drijvers.

 

Komt voor in de drijvers Oase (bloemsteek) schuim.

Denk alleen dat het de bedoeling is van het ontwerp dat het een soort luchtkamer is.

 

nee de bedoeling van het ontwerp is het gewicht verlagen en b extra ruimte creeren

dat oase steek schuim is niet water opnemend????

 

Ah, ok. Dank voor de uitleg!

Lichtste soort is die voor droogbloemen, en die stoot juist water af. De groene (voor gewone bloemen) is al zwaar van zichzelf en neemt idd water op

 

Alweer wat geleerd!!
Ik ben bij de copyshop langsgeweest!! na heel wat gezeur komt het er op neer dat ik inplaats van met een diskette de bouwtekeningen moet maile!! dat heb ik dus net maar gedaan!! binnenkort eve balsa hout gaan kopen!! Welke dikte hebben jullie gebruikt??

groet, aad

p.s. ik gebruik de tekeningen van Bas Ladru

 

3mm balsa voor de spanten en bodem. 3mm berkentriplex voor de spiegel. 2mm balsa voor de rest. Motorsteun maak ik van Carbon.

Heb vandaag de motor en koelspiraal besteld;
http://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=97093

Weet alleen nog niet welke as en koppeling te gaan gebruiken

 

wow! das een coole motor!!
enne, mischien een domme vraag, maar wat is de spiegel?? de achterkant?

enne, snijd je het balsa hout gewoon?

 

jah de speigel is de achterplaat van de boot

greetz jaimy

 

oke!! enne, ik heb nog een vraag!!
hoe zit het nou precies met het roer en die vin en zo???

ik snap dat niet helemaal!! aan de achterkant zit het roer en dan zit er op een zo'n drijvertje ook nog zo'n vin?! wat is daar het nut van?

 

LOL die moet het wel gaan doen in zo'n klein bootje!

Aad, het is echt een leuk projectje. Voor mij is het de eerste keer en heb er nu al erg veel lol aan. Nog meer als hij straks ook blijft drijven

Balsa snij je met een heel scherp mesje. Niet in 1 keer door proberen te snijden, maar gelijdelijk.

 

het nut van een fin (turn-fin) achter op de drijfer is dat de boot de bocht door gaat ...
als je dat niet heb dan komt ie de boocht niet door .
een turnvin kan dus zorgen voor een beter stuur gedrag

bij mono's die met de kont uitbreken in een bcot kan een tunfin helpen om hem strakker en sneller de bocht door te laten komen..

mij hydro's en rigger's moet het er op om te kunnen sturen anders wil de boot op snelheid echt de bocht niet door..

en bij cats word het haast nooit toegepast.

op crackerboxen word het ook toegepast om te kunnen stuuren.
als dat ie dar niet achter de boot zit maat ongeveer op het zwaarte punt onder de boot in het midden door de bodem heen.


greetz jaimy

 

Heb vandaag de motor en koelspiraal besteld;
http://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=97093

Weet alleen nog niet welke as en koppeling te gaan gebruiken[/quote]


Da's toevallig, in mijn hydromite zit dezelfde motor
Ik vaar met 7 cellen 3300 Nimh.
As: Gundert mini flex-as. 2-brothers hebben dit soort spul (zie advertentie bovenaan)

Groeten
Jock

 

die motor is cool!! en niet eens al te duur!!!!!
Ik heb net de tekeninge opgehaald bij de copyshop!! die hebbe ze met een plotter afgedrukt!!

ik heb echt zin om te gaan bouwe!!

hopelijk kan ik volgende week of zo naar m'n modelbouwwinkel en dan bespreek ik eve m'n plan de baas van de winkel (een hele aardige man die heel behulpzaam is) hij zal me wel kunnen vertellen wat voor motor en ander spul ik het beste zou kunnen nemen!!
( www.ahtmodelbouw.nl )

Groet, en suc-6 met het spele met de bootjes;p

Aad

 

Bereid je vast voor op de voor/zijkant van de drijvers. Vanavond mee bezig geweest. wat een (!#^^#!$ werk. Verder nog steeds leuk

Jock, weet je zo wat die as kost? Bevalt de motor een beetje? Is er een groot verschil of je 6 of 7 cel 3300's gebruikt?