carbon schuren?

Heren,


Ik heb hier een nog af te bouwen zwever liggen met een carbon buis van 10,0 mm.



Maar de buisjes in de romp en de vleugel, waar die in moet, verdenk ik ervan plm. 9,95 mm te zijn.

Ik ben er nogal huiverig voor om met een boor die buisjes te lijf te gaan (zijn er andere opties?).

Mijn vraag is: kun je zo'n carbon buis heel licht schuren?


jan.

 

als je gaat schuren, doe het onder water met watervast schuurpapier. wel lastig om de buis rond te houden.

 

Ivm. het niet zo gezond zijn van het stof?

Kan het wel eens eerst met een klein stukje proberen . . .

(Moet ik afzagen/doorslijpen. Gelukkig liggen er nog mondkapjes! )


jan.

 

precies... carbon stof is heel slecht voor de longen

 

Er zit toch nog een laagje epoxyhars voordat je bij het werkelijke carbon komt?

 

Misschien als dat er af is, dat 'ie dan al past . . .


jan.

 

Je schuurt die paar honderdste er niet zomaar in 5 minuten af!


jan.

 

Ju kunt de buis draaien in de accuboor toch
Schuurpapier erom (waterproof) en schuren maar onder de kraan zodat er geen stof vrijkomt in de lucht.

 

Er zit maar heel weinig epoxy om dit soort getrokken buisjes, je zit gelijk op het carbon. Nat schuren (buiten) met stofmasker en handschoenen gaat prima.
Het wordt wel wat ruw omdat de vezels bloot komen te liggen waardoor het stroef in de rompbuisjes kan gaan en of vervelend is aan de handen.
Na het schuren in de blanke lak zetten en licht naschuren/polijsten helpt.

 

Heb ik gedaan, maar ik hoorde al een klein barstgeluidje.

Dus toch maar met de hand, korrel 400.

Langzaam maar zeker.

De grote vraag is natuurlijk wel of je ooit de vleugels er op krijgt, als het zo nauw past . . .


jan.

 

Jan, zitten de buisjes al in de romp en vleugel? Zo nee dan is het eenvoudiger om nieuwe buisjes te maken en die in te lijmen.

Erik

 

Ja.

Durf ze er niet uit te breken . . .

Eerst weer even wat anders doen.


jan.

 

Op het uiteinde een flinke laag afplakband doen.
Dan in de boortol.
De andere helft in een emmer water en waterproof schuurpapier.
Beginnen met 80 of 120 dan steeds fijner.
Maakt geen probleem van wat er niet is.

 

Dat past er dan niet meer in.

Ik ga een schuurdingetje maken, dat in de boortol, en dan de buisjes heel voorzichtig wat ruimen.


jan.

 

Of een stukje rondhout erin lijmen met sec. Lijm en dat in de boor.

 

Natuurlijk ga ik er nog wel een apart draadje over maken, maar deze kwam ik een jaar geleden ergens op het web tegen.

Let L-13 Blanik rc model scale 1:5 - MAHcfp (mahrotorblades.com)

Ik heb de laatste die deze man (Oukraïener) gebouwd heeft gekocht (nee, niet voor € 650); hij is nu alleen nog maar met drones bezig.

Behalve die niet passende buis is het verder echt top.


jan.

 

Tsja, dat gaat dus niet zo fijn allemaal.

Beetje ruimen van de verschillende buisjes: dat gaat min of meer (ook maar met 1/100 van een mm. per . . . ?)

Dit schiet niet op.




Dit gaat al beter!



Maar de boorkop maakt er een driehoek van.

Opvullen!



Het staat me allemaal helemaal niet aan . . .

Het carbon buisje wordt amper dunner en 100% rond is het ook niet meer.

Lijkt ook een beetje fragiel, maar toevallig heb ik een dubel staan die er precies in past.

Bertus zei: schuren beginnen met 80 of 120.

Is dat niet veel te ruig?

Heb nu met 280 gedaan.

Morgen verder.

Bestaat carbon staaf van 9,5 mm?


jan.

 

Je zegt net dat het niet snel gaat ja dat snap ik 280 is om het op te poetsen.
Zo'n klusje is met 10 minuten klaar.
Draadje openen is langer werk dan het schuren.
Maar ik geniet wel van zulke draadjes hoor.
Van een klusje van niets een groot probleem maken daar geniet ik van, dat meen ik oprecht.

 

'Niets is onmogelijk voor hen die het niet hoeven te doen.'

(Hield ik het management bij ons nog wel eens voor . . . )

Bertus, echt waar: er kan heel veel fout gaan; ik probeer te voorkomen dat het fout afloopt.

Gelukkig maar.

Wordt vervolgd.


jan.

 

Dan moet je die buis niet meer gebruiken. Carbon is LOEIsterk, tot je de eerste kraak hoort... Daarna is het onbetrouwbaar.